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2021年8月，湖南省人民政府办公厅关于印发《支持岳阳市加快建设省域副中心城市的意见》和《支持衡阳市加快建设省域副中心城市的意见》的通知。由此可见，湖南省的省域副中心城市，只有两个岳阳跟衡阳而不是其他的城市。最近刷到好几个博主说，湖南的省域副中心是岳阳跟邵阳，不知道是没搞清楚邵跟衡阳，还是故意为之？所以就很有必要说一下，什么是省域副中心城市，湖南的省域副中心是哪些！并且对这三个城市的各项指标进行对比一下。

什么是省域副中心？

省域副中心城市是指综合实力比较强，经济实力超过了自身行政范围，距离主中心城市相距150公里以上的省内大城市，能够明显带动跟辐射周边的大城市，在省内是仅次于省会的城市！

湖南的省域副中心有哪些？根据湖南省人民政府办公厅关于印发文件可以看出，湖南的省域副中心只有两个那就是岳阳跟衡阳！

相关城市各项指标对比 2022，GDP对比，2022年岳阳GDP 4710.697亿人民币，衡阳GDP4089.69亿人民币，邵阳2599.18亿人民币，这这里看出三个城市只有岳阳衡阳GDP突破了4000亿大关，邵阳与前面两个相距甚远！

人均GDP：岳阳9万余元，衡阳6万余元，邵阳4万余元，可以看出，岳阳的人均GDP最高，衡阳次之，邵阳的比较小。人口和人均可支配收入：根据“湖南省第七次全国人口普查公报”，衡阳人口664万人全省第二，邵阳656万人，岳阳505万人。衡阳，人均可支配收入34722元，岳阳人均可支配收入33285元，邵阳人均可支配收入23118元。可以看出，衡阳的人均可支配收入最高，GDP含金量高，邵阳跟衡阳岳阳差距比较明显。

高等教育（本科院校）岳阳：湖南理工学院、湖南理工学院南湖学院；衡阳：南华大学、衡阳师范学院、湖南工学院、南华大学船山学院、衡阳师范学院南岳学 院、湖南交通工程学院；邵阳：邵阳学院从高等教育可以看出衡阳遥遥领先其他两个地方，拥有众多的本科高等院校。交通岳阳 拥有背靠长江拥有湖南省唯一的国际贸易口岸城市，京广铁路京港澳高铁，高速等，交通便利通江达海，铁路特等站0个。衡阳 衡阳是全国45个公路交通主枢纽城市之一，拥有G4京港澳高速、G72泉南高速、S80衡邵高速公路、京港澳复线、南岳高速及东延线、衡炎高速公路，娄衡高速公路等。境内有京广铁路、京广高速铁路、湘桂铁路、湘桂高铁、吉衡铁路、怀邵衡铁路，规划有安张衡铁路、南衡高铁等，特等站3个 衡阳站、衡阳北站、衡阳东站。邵阳 沪昆高速、二广高速等，怀邵衡铁路结束了辖区内多个县不通铁路的历史，沪昆高铁过境设“邵阳北站”，铁路特等站0个。从交通可以看出，岳阳拥有通江达海的优势，境内铁路高速也比较发达，衡阳铁路高速交通发达，邵阳相对没那么出色。所以从以上的各种文件跟指标可以看出来，选择岳阳衡阳作为省域副中心城市，是合适的。岳阳拥有航运优势能通江达海，GDP数据比较高；衡阳铁路高速相当发达，GDP也达到了4000亿大关，高等教育资源充沛，区位优势明显。但是说过来，邵阳人口众多，这也是他的优势，还有邵东市，邵东县域经济在整个湖南省都是算很发达的，成为了邵阳经济的亮点所在。邵阳在历史上也是很重要的存在，中国开眼看世界第一人，魏源就是邵阳人，护国大将军蔡锷也是邵阳人。所以只要补齐短板，抓好机遇，发展前景还是很不错的。不知道那些博主是分不清楚衡阳跟邵阳还是故意为之？但是从政府的文件跟各项指标来看，湖南的省域副中心只有两个，那就是岳阳跟衡阳！

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