蚌埠每个人都知道光彩大市场，但随着城市的发展，它与仅一路之隔的万达和银泰显得格格不入。

光彩大市场的搬迁与否也是大家争论的焦点，不过就在近日，官方回复光彩大市场搬迁，我们一起来看~

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官方回复

光彩大市场搬迁至高新区城市南部

就在近日，有网友咨询蚌埠客运站事宜，官方回复中提到了光彩大市场的搬迁。

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中共蚌埠市委督查考核办：

网友，您好！看到您在人民网的留言后，我们十分重视，组织力量进行了调查核实，现将答复意见回复如下：

经了解，市自然资源和规划局正在组织编制《蚌埠市国土空间总体规划（2019-2035年）》，其中《蚌埠市重大交通设施布局与空间一体化专项规划》正在编制中，该专项规划将对蚌埠市区客运站进行统筹整体布局。据了解，该专项规划已将汽车中心站规划作为一类枢纽客运站整合保留。结合光彩大市场搬迁，为了满足高新区汽车城、家具城、电商产业园、光彩市场等市场流通需要，考虑在城市南部规划布局一处客运站，待征求相关部门及各区政府（管委会）意见，并修改完善后，报市规委会审定。

从官方回复中可以看到，在《蚌埠市国土空间总体规划（2019-2035年）》中，蚌埠大市场将搬迁至高新区城市南部，并且配建一处客运站，满足高新区汽车城、家具城、电商产业园、光彩市场等市场流通需要！

并且据了解，南翔集团已与广东香江集团商谈光彩大市场搬迁事项！

根据蚌埠市人民政府发布的消息，6月9日上午,市委书记黄晓武与香江集团董事局主席刘志强举行工作座谈。南翔集团董事长余渐富,香江集团总裁翟美卿,市委常委、秘书长高尚,副市长王庆武出席。

黄晓武向刘志强一行的到来表示欢迎。他说,“十四五”期间,蚌埠正按照“三地一区”两中心目标定位,不断推进硅基、生物基新材料等产业发展,加快实施“靓淮河”工程，积极谋划主城区提升改造,大力推动新城区空间拓展。香江集团、南翔集团作为全国知名企业,与我市有良好合作基础和广阔发展空间,希望企业与我市进一步深化合作,带动更多企业积极参与蚌埠产业发展和城市建设,高标准、大手笔提升城市品质,共同打造特色国际化城市。

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光彩大市场保留和搬迁有什么优劣势？

光彩大市场于2004年9月开业，已运营16年，经营面积150万平方米，汇聚各行业商家达8000余户，年交易额200亿元以上，解决3万余人就业，为皖北地区规模最大、辐射最广的商品集散中心和流通中心。

图片来源于蚌埠高楼迷

2020年6月份，市自然资源和规划局曾向广大市民发布《蚌埠光彩大市场地区更新规划及城市设计调查问卷》,希望通过这份民意调查,广泛征集民意,力图让这个地区的规划方案更好地满足大家的期待。更新规划主要提出了两大策略,策略一就是整体搬迁,策略二是保留。相关负责人表示，无论哪一种策略都有各自的优势和问题。

01光彩大市场进行整体搬迁

据介绍,如果采取策略一,对光彩大市场进行整体搬迁。那么就要面临目前市场所在区域的功能定位问题,需要结合总体规划对该地区的功能定位,研究其与商业、商务、生产生活相配套的服务功能及对应空间形态。

还需要进一步完成结构优化,对该区域的功能、空间及社会结构特征研究,提出针对市场迁出后,该地区的功能提升和空间优化方案。大面积的市场搬迁后,留出的地块如何做出特色景观,这需要通过城市公共空间和空间形态设计,协调城市空间与周边自然山水之间的关系。

大块的空间也给交通组织留出了空间,如何结合该地区现状条件,优化该地区路网,提升整体路网通行能力,甚至是防洪排涝问题,将水系沿线景观建设与防洪排涝设施建设统筹考虑等等,都是需要通盘考虑的。

02保留光彩大市场功能

如果选择保留光彩大市场功能。那么首要解决的就是该区域的功能提升问题,需要结合大市场规划功能及现实运作情况,进行功能整合,提升市场品质及档次。

另外,交通组织也是必须要重新规划提升的内容,要结合该地区现状条件,优化该地区路网,提升整体路网通行能力。针对空间优化问题及特色景观问题,则需要通过市场公共空间和空间形态提升设计,协调城市空间与周边自然山水之间的关系,提升市场景观环境。

而且设计还需要将老虎山沿线景观建设与防洪排涝设施建设统筹考虑,在提升内部景观环境的同时保障防洪排涝设施的正常运转。