▲安源煤矿

安源煤矿1907年建成投产，1939年因抗日战争爆发而关闭。抗战胜利后，民国政府资源委员会接管萍乡煤矿整理局及高坑煤矿局，组建赣西煤矿局。新中国成立后，随着社会主义建设的需要，安源煤矿于1954年正式复矿。解放后的安源工人在党的领导下，发扬“义无反顾、敢为人先”的精神，创造性地开展工作，将一个破烂不堪的安源煤矿起死复生，并逐步从单一的煤炭生产发展壮大为集煤炭生产、建筑安装、火工建材、汽车制造、玻璃煅烧、国外工程等为一体的跨行业、跨地区、跨国度的大型企业集团。尤其是在改革发展转型中，形成了“以煤为本，多业并举，综合发展”的多元化产业格局。

现在

请跟随我们的脚步

看百年萍矿之厚重历史

↓↓↓

厚重历史——中国十大厂矿

萍乡煤矿是洋务运动的产物。

十九世纪中叶，

西方列强用坚船利炮轰开了古老的中国大门，

国家日益积弱积贫。

一些忧国忧民的先行者们，

寻求“自强”、“求富”，

开始举办洋务企业。

▲汉阳铁厂

1890年，

张之洞在湖北汉阳创办了汉阳铁厂，

开创了中国重工业救国之先河。

▲大冶铁矿

1

萍乡煤矿创办

1896年6月，张之洞保举盛宣怀接办汉阳铁厂，改官办为官督商办。1898年3月22日，为解决汉阳铁厂燃料急需，由张之洞、盛宣怀合奏清廷批准，在江西萍乡安源开办“萍乡等处煤矿总局（因坐落于安源习称安源煤矿）”。矿区圈定范围504方里（126平方公里）。1899年4月8日，盛宣怀以招商局在上海洋泾浜一带的产业作为担保，向德国礼和洋行借贷400万马克（约合银132.9万余两），并以第一任矿长张赞宸致电盛宣怀 “一筹巨款，二修铁路，三造浅水驳轮运煤，四设官钱号、仿行钱洋纸币，五派兵筹防”，并提出“定矿界，设电局，建仓积谷，兴学储才”的建矿方略，以西法大举建设安源煤矿。

▲安源八方井

▲安源炼焦处

2

汉冶萍公司

1906年9月23日，安源南翼下煤组打穿“石隔”见第一槽煤，至此，安源煤矿矿井大型工程均告完成。1907年10月15日，盛宣怀来安源视察验收，宣布历时9年，共耗银740余万两的萍乡煤矿基建工程竣工。

萍乡煤矿建成后，矿井煤炭产量逐年提高。1907年就产煤40 万吨，焦炭11.9万吨，既解决了汉阳铁厂缺煤焦的最大难题，产品还远销日、英、美等国。

▲汉冶萍公司

1908年3月，盛宣怀利用萍乡煤矿利好地位，招集扩充汉阳铁厂资本，申请将汉阳铁厂、大冶铁矿、萍乡煤矿联合组建了汉冶萍煤铁厂矿有限公司（简称汉冶萍），变官督商办为完全商办。汉冶萍成为中国首家跨地区、跨行业的大型近代企业，也是亚洲最大的煤铁联合企业。

▲张之洞（1837-1909），字香涛，又名孝达，别号壶公、抱冰，直隶南皮人。同治二年（1863） 中进士。张之洞于1889年至1907年曾二度出任湖广总督，在督鄂的18年里，他力推新政，倡导洋务，先后创办了汉阳铁厂、大冶铁矿、纺织厂、铁路、学校等一大批具有近代工业特色的企业。孙中山称其“不言革命之大革命家” ；毛泽东也曾说“讲到重工业不能忘记张之洞”。

▲盛宣怀，字杏荪，号愚斋，江苏武进人，秀才出身，官至天津海关道、大常寺少卿、会办商务大臣、邮传部尚书等职，教育投资家、实业家和慈善家，汉冶萍公司董事会会长，萍乡煤矿创始人。

▲张赞宸（1863-1907），字韶甄，江苏武进人，湖北候补知县。1896年4月调汉阳铁厂，担任铁厂提调兼稽核、总董。1897年委派萍乡查办煤务。1898年担任安源煤矿首届总办。1906年调任天津银行总办，1907年病逝。为纪念他的建矿功绩，1908年，报请清廷，在安源建筑张公祠。

▲赖伦，德国采煤矿师，1894年被张之洞延聘来华，合同20年。光绪二十四年勘办萍矿之时，派令随同张赞宸前往办理。并因大冶工程浩大，复经派为萍冶总矿师。因在协助张赞宸勘探和建设安源煤矿有功，获得清廷授予的三等第一宝星勋章。后一度兼任大冶和马鞍山矿师。株萍路通车后，又曾兼管铁路行车。于民国三年（1914年）12月3日合同期满，退休驻上海汉冶萍公司任顾问。

３

安源煤矿关闭

1939年，南昌被日寇侵略者占领，为不使煤炭资源落入日寇之手，安源煤矿奉国民政府之命拆迁，人员遣散，机械设备等装箱运走，矿井炸毁，致使亚洲享有“机矿”盛名的安源煤矿关闭达15年之久。

▲关闭后的安源煤矿

４

安源煤矿之贡献

安源煤矿是中国近代工业的发源地之一，为中国的近代工业作出了不可磨灭的贡献。从1898年到1939年，共生产原煤1750.84万吨，并创造了中国工业史上诸多第一：

中国最早使用电机车运输矿井

▲架空电机车

1900年安源煤矿就铺设了轨距600mm，14.5kg钢轨，250伏架空线，购买了德国大乃莫电气厂制造的9马力和36马力电车，牵引力45吨，能拉半吨煤车50辆，时速达9.5公里。

中国煤矿企业最早自办专用铁路之一

▲“礼和龙”机头

▼火车站

1899年1月，安源煤矿就开始修筑萍乡至安源段铁路，长7.23公里，采用汉阳铁厂造85磅轻轨，机车为德国礼和洋行的“礼和龙”，能挂10吨重车辆8辆，素称小火车。1901年4月，盛宣怀派詹天佑负责萍醴铁路工程，于1903年7月竣工通车。1903年8月由美籍工程师马克来、中国工程师罗国瑞等勘测设计，修建醴株铁路段，1905年11月竣工通车。株萍铁路全线长90.29公里。

中国煤矿第一家银行（有纸币）

▲官钱号金库和代银券

由于使用硬通货不便兑换，张赞宸从盛宣怀创办中国通商银行受到启发，于1899年5月18日创办了我国煤矿第一家银行，也是萍乡首家银行——萍乡煤矿官钱号。

中国最早的煤炭技术学校：萍乡矿务学堂

▲张公祠

安源煤矿最多的时候聘请了30多名洋人工程技术人员和管理人员，为了培养出自己的工程技术人员，1899年11月经盛宣怀核准，萍乡煤矿矿务学堂正式成立。学堂为速成二年专科技术学校，1908年迁入张公祠。

全国第一家使用蒸汽作动力和锅炉发电的煤矿

▲发电厂全景

1900年，安源煤矿首次从德国引进兰克轩锅炉5座，安装于直井锅炉房。每座100马力，8个大气压，受热面积85平方米。锅炉蒸汽作为绞车、压风机、抽风机、抽水泵等机械的动力源。同年，安源煤矿还向德国购买了一台125千瓦直流发电机组，所发电力供总平巷电机车运煤及矿井运输巷道照明。

全国第一个耐火砖、煤砖生产地

▲机砖厂

1902年为解决西式炼焦炉所需耐火砖，从德国购得压砖机建造了2座耐火砖厂，日产砖2万余块，不但自给，还销往国内外。1914年在罗马世界博览会上，获得了银牌奖。1905年还建造了水压煤砖机，每小时产砖20吨，为东亚一大创举。

全国第一个煤质化验室诞生地

▲煤质化验室

为摆脱我国煤矿不能进行煤质化验的困境，盛宣怀于1898年设立了安源煤矿化学房，1906年改为化学分析处。

全国第一部煤焦专著

▲炼焦土炉

安矿土炉炼焦处长俞彤甫历时10年炼焦实践，不断改进技术，积累数据与分析，于1908年编写出图文并茂的土法炼焦技术专著《安源煤矿土炉炼焦附图详说》一书，并在全国发行。上世纪九十年代后山西吕梁地区还大力推广“萍乡炉”。

中国第一个获国际大奖煤焦

▲萍乡煤焦形质图

1914年1月30日，由汉冶萍公司选送的优质焦炭，参加罗马世界博览会，获得最优等奖，也是中国煤炭第一次在世界获名牌大奖

中国第一个煤焦商标

▲煤焦商标

1919年，汉冶萍公司专门铅印了《钢铁煤焦样本》，分中、英两种文字，封面上印有图案并标明“平头锤和探矿尖头各一把，成交叉形，以示对客户负责”。萍乡煤矿以此为煤焦商标，在总平巷巷口顶部牌额上标记，还通过报刊书籍向外介绍。

END 返回搜狐，查看更多