紧凑型SUV市场，一向是合资车企打得火热的细分市场，这其中RAV4、奇骏以及马自达CX-5更是不仅仅在价格上重叠，在目标人群方面也是近乎一致。而街拍弟最近也在问答中收到邀请，问题自然就是有关于这三台车，不过重点则是谁更适合家用？先，最实在家用比较先看看这三款车得指导价格，丰田RAV4，新车指导价：17.98-26.98万；日产奇骏，新车指导价：17.98-26.88万；马自达CX-5，16.98-24.58万。看起来，简直就是基本重叠得价格区间，那么比较的对象就定在20万左右得三款车型，分别是RAV4的2.0L两驱风尚版、日产奇骏的2.0L CVT舒适版和马自达CX-5的2.0L自动尊享型。三款车的售价方面差距不大，不过终端方面奇骏与RAV4都有着2万的优惠，而CX-5则基本没有什么优惠，保持着原价。当然个别地区可能有不同的政策扶持，以上比较可以做个参考。另外在空间上面也是家用最重要的对比之一，这三台车中RAV4的长宽高分别达到4675mm、1845mm和1690mm，轴距为2660mm；在长和宽方面都是这三台车中最好的，而高度则略低于奇骏的1722mm，轴距方面也低于奇骏的2706mm。空间上，可以说奇骏应该是这三者中最好的，其次是RAV4，至于注重外观设计美感的CX-5，比空间的确没法比。再者，比比感受家用的肯定要更注重家庭乘坐的感受，不过下面我们还是把驾驶者的感受也来谈一谈，毕竟买这个级别家用SUV的人，对于自身体验而言也是相当看重的。动力方面，这三款车都是2.0的自吸发动机，不过数据方面，CX-5是其中最好的一个。最大马力155匹，最大扭矩200N.m，最大输出功率144K.w，外加上创驰蓝天技术的加成，这款车无疑是这三款车中名副其实的驾驶者之车。另外奇骏在动力方面比这款CX-5差不到哪里去，而且还具有一些越野属性，全球销冠的名头自然不是吹出来的，对于自用而言这款车比CX-5略显狂野一些。另外在乘坐感受来说，配置上的差异化与调教来看。20万左右的这三台车的配置的话，最丰富的要属于CX-5，它的配置相对是最高的，不过类似定速巡航等功能还都是起着辅助驾驶的作用，对于后排感受的提升不大。而RAV4和奇骏的后排体验一直都是诸多网友点赞的地方，这与RAV4够宽大的后排和奇骏够舒适的腿部、头部空间有关系。至于调教方面，CX-5偏向于城市调教，麦弗逊+多连杆的悬架丰富性上面不如荣放的麦弗逊+双叉臂，更是比不上带有前后横向稳定杆的奇骏。最后，说说推荐其实，在这三款车中现目前选择很好选。因为荣放即将迎来换代，新一代的产品将更替为TNGA平台生产，改变非常之大，现目前买旧肯定不值得。而至于奇骏的话，目前还没有听说有换代的计划，以及现目前相对比较成熟，在外形以及内在方面都得到较多的认可，尤其是全球销冠的明天更让这款车不用去担心。至于CX-5，说句实在话街拍弟是最中意这款车的，比较马自达的操控性和驾驶感受对于小弟这种汽车媒体人而言，的确有着天然的吸引力。不过考虑到家用的需求，比较综合的考究，奇骏在这三款车中现目前是最好的家用选择。至于未来荣放成功完成换代后，可能就需要重新比较一番。

感谢邀请。丰田的荣放，马自达的CX5 ，以及日产的奇骏都是日系车里比较热门的紧凑型SUV。尤其前者和后者几乎重叠的售价，一样的发动机排量，也都有两驱及四驱版本，确实不太好挑。那么我就先来大致了解一下三款车的配置情况先吧。RAV4荣放荣放价格17.98万元至26.98万元，有2.0自吸，2.5自吸，两个发动机排量。2.0除高配有四驱系统外都为两驱，2.5车型都为四驱。2.0配备CVT波箱，因为涉及到CVT承受扭矩有限的问题，所以2.5车型配备了旗下爱信6AT自动波箱。日产奇骏日产奇骏价格17.98万元至26.88万元。同样有2.0自吸，2.5自吸两个排量。2.0全部为两驱，2.5都为四驱。两个排量车型都为CVT自动变速箱。马自达CX5马自达CX5，16.98万元至24.58万元，价格是三款车里最低的。也是同样配备了2.0升，2.5升排量发动机。2.0高配及全部2.5车型，都有搭载四驱系统。三款车里，像无钥匙启动，自动启停等等我就不一一介绍了，配置都差不多。只是在一些细节上有细微区别，比如日产的驻车用的是脚刹。因为不知道题主的购车预算，所以只能针对题主所说的家用来展开回答。若是家用，我建议买2.0排量两驱车型即可，我们就以三款车型里的2.0中配车型来作比较，来看看三款车的车身及动力数据先。我们可以看到，发动机动力数据的差别是可以忽略的人都相差无几，有些功率好高一点，有些扭矩强一点，总体区别不大。车身才是关键，三款车里马自达车身最小，奇骏最大，荣放居中。实际用户的使用反馈来看，CX5的后排空间最让人诟病，而奇骏和荣放则没有客户反映后排空间问题。家庭使用，除了空间，还必须考虑省油，就目前用户口碑来看，三款车区别也不大，马自达稍微好一点点。日常使用，故障率方面，丰田荣放更胜一筹！另一个，车辆保值率上，丰田第一，日产及马自达不相伯仲。总体来看，奇骏，荣放空间舒适，底盘调教也相对较软，更适合家庭使用。马自达后排空间狭小，但操控一流，比较之下家庭并不十分适合。综合以上各点，我的建议是荣放。家庭使用空间大，舒适性高，相对省油，故障率低省心。最后，保值！

三款车，价格都差不多。外观萝卜白菜，各有所爱。注重三大件，CX-5是最好的，油耗操控不错。注重空间，奇骏最好，发动机不错，但变速器是成本最低的CVT。RAV4，2.0的变速器也是CVT，2.5是6AT。选车，根据用途和资金状况，自己注重哪个方面，至于家用，90%都是自己开。选择适合自己的，就是好车。

推荐马自达CX-5。这三款车型都是技术成熟的日系车，反应问题比较多的是日产的变速箱。长安马自达CX5 2021款 2.5L 自动两驱智慧型，搭载的是2.5L196匹马力自然吸气发动机，最大功率144KW，最大扭矩252Nm，配6AT变速箱。之所以推荐马自达CX5，是因为同价位里它的排量高，动力更强。另外就是它的变速箱，是马自达自己研发的变速箱，技术稳定性好，值得一提的是液力变矩器表现突出。而且它的变速箱与发动机的调配非常合理，能使性能发挥最大化。我上一部车是马自达6，用的是5AT的变速箱，表现非常好，而且马6号称弯道之王，方向比较重，也可以理解成稳。减震调校较硬，过弯表现非常好。后来由于要自驾，就换成越野车了。马自达CX-5的创驰蓝天发动机技术是马自达在2010年提出的，集驾驶、环保及安全为一体的技术。外形时尚又不失稳重，适合群体比较宽范。一汽丰田RAV4荣放 2021款 2.0L CVT两驱风尚版，搭载的是2.0L171匹马力自然吸气发动机，最大功率126KW，最大扭矩209Nm，配模拟10速CVT变速箱。丰田车技术成熟，车辆的耐久性好，RAV4也是20W左右紧凑SUV的优秀代表。丰田车普遍起步比较肉，动力的爆发力不足。东风日产奇骏 2021款 2.0L CVT 2WD XL ITS 3rows智联七座舒适版，搭载的是2.0L151匹马力自然吸气发动机，最大功率111KW，最大扭矩194Nm，配模拟7速CVT变速箱。现在的新款奇骏已经上市，外型更加漂亮，内饰也非常有档次感，最大的问题是上了三缸，可能很多人不理解为什么上三缸，主是油耗标准问题，这个标准不是国五国六意思。上三缸机在一定程度上是为了降低负分值。三缸发动机与四缸发动机在质量上是没有太大差别的，但运转上同质量的发动机四缸机要比三缸机运转平稳，也许在新车体现并不明显，时间越长越明显。三缸机的抖动会加速发动机与车体支脚垫的损坏。所以能买四缸机尽量不选三缸。四缸奇骏技术相对较老，虽然发动机技术比较稳定，但变速箱确实存在很大问题。

奇骏2.0资料还没有整理出来，先看看马自达CX-5和丰田荣放一直以来马自达和丰田两个品牌就是受到很多消费者关注的两个品牌。作为日系车之二的马自达和丰田其实分别在外观设计和动力配置上有着非常不错的表现。虽然就目前来说，马自达是凭借着自身的魂动设计受到了很多年轻人的爱好，但是相比起马自达，还是有很多人偏爱丰田的动力配置。不过对于马自达CX-5和丰田RAV4荣放这两款车型来说，虽然两款车型的细分市场不同，但是总体来说，两款车型的性比价都还算是比较不错的。因此，今天小编就想要带大家对比一下马自达CX-5和丰田荣放这两款车型，通过这两款车型的对比，也大家对于马自达和丰田这两款车型有所了解。外观设计其实马自达车型的外观上一直都是挑不出来任何毛病的，这或许也是马自达除了创驰蓝天技术外，最引以为傲的一点。凭借着魂动外观设计，马自达CX-5在颜值方面的确也是有着非常不错的表现。就马自达CX-5的前脸来说，它使用的是马自达家族式的外观设计，盾形的镀铬进气格栅搭配上两侧狭长的大灯组，就前脸而言，马自达CX-5首先会给人一种极强的辨识度。除此之外，魂动设计理念下的车身线条也是马自达CX-5的一大亮点。流长的车身线条搭配上平滑的车身曲线，再加上饱满而圆润的尾部设计，在外观方面马自达CX-5的表现的确是非常不俗的。不过除此之外，我觉得马自达CX-5的魂动红也是不得不提的一点。第二代马自达CX-5的贵族金属漆，相比第一代，又做出了不少的提升。因此相比前代CX-5，第二代CX-5无疑也是有着更加出色的表现。相比起马自达CX-5，全新的荣放的外观设计也还算是不错的。全新的荣放在外观方面其实和丰田汉兰达有着很大的相似之处，甚至还有人觉得丰田的车灯组合和本田CR-V的灯组很像。实际上，全新的荣放采用了横向组合式的中网设计，这样的设计会赋予丰田荣放一种别样的质感。此外，从荣放车头的上面，我们可以看到它的车标上面其实是有一条间隙的。而这样的设计可以增加空气的进气量，从而促进发动机更加高效地运转。在车头处，荣放还使用了大面积的黑色面板作为装饰。丰田的设计师希望借此来增加荣放的运动感。不过我觉得很多年轻人消费者并没有买单，毕竟比起马自达CX-5的运动感，丰田荣放的运动感设计还是差了许多的。动力配置马自达CX-5搭载的是马自达最引以为傲的创驰蓝天自吸发动机。虽然在动力数据上，我们感受不到马自达CX-5的优越之处。但是驾驶乐趣上，马自达CX-5绝对是其他同款车型所无法比拟的。通常来说，在很多人的认知里，SUV的车型应该是不好操控的，但是在马自达CX-5身上，你却感受不到这一点。凭借着创驰蓝天自吸发动机，马自达舒适的人车沟通感受会让你在驾驶的过程中感受不到任何的难度。再加上GVC矢量控制系统的加持，在驾驶过程中，你会感觉到一种极强的驾驶快感。关于GVC矢量控制系统，我相信应该不用向大家多加介绍了。相信试驾过马自达CX-5的人应该知道，马自达CX-5在转弯的时候有着非常不错的表现。因此虽然马自达CX-5的自吸发动机没有像涡轮增压发动机的动力那般强劲，但是在最大马力方面，它是一点问题都没有的。同CX-5一样，全新荣放的动力也更符合现在市场的需求。目前丰田荣放搭载的是2.0L和2.5L两款自吸发动机，在动力方面荣放的发动机同CX-5的基本相似。相信丰田荣放的发动机设计理念同马自达CX-5的基本相似，在如今这个涡轮增压发动机肆意的年代，马自达和丰田能够坚持使用自吸发动机也算是他们对于自己的一种自信。其实但就丰田荣放的动力来说，我觉得它也是比较不错的。消费者定位其实这款车型面向的受众群众是不一样的，马自达CX-5其实更偏向于年轻的消费者，而丰田荣放可能就更适合年龄稍大一些的消费者。马自达CX-5的运动感会比丰田荣放的多一些，在出行的时候这款CX-5已经不仅仅是你的座驾，更像是你的一个玩伴。不过如果你是一个有家的人，我还是建议你选择丰田荣放，这款车看上去会更加脚踏实地一些。不过从我自己的角度来说， 我还是更喜欢马自达CX-5一些，凭借着魂动设计理念和创驰蓝天技术，马自达在如今的日系车型中有着非常不错的表现。不过即便如此，马自达CX-5的销量其实并不景气。不过我觉得马自达CX-5的确还应该从自身找找原因，看一下自己销量不尽人意的原因，以便及时进行调整

紧凑型SUV市场，一向是合资车企打得火热的细分市场，这其中RAV4、奇骏以及马自达CX-5更是不仅仅在价格上重叠，在目标人群方面也是近乎一致。而...

不一定，不过，商家会绞尽脑汁，有的是办法把你吸引住。...

保护环境人人有责，处理有关人员...

为交警点赞，人民警察为人民...

这是交通规范！必须有详细的惩罚标准！这也是道德问题！人人为我，我为人人，这是每个人的切身利益，也关系的每个人的生命安全，会车，关远光灯，用近光灯...

检查车况、加好油，带上身份证、手机、银行卡、常用药品、衣物。注意不要喝酒，安全驾驶，遵守法规，入乡随俗，文明用语。...

一般的行车记录仪可以拔里面的卡拔出来，用读卡器拷贝到电脑上，再从电脑上拷到手机里。隐藏式行车记录仪可以直接通过wifi连接手机，通过配套软件下载...

建议:建行ETC信用卡办理建行ETC信用卡可以赠送ETC设备，而且还能上门安装，办理也比较简单，只要提供身份证和驾驶证原件，工作证或单位证明即可...

版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至 举报，一经查实，本站将立刻删除。