2023版中国换电站行业发展前景预测报告(智研咨询重磅发布)

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2023版中国换电站行业发展前景预测报告(智研咨询重磅发布)

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由智研咨询专家团队精心编制的《2023-2029年中国换电站行业市场现状调查及投资前景研判报告》(以下简称《报告》)重磅发布,《报告》旨在从国家经济及产业发展的战略入手,分析换电站行业未来的市场走向,挖掘换电站行业的发展潜力,预测换电站行业的发展前景,助力换电站业的高质量发展。

本《报告》从2022年全国换电站行业上下游产业链、国内外基本情况、细分市场、区域市场、竞争格局等角度进行入手,系统、客观的对我国换电站行业发展运行进行了深度剖析,展望2023年中国换电站行业发展趋势。《报告》是系统分析2022年度中国换电站行业发展状况的著作,对于全面了解中国换电站行业的发展状况、开展与换电站行业发展相关的学术研究和实践,具有重要的借鉴价值,可供从事换电站行业相关的政府部门、科研机构、产业企业等相关人员阅读参考。

电动汽车的换电是指当电动汽车电池没电或不足时,通过与满充电池进行交换来补充其电能的一种全新模式;换电站是为电动汽车的动力电池提供快速更换的能源站,起到对电池的集中充电和储存、电池更换及 换电服务的作用。

新能源汽车的补能模式主要有充电桩补能和换电站补能两种。相比充电补能,换电补能模式具有补能时间短、对电池寿命损耗低、通过持续监测电池使用情况提高电池安全性等优势,同时换电模式还具有对电网负荷负担低、换电站占地面积小等优点。

我国换电站行业发展大致经历三个阶段,萌芽阶段(2006-2012)、沉淀阶段(2013-2019)、快速发展阶段(2020年后)。

中国新能源汽车领域,充电模式成为主流模式。近年来动力电池龙头入局,国家政策推动,换电电池有望标准化;换电站覆盖度的提升,主机厂商退出换电车型意愿提升。随着换电模式痛点得到突破,换电站行业进入快速增长阶段。

测算截止2022年底,国内现有换电站存量约3000座,其中乘用车换电站约2180个,商用车(重卡)换电站约820个。当前换电站保有量与2025年国内主要企业规划建站数量仍有较大差距,市场空间广阔。

2022年我国换电站新增数量1594座,投资规模76.1亿元,其中,电池投资23.98亿元,设备建设36.18亿元,线路工程15.94亿元。

换电运营商可分为三类-车企自营、第三方品牌换电和上游供应商自营。车企自营的运营商以服务自家车型为主,以蔚来(换电站保有量1300座)为代表;奥动新能源(保有量565座)、伯坦科技(保有量108座)等第三方品牌换电则选择和主机厂合作开发兼容车型,服务对象多为出租车和网约车型;国家电网、宁德时代、协鑫能科等作为上游供应商布局换电运营带来更为激烈的价格竞争。目前我国换电站运营主要是三家企业:奥动新能源、蔚来、杭州伯坦科技,行业集中度处于较高的水平,属于寡头竞争市场格局。

目前换电领域占比最大的奥动计划5年内完成10000座换电站投建。而国家电网、蔚来、国家电投、中石化、协鑫能科等均在“十四五”期间有4000座以上的充换电站规划。从目前主要企业的发展规划来看,随着换电项目的陆续落地,未来5年行业格局将发生巨变。

政策端、需求端齐发力,推动换电业务快速发展。未来我国换电站的发展空间主要有以下几个方面:

《2023-2029年中国换电站行业市场现状调查及投资前景研判报告》是智研咨询重要成果,是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现,更是换电站领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一套完整、立体的智库体系,多年来服务政府、企业、金融机构等,提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。

数据说明:

1、本报告核心数据更新至2022年12月,以中国大陆地区数据为主,少量涉及全球及相关地区数据;预测区间涵盖2023-2029年,数据内容涉及换电站产品产能、产量、行业产值、贸易金额、市场规模等。

2、除一手调研信息和数据外,国家统计局、行业协会、上市公司公开报告(招股说明书、转让说明书、年版、问询报告等)等权威数据源亦共同构成本报告的数据来源。一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,主要采访对象有企业高管、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商以及上游原料供应商等;二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构及第三方数据库等。

3、报告核心数据基于公司严格的数据采集、筛选、加工、分析体系以及自主测算模型,确保统计数据的准确可靠。

4、本报告所采用的数据均来自合规渠道,分析逻辑基于智研团队的专业理解,清晰准确地反映了分析师的研究观点。

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