苏州南站科创新城

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苏州南站科创新城

2024-07-01 08:43| 来源: 网络整理| 查看: 265

借助通苏嘉甬高铁,南通西站至苏州北站约85公里,运行时间最短约20多分钟,至宁波约300公里,运行最短时间约1小时左右。从苏州半小时可到嘉兴、1小时到宁波,苏杭之间的通行时间有望缩短至1小时以内。同时,在嘉兴南站可转入沪杭客专,南通去杭州也可以不再绕行上海,比现在可缩短1个半小时左右。

通苏嘉甬高铁将大幅拉近长三角核心区主要城市间的时空距离,进一步促进区域之间的经济交流和合作,有利于苏州市域一体化,以及与省内北部互联互通。

对于优化长三角高铁路网布局,乃至完善全国交通网络、推进长三角更高质量一体化发展、实现区域资源优势互补和全面协调发展都具有重要意义。

如果把《长三角生态绿色一体化发展示范区重大建设项目三年行动计划(2021-2023年)》和《长三角生态绿色一体化发展示范区重大建设项目三年行动计划(2024—2026年)》可以发现,前三年提的是吴江高铁科创新城,而新三年则把苏州南站科创新城片区重点提及。

依托苏州南站高铁枢纽,苏州南站科创新城将打造为示范区内最主要的对外交通门户,形成一个展现枢纽经济特征、集聚文教科创产业、具有现代风尚、人文生态相融的特色高铁新城。

未来,随着沪苏湖和通苏嘉甬两条高铁在此“十字交会”,长三角主要城市间的联通通道进一步增多,通达时间大幅缩短,将有效促进长三角主要城市的“同城化”效应叠加放大。

蔚蓝色的天空下,一座座高楼点缀在大片的花海里,呈现出一幅绝美的城园相融的美景,这是苏州南站科创新城的未来愿景。

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TOD模式的本质是城市公共交通为人群出行活动服务,交通带来客流,有TOD的地方,就是区域的流量中心。

2021 年,TOD 首次被写入《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》:“推行功能复合、立体开发、公交导向的集约紧凑型发展模式。”2022 年,国家发改委《“十四五 ”新型城镇化实施方案》也提出:“支持TOD模式,打造站城融合综合体。”

从国家的大力支持,到各城市的发展需求,再到TOD成功打造城市活力的样本,TOD已然成为城市高质量发展的“必需品”。

那么,TOD将如何助力吴江将好山好水好风光融入城市,使城市在大自然中有机生长?

苏州南站科创新城是全国首个蓝绿生态TOD高铁新城,以高铁站点为核心的TOD综合开发,是TOD与生态城市理念相结合的首次实践。努力探索一条独具特色的TOD发展之路:着力将生态型、人本化、有韧性的高质量发展特质贯穿项目建设全过程,加快呈现公园城市活力新城区。

以集约开发重塑社区格局,以站城融合优化城市空间,以绿道蓝网织造城市生态。叠合蓝绿空间、海绵城市理念与城市竖向规划,形成中心区蓝绿纵横、网络共生的蓝绿结构。

引入TOD开发模式,在满足交通、服务、消费的基础上,进一步融入对人群行为的日常关照,形成“站、城、人一体化”的未来城市空间格局。同时有机植入生态环境导向 (EOD)的高契合度未来社区,使苏州南站科创新城开发组团化格局更加丰富。

集合轨道交通及区域生态格局发展优势,产城融合强中心、宜居生活新高地为愿景,苏州南站科创新城将成为活力集聚区和片区核心服务区,引领区域发展。

在苏州南站璀璨落成并投入运营的崭新纪元中,苏州南站科创新城犹如一颗镶嵌于长三角心脏地带的明珠,正以前所未有的活力与魅力,深度融入上海这座国际大都市的经济脉动,并与整个长三角世界级城市群建立起空前紧密的互动纽带。

围绕绿色、科技、创新,发展四大产业形成“两主两辅”的产业格局和“一心五片区”的空间布局。

大力发展绿色低碳、数字科技、健康医疗、文化创意等产业,加快建设未来产业桥头堡,为示范区建设注入强大的科创活力、持久的产业动能。

今年,吴江将打造低空经济产业示范园区,在物流运输、空中游览、医疗救护、应急救援等领域先行先试,培育低空多元应用场景,3年内实现低空基建网络基本完善,链上企业突破60家,争创低空经济试验区。

在苏州南站周边布设低空飞行起降点,努力实现科创新城枢纽作用最大化的系统谋划,也是吴江立足苏州低空经济发展先导区定位所做的积极探索。在低空经济产业创新、基础设施、应用场景等方面全面发力,推动低空经济成为示范区高水平建设的新引擎、新亮点。

接下来,苏州南站科创新城将以创新为驱动,围绕“3060”双碳及长三角一体化示范区绿色示范的双战略,形成近期“绿色龙头总部引领”、中期“科研要素驱动”、远期“高端要素聚集”的发展路径,通过强大的产业链串联区域内独特的空间形态,形成生态绿色的发展闭环。

高铁列车呼啸穿梭,犹如血脉般将各地的人才资源、创新理念、商业机会源源不断地输送到这片充满生机的土地,极大地提升了苏州南站科创新城作为长三角一体化重要节点的吸引力与辐射力。

今年年底,沪苏湖铁路和苏州南站将开通运行,汾湖加快驶入“高铁时代”。高铁的到来,不仅推动了苏州南站科创新城的建设,更推动了城市建设各方面的提升,让汾湖进一步融入长三角城市圈,加速先进资源要素的汇集。返回搜狐,查看更多



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