最满意的应该是行驶中的噪音控制吧，以前的马自达高速上噪音很大，福克斯配合米其林的轮胎安静许多了，还有和上代比福克斯的前脸变化大多了，外观更时尚了，流线型更好了，三厢车尾部不会和上代那样生硬了。

福克斯在同级别里面空间基本是最小了，虽然纸面上轴距大，但是中控台做的太占空间了，我调整好座椅后排空间刚刚够用

我身高1.83，司机位置空间还算可以，但是我调整好座椅后排空间真的是非常小了，福克斯车内空间主要是中控台占据太多

两厢车的好处就是把后备箱盖板拆下座椅放到可以拉大的东西，我家55寸的电视买的时候三厢车放进去盖不上后备箱盖，福克斯直接就能放进去了，中控附近唯一没有放手机合适的地方，手机有时候只能放到杯架内。

刚买车去日照表示后排空间拥挤，时间长后排乘客比较难受点。有孩子安装安全座椅出门，后排只能坐一个人了。

相比同级别的速腾，卡罗拉福克斯的后排空间太小了，不知道什么原因我的后排头枕没办法调节。

买这个车本就是老婆上下班的车，对动力要求不大，偶尔我开，福克斯电子油门的迟滞动力非常弱，家用买菜车而已??

急加速轮胎还是有空转的，1.6动力弱100以后就显吃力了。

1.6排量车跑高速超车需要降档用高转速。满载开空调时候速度基本只能悠上去

福克斯主打运动，方向盘回馈力度适中真皮方向盘手感细腻，后独立悬架高速变线支撑不错，过弯福克斯侧倾相对小点，指向性不错。

福克斯的底盘整体性不错，做工扎实，悬架支撑不错过滤细碎的路况还算可以

北方雨雪天气福克斯205轮胎表现一般，esp干预有稍微有点坡度起不来。

目前行驶了大概28000多公里，因为是城市代步油耗7.5升每百公里，相对来说还是可以，高速用定速巡航油耗表现喜人去日照来回750公里用了45升油，到家续航里程还有70公里。

福克斯和速腾，卡罗拉比综合油耗还是稍微高点，但是相对于上一代已经控制的很不错了。油耗在基本在预想范围内。

悬架偏硬点，在可接受范围内，比较满意福克斯的隔音吧，高速噪音不大。

前排座椅舒适性一般，开时间久了车会腰疼，怎么调整也调整不到舒服的位置。

相对于上代福克斯，12款的福克斯制冷效果提升太大了，基本夏天用两档就可以了。自动双区空调可以照顾到副驾驶合适温度。

15买的12款福克斯感觉比较耐看，15款的马丁大嘴感觉不是很协调。

车灯圆润卤素灯灯光夜间一般为了行车安全后期也是自己改了带日行灯氙气大灯两近四远的海拉5配置晚上辅路效果特别好。

三年多的车了红色车漆打完蜡效果还是很亮，车漆厚度可以但是有点软树枝划过都有痕迹。

福克斯主打运动，车身造型比较时尚年轻的，腰线比较流畅。

内饰软的地方不少方向盘手感好。风尚的小仪表后期改装大的彩屏仪表了**提升了。

中控的出风口设计的不是太合理，老是吹手握的方向盘，不好调整。

新车刚买来的时候味道还是比较大的，大概一年多味道才慢慢散去。因为更换了飞歌导航，可能是拆卸的原因，我的中控低速的时候有异响，挺烦人的就是那种塑料磨塑料的声音。

买车的时候4s店给更换的飞歌导航，号称原厂和sync匹配，实用过程中出现过死机，效果显示不错，导航后台运行限速路段提示你超速不错。

门板和中控台是软的比较厚道，减少异响。原来的马三到处都是硬帮帮的。

买车的时候速腾高尔夫是备选福克斯优惠一万七，局限于资金，同价格当时只能买到高尔夫和速腾的手动乞丐版，福克斯多了天窗和六喇叭音响，和多功能方向盘sync控制所以最后定了福克斯

因为出厂就给安装了原厂飞歌导航，不用后期再加装了。后期自己改了大屏仪表，脚部氛围灯，改了st外观的带日行灯大灯，原厂的自动大灯，自动雨刷。都是些实用的配置。

标配的多功能方向盘sync实用，但是为么没有一键静音呢，如果静音还需要去中控按略显不便

希望厂家标配一键启动和无匙进入，自动大灯能解决一部分女性司机的便利性。