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根据美国航空新闻网站(Simplyfly)信息，美国联合航空公司再次大量取消飞往中国大陆的航班。

今年3月份的航班计划中，美联航取消了161个飞往中国的航班，取消了68%！

将影响包括纽约、旧金山、洛杉矶、芝加哥和华盛顿特区起飞的多个航线。

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美联航“狂砍”中美航班

1月22日，美国航空新闻网站(Simplyfly)发布信息称，美国联合航空公司将再次大量取消飞往中国大陆的航班。

预计，今年3月将从其定期航班列表中取消161个航班。

3月开始，美联航取消的航班汇总

根据Cirium的数据，美联航已对其运营的7个不同航线进行了调整，每个航线取消了23个航班。

受影响的往返中美旅客，将达到1.7万余人。

航线一：

纽约新泽西出发（SFO转机）

每条线都取消了23个航班

新泽西纽瓦克国际机场(EWR)——往返北京首都国际机场(PEK)

新泽西纽瓦克国际机场(EWR)——往返上海浦东国际机场(PVG）

航线二：

芝加哥出发（SFO转机）

每条线都取消了23个航班

芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)——往返北京首都国际机场(PEK)

芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)——往返上海浦东国际机场(PVG）

航线三：

旧金山出发

取消了23个航班

旧金山国际机场（SFO）——往返上海浦东国际机场(PVG）

航线四：

洛杉矶出发（SFO转机）

取消了23个航班

洛杉矶国际机场(LAX)——往返上海浦东国际机场(PVG）

航线五：

华盛顿出发（SFO转机）

取消了23个航班

杜勒斯国际机场(IAD)——往返北京首都国际机场(PEK)

未受影响的航线：

旧金山国际机场(SFO)——往返北京首都国际机场(PEK)

旧金山国际机场(SFO)——往返成都双流国际机场(CTU)的航班（PEK/PVG转机）

美联航目前在3月份的航班计划中仅保留了两条航线，每条航线能运送约500名乘客。

根据美联航最新更新航班信息，2024年3月6日之前美国——中国大陆航班表如下：

其余芝加哥、洛杉矶飞往上海，华盛顿、芝加哥飞往北京，纽瓦克飞往北京、上海、香港等航班依然暂时取消。

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美联航并非第一次“狂砍”中美航班

去年10月起，美中两国达成协议同意增加两国之间每周航班数量。自2023年11月9日起，美中两国之间的航班数量从每周48班增至每周70班，双方逐渐取消疫情期间的航空限制。

图中为增航公告，中美航司每周各执行往返两个35班航班。

但10月份，美联航宣布调整航线并大幅缩减其中国航线。全年10月份只剩下一条航线：旧金山至上海。

数据显示，美联航最初计划10月份有122个航班往返中国。然而，在最近的更新中，这一数字被大幅削减至62个，导致运营乘客人数减少了15,718个。

而11月仅有一条从旧金山到北京的航线将重新开通，这就意味着美联航仅仅保留了两条中国航线。

据外媒报道，美联航在去年11月和12月的削减幅度最大，总共削减了超过400个航班，导致了11月和12月均减少了超110,000个座位。

新冠疫情前，美中之间的航班平均每周有340班，如果每周70班航班，仅能恢复至疫情前约20%-25%左右水平。

美国交通部(USDOT)以及中国都打算将新的航线分配给美国3大航空公司和6家中国航空公司。美国航空公司包括美国航空(AA)、达美航空(Delta)和联合航空(UA)。中国航空公司包括中国国际航空公司、北京首都航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司和海南航空公司。

有关减航事件，目前美联航作出这一决定的原因尚不清楚，该航司也未能对有关报道置评。

小编查了一下从现在起至3月份旧金山直飞上海的航班价格，仍旧略高，在8000人民币左右浮动！想要回国的小伙伴们，一定时刻留意航班信息！

目前中美直飞航班及票价汇总

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