【啊车网 文化】上个月啊车君写过一篇关于宝马全球生产基地的选题（点击这里阅读），揭秘工厂系列第二期将把目光瞄准大众汽车（更确切的说是大众集团，毕竟一个工厂可能同时生产大众和斯柯达汽车以及其它），特此将大众全球生产基地的介绍分为上下两部分。上部分着重介绍大众汽车除欧洲外、及亚洲中国外所建设的工厂。

      斥资建厂，其实是一门大学问。汽车工厂是一条覆盖多领域的产业链，不仅能对外促进就业机会和经济发展，对内还能跨界进行协同合作，比如供应商（Volkswagen Group Awards就是用来表彰全球范围内为大众集团做出卓越贡献的优秀供应商）。因此，就大众集团想要在哪建设工厂，候选地区政府甚至会派代表跟大众集团进行商量奖励措施和税额优惠事宜。可见一家大企业的工厂对当地发展起到多么大的作用。

      截止至2013年12月31日，大众全球范围共有106家工厂，分布在欧洲19个国家和美洲、亚洲、非洲8个国家。每个工作日，比如今天，就有超过57万名大众员工在全球范围生产接近4万台车辆。大众汽车全球范围内已经销往153个国家，而使其真正成为“大众”的汽车，这些在前线的工厂及其工人们要记一大功。

一、印度

      印度是大众集团在亚洲除中国外第二大工厂集中地，而随着印度地区经济高速发展，大众越来越重视这块“宝地”，比如就在不久前的7月份，大众集团宣布计划在未来5-6年时间在印度投资2.5亿美元，主要用于新发动机和变速器工厂的建设，有望帮助公司以更有竞争力的价格在印度本土出售汽车，从而在印度市场有更大发展。

1、浦那工厂（Pune Plant）

      浦那（Pune）是印度马哈拉施特拉邦的一座重要城市，从1950和60年代开始它拥有完善的机械、玻璃、制糖和锻造工业。它的内地工业不断增长。许多信息技术和汽车公司在浦那区建造工厂。浦那工厂在2009年5月份正式投产，是大众汽车在印度首家工厂。也是大众品牌在南亚地区建立的第一家工厂，总投资达5.8亿欧元。

浦那工厂里程碑之一：第10万辆汽车驶下生产线

浦那工厂里程碑之二：第30辆汽车驶下生产线

2、奥兰加巴德工厂（Aurangabad Plant）

      大众位于印度奥兰加巴德的工厂有两个，一个是印度斯柯达汽车子公司（SKODA AUTO India Private Limited）旗下的，员工总数为817人，投产多款车型的生产线，包括大众JETTA、斯柯达OCTAVIA、斯柯达SUPERB、斯柯达YETI、奥迪A4、奥迪A6、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7。另一家则是大众集团控股公司MAN SE（德国卡车制造商，大众集团持有50%以上股份）旗下的工厂，这家员工总数达56,102人的大型企业在奥兰加巴德工厂使用348名雇员专门生产大缸径柴油发动机，作为卡车动力提供商。

3、皮萨姆浦尔工厂（Pithampur Plant）       皮萨姆浦尔工厂也是MAN SE旗下的工厂，多达897名工厂员工于此地专注制造和生产卡车。

二、泰国

      大众集团旗下的摩托车品牌杜卡迪在泰国Amata City设有一家小规模的工厂，96名员工生产杜卡迪摩托车。

      宝马、奔驰在南非都设有工厂，大众也不例外，而且南非几乎成为汽车厂商在非常建厂的唯一地点。大众集团旗下位于南非的3家工厂，有两家隶属MAN SE公司，生产线集中在卡车、巴士及其底盘等零部件，而大众南非汽车公司旗下的Uitenhage工厂则生产大众POLO、POLO VIVO、POLO VIVO三厢车型以及发动机。

上一篇：新锐之争 保时捷Macan VS 宝马X4

下一篇： 我与草原有个故事 英菲尼迪QX60 Hybrid精美图片

相关文章

咋没国内的呢？看不起国内的十几个工厂是吗

回复

自主品牌的更好更快的进步无论对经济发展还是民族自尊心都有着巨大的作用！汽车工业作为国民支柱产业，自己企业掌握核心技术真的很重要。近些年来，自主品牌有了很大的发展，但随着国民收入的提高，合资品牌的品牌和经验优势吸引了大多数人。不过还是希望越来越多的人能够在同等条件下给自主品牌一个机会，对自主品牌多一份信心。加油！我们的汽车！

回复

杜卡迪泰国产的啊，麻痹不买了！

回复