特朗普的豪车库简直让人眼花缭乱

除了定制版兰博基尼Diablo VT

这样酷炫的超级跑车

还有劳斯莱斯银云、凯迪拉克Allante这种经典古董车。

而拜登作为众所周知的科尔维特铁杆车迷，私人座驾有1967年的雪佛兰科尔维特C2，常常亲自驾驶在白宫附近飞驰！

而美国历届总统座驾的变化也堪称美国汽车工业发展史

今天，让我们来扒一扒历任美国总统们都开什么车？

第一位坐过汽车的总统是威廉·麦金莱，在1899年乘坐由Locomobile汽车公司生产的蒸汽机车。当时美国汽车工业刚起步，市面主要交通工具还是马车，而Locomobile汽车公司生产的蒸汽车采用双气缸的蒸汽机，动力为2.6kW，售价600美元。

从前的车马，确实都很慢~

1909年，威廉·霍华德·塔夫脱将白宫马厩改造成总统车库，以存放一辆40马力的White品牌M型蒸汽机车和一辆48马力的Pierce-Arrow品牌六缸汽油车。在总统就职典礼当晚的舞会，塔夫脱总统首次乘坐Pierce-Arrow在正式场合亮相。他对汽车的热爱带动了美国汽车工业发展的热潮。

同年，中国设计和建筑的第一条铁路——京张铁路成功通车。

1921年，沃伦·哈定成为第29任美国总统，他是首位乘坐汽车参加就职典礼的总统，他当时乘坐的车型是Packard Twin-Six，也是第一位会开车的美国总统！

喜欢开车旅行，堪称自驾游早期玩家，而此时距离世界第一本驾照的发布已经过去了28年~

罗斯福总统最著名的一辆是1938款林肯K型敞篷车，因为 “轮椅总统”行动不便，通常只是打开敞篷而很少下车，因拥有大面积的玻璃窗该车也被称为“阳光之殊”，听起来确实很酷，但是夏天肯定很热~

同年美国人帕卡德根据电冰箱“冷气”的原理发明汽车空调，促进了世界汽车空调的发展。

美国宣布参加二战后，为了总统安全，1941年之后进行改装，车门加装装甲，车窗、车轮都换成防弹式，储物箱中配备冲锋枪等，车头部分采用1942年最新款林肯H型车的样式，改造后的车重超过4.2吨，改装费用就达到4950美元。

变重了，也变强了~颜值和实力都非常能打！

巴拉克·侯赛因·奥巴马是首位非洲裔总统，他配备了号称“陆军一号”的2009款凯迪拉克DTS豪华总统车，装配的55mm防弹玻璃就重达2.7吨。动力系统则是搭载了一台6.5L柴油发动机，输出功率据说超过1000匹马力，超过8吨也限制了其性能，其最高时速只有96km/h，0-96km/h加速时间15秒，百公里油耗超过30L。

固若金汤，仿若一件移动战甲。

美国总统的座驾也代表着当时美国汽车工艺的最高水准~

由于防护性能出色，被美国当成国家机密，因此很多总统座驾退役后难以摆脱销毁的命运，惊叹之余略显可惜。

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