希望给大家提供一个了解全球优秀设计师的途径，于是我开了一个专栏，专门介绍最具影响力的“殿堂级设计师”。文中详细介绍了他们的设计理念、优秀设计作品、设计履历等多个方面，对学习和深入理解设计很有帮助，专栏链接如下：

下面正文开始~

美国工业设计之父——雷蒙德·罗维1893年11月5日出生在法国巴黎，是一名法裔美国人。他于1910年在巴黎大学学习电子工程，之后又进修高级工程学，在进修的时候因为参加一战而耽搁，直到1918年才拿到毕业证，并于1918年造访美国，发挥他工业设计的卓越才能。

在作为时装插画师的短暂但有前途的职业生涯之后，罗维将他的才华奉献给了工业设计领域。罗维的创造才能是天生的，他对这个行业的影响是立竿见影的。他从根本上彻底改变了这个行业——担任了200多家公司的顾问，设计了从烟盒和冰箱到汽车和航天器等各种产品。 罗维以他自己着名的“MAYA原则”（ Most Advanced Yet Acceptable极度先进并为人所接受）生活。他认为，“成年大众的品味并不能适应日常需求的逻辑化处理方式，尤其是这个处理方式极大地偏离了大众所认为的日常。”

罗维也是一位受欢迎的讲师，曾在麻省理工学院，哥伦比亚大学和列宁格勒大学等机构讲话。他创立了三家设计公司：位于纽约的Raymond Loewy and Associates（RLA），伦敦的Raymond Loewy International和巴黎的Compagnie de I'Esthetique Industrielle。 他的着作包括《机车：它的美学》（1937），自传《永远不够孤独》（1951）和《工业设计》（1951），他的著作《工业设计》在日本被翻译成《从口红到机车》，直接的影响到了日本对工业设计的重视和发展。

罗维于1929年在工业设计领域开始了他的职业生涯，当时英国复制机制造商Sigmund Gestetner委托他改进油印机的外观。在三天内，36岁的罗维设计了在接下来的40年里成为经典设计的Gestetner复制器的外壳，一个新的职业从此在美国崛起。

Gestetner复制器是通过精简改造的无数项目中的第一个，这是罗维的原创技术。罗维称之为“通过功能和简化来实现美感”这一概念，花费了50多年的精力，精简了从邮票到宇宙飞船的所有内容。他最着名的作品包括Lucky Strike卷烟包装，GG1和S1机车，细长的可口可乐瓶，John F. Kennedy纪念邮票，土星I内部，土星五号和Skylab，灰狗巴士和徽标，壳牌国际标志，埃克森公司标志，美国邮政服务标志，Frigidaire冰箱，系列和冰柜系列，以及Studebaker Avanti，Champion和Starliner。

（1940 Lucky Strike香烟包装）

（1955年印制Lucky Strike香烟包装广告海报）

（可口可乐瓶）

（1956 Greyhound 灰狗）

（1971壳牌公司logo）

（1963 Studebaker Avanti）

（1959 Cadillac Eldorado 凯迪拉克）

（1971 壳牌石油公司logo）

到1951年，他的工业设计公司的设计产品已经可以遍布所有城市，乡村，甚至只要你过着日常生活，就一定会使用RLA（Raymond Loewy and Associates）设计的产品。

（罗维（右）和冰点冰箱）

Loewy的第一个重大成功之一，他于1934年为Sears Roebuck＆Company设计的Coldspot冰箱，作为个人创意包装设计风格的体现。罗维的流线型冰点冰箱配备了首个防锈铝制搁板，在短短两年内将Sears冰箱的销量从6万台增加到275,000台。

另一个罗维的重大成功设计是宾夕法尼亚铁路公司于1936年建造的GG-1型电力机车，在更大范围内展示了工业设计的功效。 GG-1的焊接外壳消除了数以万计的铆钉，从而改善了外观，简化了维护并降低了制造成本。作为有史以来第一台焊接机车，GG-1在其结构中普遍采用了焊接技术。

（1963 Studebaker Avanti）

罗维提倡“简洁和功能并重的美感”，因此在交通设计上，他提出众多底特律汽车设计师反对的理念：“重量即敌人”，设计了著名的 Studebaker Avanti（1963），Studebaker Commander Starliner（1953），Cadillac Eldorado （1959）

（1963 Studebaker Avanti）

（1953 Studebaker Commander Starliner）

平面设计方面，罗维强调：“We want anyone who has seen the logotype even fleetingly to never forget it.我们希望不论是谁看到标识，哪怕只是扫一眼都难以忘记。”罗维的高度可见标识设计包括壳牌石油公司，Exxon，灰狗长途巴士和纳贝斯克食品公司。

（罗维设计的标志）

罗维也在商店设计领域留下了自己的印记。他的早期创新之一，第一个完全气候控制，无窗户的百货商店，受到了如此好的欢迎，以至于罗维组织成立了一个专门负责商店设计的独立部门。在罗维的合伙人William Snaith的领导下，该公司为着名的客户设计，如萨克斯第五大道精品百货店，J.L.Hudson银行梅西百货，杰西潘尼，布鲁明戴尔百货店和Lord＆Taylor百货公司。

(Lord＆Taylor百货公司室内设计)

（布鲁明戴尔百货店室内设计）

（“Look”厨房室内设计）

纽约时报书评评论家曾评论过，“罗维先生确实改变了现代世界。”在美国国家航空航天局（NASA）征求他的能力范围之后，他能够进一步扩大他的影响范围。

从1967年到1973年，Loewy被NASA聘为Saturn-Apollo和Skylab项目的可居住顾问。他们需要他“在零重力的异国情况下帮助确保宇航员的心理到生理的安全和舒适”。他的创新，包括模拟重力条件和视线接触地球的舷窗，使得三个人在太空舱内居住了90天。美国宇航局载人航天飞行副主任乔治·穆勒在一封感谢信中写道：“我不相信天空实验室的工作人员能够以相对舒适，优秀的精神状态和卓越的效率生活，您的设计不仅仅极具创意，更源自于您对人类需求的深度了解。”

（Saturn-Apollo宇宙飞船室内设计）

（Skylab室内设计）

在穆勒的估计中，罗维的努力“为人类的下一个伟大进步——对星星的远征，奠定了基础 。”罗维也表示，后来任用他为NASA所做的工作是他最重要和最令人满意的任务。

（罗维未来宇宙设想）

1986年7月14日，罗维在摩纳哥的蒙特卡洛逝世，享年92岁。

《纽约时报》记者苏珊·海勒写道：“人们很难在打开啤酒或软饮料，修理早餐，登上飞机，购买汽油，邮寄信件或购买设备的时候，而不会遇到Loewy的设计。”

我把罗维的著名设计按照年份整理了一下，当然，全部设计一定远远超出我所整理的，他的设计所涉及的领域之广，数量之多，从这个列表就能可见一斑。

设计无处不在。

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