A. 　1435

B. 　1462

C. 　1450

D. 　1456

解析：题目要求是静态最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过多少。根据选项中的数值，我们选择与题目中描述相符的答案。在选项中，只有选项D的数值为1456，与题目要求的最大轨距相符，因此选项D为正确答案。

A. 　5‰

B. 　4‰

C. 　3‰

D. 　2.5‰

解析：题目要求道岔连接曲线轨距加宽的标准，需要按一定规律进行递减。选择"3‰"的答案，是因为在直线段较短时，道岔连接曲线轨距加宽不得大于3‰，即轨距随着距离的减小，每单位距离减小不超过3‰。这样设计可以确保列车行驶的平稳性和安全性。

A. 　30min

B. 　40min

C. 　60min

D. 　90min

解析：普速铁路驻所联络员应在施工点前( )办理登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在“运统-46(施工)”上登记，并进行签认。答案为B. 40min 这道题涉及普速铁路驻所联络员在施工点前办理登记手续的时间。根据题干中提到的时间限制，普速铁路驻所联络员应在施工点前办理登记手续的时间为40分钟，因此答案选项B. 40min是正确的。

A. 正确

B. 错误

A. 　行车类型

B. 　钢轨型号

C. 　道岔号

D. 　地区环境

解析：题目解析：普通单开道岔尖轨的长度是根据道岔号来确定的。不同的道岔号对应着不同的尖轨长度，因此答案选项C是正确的。

A. 　16

B. 　18

C. 　19

D. 　20

解析：60kg/m钢轨构造轨缝采用18mm。因此，答案选项B，即18。

A. 　车载

B. 　报警

C. 　列控

D. 　监测

解析： 异物侵限监控子系统监测侵入铁路限界的异物，并触发列控系统使列车自动停车。因此，选择答案C。

A. 　献身事业、不计名利

B. 　踏踏实实、任劳任怨

C. 　兢兢业业、勇于进取

D. 　苦干巧干、勇于探索

解析：艰苦奋斗、勇于奉献铁路职业道德基本规范之一，要求铁路从业人员具有知难而进、吃苦耐劳、献身事业、不计名利的精神。选项A中的"献身事业、不计名利"是与题目要求相符的术语，指的是在工作中全身心地投入，为事业奉献，不计较个人的名利得失。

A. 　直轨器

B. 　内燃扳手

C. 　方枕器

D. 　轨缝调整器

解析：轨缝调整器的工作原理是液压油不断进入油缸油腔，活塞杆外伸，使左右钢轨远离，改变轨缝大小。答案选择D，轨缝调整器。轨缝调整器是一种用于调整钢轨之间的间隙的装置，通过液压系统控制，使钢轨之间的轨缝得以调整，以满足铁路线路的要求。

A. 　外力

B. 　内力

C. 　荷载

D. 　重力

解析：动态检测是指在有荷载作用情况下的线路几何状态检测，即在列车行驶过程中对线路进行检测。动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。在这个背景下，选项C荷载是正确的答案，因为荷载是指列车施加在轨道上的载荷，而动态检测是在荷载作用下对线路状态进行检测。