英国皇家舰队两舰相撞，旗舰“维多利亚”号葬身海底。为啥军事法庭对两位舰长做出了“不予追究”的判决？

英国皇家海军舰队

1893年6月22日，英国皇家海军的地中海舰队，在司令乔治·特赖恩中将的率领下，从贝鲁特启航，向东北方向驶去。

旗舰“维多利亚”号是1890年才下水的战列舰，排水最11000吨，舰船有两座当时最大口径的巨炮，406毫米舰炮。因此，它是英国皇家海军的骄傲，并用女皇陛下的名字来命名。

航行到下午2时40分，特赖恩命令他手下的8艘战列舰和5艘巡洋舰，变成两列纵队航行。

右队以“维多利亚”号旗舰为首的7艘战舰组成，左队是以“坎博当“号战列舰为首的6艘战舰组成，两列威武的舰队在海上保持着6链（约1100米)的距离，并肩前进着。

突然一个古怪的念头在特赖恩脑中闪现：

一个古怪的念头在特赖恩脑中闪现

他想做一个高难度的转向，看一看皇家海军的训练水平。他立即下令：“维多利亚”号及后续舰左转180°，‘坎博当’号及后续舰右转180°”。 “维多利亚”号舰长博洛克对此命令大为不解，他马上对着传话筒说：

“尊敬的舰队司令，本舰长请求你重复一下你的命令。”

“180°转向不明白吗?”特赖恩反问道。

“当然，不过我想提请注意：本舰的回转直径是730米，‘坎博当’号的回转直径是550米，而我们相距才1100米”......”

“你在给我上课吗，舰长先生?”特赖恩恼怒地说道。“执行。这是军令！”

下达了海军历史上最荒唐的命令

“我请求接到你的书面命令。”博洛克继续说道。

“我会送去的。”特赖恩冷冰冰地答着。

一会儿，一名水兵送来了司令的手令：“左队右舵180°转向，右队左舵180°转向。立即执行。”

“难道他疯了吗?”舰长向周围的军官说道，“我们一会儿准会与‘坎博当’号撞上，你们处在我的位置，会怎么做呢?”

“维多利亚”号的副舰长答道：“执行，这是军令，别无办法。”

“执行吧，诸位。”舰长也下令了。

一个永载英国皇家海军史册但又是其名其妙的命令，就这样生效了。

下达了海军历史上最荒唐的命令

“坎博当”号一见此令，也不解地升旗询问：“命令不明，请重复。”

特赖恩命令信号兵升起：“你队右转180°，执行。”的信号。

下午3时31分，两列舰队开始执行这一荒唐的命令了。

两位优秀的舰长.都在海图上标出了将要发生碰撞的位置。博洛克舰长还写了一个书面报告：再过9分45秒，正负5秒之内，“坎博当”号将撞上我舰。特赖恩看后，只是沉默不语。

两舰按海图标出的轨迹，在迅速地靠近着。

英国海军历史上的悲剧就要发生了

“坎博当”号发出：“你舰挡我航线，请躲避”的信号。“坎博当”号舰长想把抗军令的罪名留给对方。而“维多利亚”号也报有同样的想法。

一会儿，两舰马上就要撞上了，两名舰长不约而同的下达了“全速倒转”的命令。

但是，一切都晚了，完全按照两位舰长计算好的时间和位置，“坎博当”号的舰首，撞进了“维多利亚”号的右舷前侧，海水大量地涌进“维多利亚”号舰内。

“维多利亚”号战列舰沉入了东地中海

在相撞后13分钟，英国皇家海军的轿傲—“维多利亚”号战列舰，带着尚未逃生的359名官兵，沉入了东地中海。特赖恩司令也没有离舰，他也随着他的旗舰和错误命令一起沉入了大海。

整个地中海舰队都亲眼目绪了这一悲剧的全过程。

（图片来源于网络，如有异议请联系删除）