“天地交而万物通，上下交而其志同”。交通与运输，交融天地而连通万物，乃人类为其生存和经济、社会发展而产生的人和物的移动。以蒸汽机为标志的第一次工业革命，催生了近代交通及其科学技术和人才培养体系，并不断与时俱进。

        同济大学交通运输工程学院的办学历史可以追溯到上世纪初，1914年同济大学设立土木科时即下设道路、铁路施工专业。现设有道路与机场工程系、交通工程系、城市轨道与铁道工程系、运输管理工程系和综合交通信息与控制工程系5个系。拥有交通工程、交通运输两个国家一流本科专业建设点；一个“交通工程-数学与应用数学”双学位专业；依托国家重点一级学科“交通运输工程”和教育部首批跨学科人才培养实验平台“城市交通”培养研究生；拥有国家协同创新中心、国家工程技术研究中心、国家大学生校外实践教育基地、教育部重点实验室、教育部“111”创新引智基地、教育部工程研究中心、交通运输行业重点实验室、交通运输部协同创新中心、中国民航局重点实验室、上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室、交通运输工程上海市实验教学示范中心、交通运输部车路协同系统创新人才培养示范基地等重要学科平台。

        学院紧密围绕立德树人根本任务，依托同济大学全国“三全育人”试点高校、全国党建工作示范高校、上海课程思政整体改革领航高校等项目，秉持“与祖国同行，以科教济世”的同济精神，传承“思行合一，交融成艺”的同济交通文化，构筑以思政教育为引领，“学术-实践-创新”协同推进的“同路人”三全育人平台，培养德才兼备、堪当大任的治国英才、学术大师和行业领袖。“交通工程”和“交通运输”2个专业入选国家一流本科专业建设点。2022年软科世界一流学科排名中，同济大学“交通运输工程学科”名列全球第6名。

        学院是我国交通运输领域人才培养和科学研究的重点基地之一，拥有我国交通运输工程领域首批博士点、硕士点、博士后流动站，交通运输工程国家重点一级学科和交通工程与交通运输两个国家一流专业（本科）建设点。截至2022年底，共有教师172人、专职科研人员27人，博士后44 人。在读本科生670人、硕士研究生685人、博士研究生626人、非全日制硕士41、非全日制博士83、国际博士生18人、国际硕士生22人，共2145人。