为了保证优秀的市场竞争力，几乎整个汽车市场的车型都会多次改款和换代，可是在大多数车型提高车辆配置的同时，市场上也会有一些车型“反其道而行之”，减配加价。在2023年5月21日，红旗HS5上市了中期改款车型，大家都说这款车型实力得到了提高，可以给消费者更加优秀的用车感受，我们来看看它到底敞不敞亮？

作为改款车型，新款红旗HS5起售价与旧款在售车型保持一致，虽然新款红旗HS5共有五款不同的配置，可是其顶配版本的官方指导价与旧款车型顶配版本的指导价也相同，为24.98万元。与此同时，新款红旗HS5在配置方面进行了一些升级，做到了“加量不加价”。这样一来，与旧款在售车型相比，新款红旗HS5的性价比得到了提高。

与此同时，新款红旗HS5在外观和车身尺寸方面，也进行了一些优化，我们来看一看。相比旧款在售车型，新款红旗HS5更改了前脸的格栅轮廓，方正的直瀑式格栅在镀铬元素的装饰下，显得更加大气精致。贯穿式车标一直都是红旗旗下车型最具标志性的设计，我们不用多说，值得注意的是新款红旗HS5采用了更加扁平的头灯组和更加精致的导流槽装饰，展现出一些国潮属性，与同质化的竞争对手具有较大区别。

在车身侧面和车尾，新款红旗HS5虽然也进行了一些优化，但幅度并不大，所以我们直接来看看新款红旗HS5的车身数据。相比旧款在售车型4760*1907*1700mm的车身，新款红旗HS5使用4785*1905*1700mm的车身，虽然轴距依旧保持2870mm，可是给消费者的视觉感受更加修长优雅，气势出众。旧款在售的红旗HS5一直被消费者吐槽储物空间和后备箱空间紧凑，新款红旗HS5在出色的车身数据支持下，让消费者能够得到更加优秀的载物能力。

不过有一说一，新款红旗HS5的空间利用率并没有大幅度提高，在座舱内部，新款红旗HS5的储物空间给消费者的体验依旧中规中矩。好在由于更换了更加柔软细腻的座舱用料，所以新款红旗HS5给消费者的视觉感受更加豪华大气，再加上软硬适中的座椅、比同价位竞争对手更高档的舒适性配置以及精细的做工，新款红旗HS5可以让消费者得到比较优秀的驾乘感受。

令人遗憾的是在科技配置方面，新款红旗HS5并没有提高太多。相比旧款在售车型，新款红旗HS5依旧采用12.3英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏组成的双联屏，车机系统仅支持4G网络互联，流畅性和功能性都有较大的提升空间。好在除去入门版车型，新款红旗HS5其余四款配置都能够让消费者体验到L2级智能辅助驾驶功能（顶配和次顶配标配L2级智能辅助配置，另外两款车型则支持选装），所以新款红旗HS5搭载的科技配置已经比旧款在售车型出色。

由于动力系统是汽车的“心脏”，所以很多消费者都在关注新款红旗HS5的动力表现。相比旧款在售车型224Ps的最大功率和340N·m的最大扭矩，新款红旗HS5最大功率提高到252Ps，最大扭矩提高至380N·m，再配合8AT变速箱，动力输出和动力响应速度都得到了提高，让消费者在超车时也可以游刃有余。

综合来说，新款红旗HS5在旧款车型的基础上，进行了全面升级，虽然它只是中期改款车型，可是给消费者的体验远比旧款在售车型出色，升级力度堪比换代。再加上新款红旗HS5的官方指导价区间与旧款在售车型的官方指导价区间保持一致，所以它的性价比大幅度提高。令人遗憾的是在储物空间、智能互联等方面，新款红旗HS5的表现依旧不是很亮眼，希望新款红旗HS5后续能够继续改进，给消费者更加优秀的体验。