创作立场声明：本文其中涉及的点均为个人观点，对其他品牌的静音轮胎因为没有太深入了解不发表观点。

本人因为工作的地方和老家的车程大概2个小时左右，又因为经常去济南办事(基本上等于山东最南边跑到山东最北边，又没有高铁。)，所以经常上高速开车。突然有一天因为修路没办法走的省道，本来已经挺悲剧了，半道又被钉子扎了，只能路边抓紧时间补了一个蘑菇钉(天杀的要我100大洋！)继续赶路。

本来以上发生的事情还是算比较日常，重点来了，两三个月后，发现右后轮胎以一个星期0.1的速度在慢慢的漏气，于是去家附近的轮胎店查了查并没有什么漏气点。于是趁着保养就跑去4s店帮忙查查也是查不出来，刚开始怀疑胎压检测出问题了，但是经过测量，确实是在慢漏气……毕竟是经常开高速的人对轮胎出问题还是心惊胆战的。最后找的朋友认识的一个米其林驰加店花了半个小时给看了下终于找到原因了，如图：

上面那个补丁是国道上补的，下面的那个是另外一个驰加店补的。明显的能看出补胎的技术来。这是换胎时候拍的。

上面那个大的不带字的那个呢就是省道上补的，太大了，如果补的和旁边那种小的反而没啥事，但是面积太大压到那个小的了，胶的质量又差，导致漏气。最后店里的人给了我三个解决办法。

1、用补片的方式进行修补

简单来说，就是在这两个补丁上再加一个补丁把他俩盖住，但是一般的店里根本有那么大的补片，只能用两个片来盖住然后再用一个片再把两个片的接茬盖住，而且还需要特别小心，因为之前打磨的无关面积太大，打磨的太狠。很有可能一上电磨打磨轮胎就要漏丝了。

2、换胎

本人的车是2015版的ix25，至少在我们本地都算第一辆，到今年4年多了，轮胎理论上也该换了。而且其他胎目前看来状况还是挺好的，店里建议先换俩，然后明年再换另外俩。这是最简单的粗暴解决办法，重点是吧，得花钱！而且吧，就这一个胎补过3次，其他的都没补过，心里并不是很想换。而且换什么样的胎心里并没有数。

3、听天由命

小哥见我不想换胎，就给这俩补丁中间的位置擦了点胶，估计会管用一阵子。但是跑高速的时候就要心里提着神关注下那个胎的状态，毕竟是有口子还是有很大的几率爆胎，最后给我备胎补气，让我回家想想…

回来后想了想，换胎当然还是换静音的，ix25原配的是一款玛吉斯的耐用轮胎，平时跑起来也是胎噪明显，干脆就换米其林得了，于是浩悦4加入了购物车…

这个胎最有意思得一点是，山东地区经常存货只有一条，没错，是一条……然后反正不着急换胎，又开始陷入换俩还是换四个的纠结中( ´◔ ‸◔')。纠结症晚期真可怕……

最后让我下定决心长痛不如短痛，轮胎已经出老化的裂纹了。四个全换掉静音效果会更好，轮胎的磨损程度也会一样，以后换胎方便，虽然估计开不到下次换轮胎的时候了吧。查价格史低580左右一条，那么心理预期价大约600就可以拿下了，那么万事俱备坐等双11了。



其实这个价格并不是最便宜的价格，后来我看有爆料最低价能做到598一条，但是没有领到优惠券也没法找客服保价了。

虽然说没有最低价，但是错过以后估计得等半年了(本来已经等半年了)。也就只能这样安慰自己了……

今年惊喜的是轮胎第二天就到本地了，京东11和12两天的快递还是能次日达，反而13和14号下单的东西不能次日达了，真是迷惑……

轮胎到了驰加店，趁着要回家抓紧时间准备换胎。

原车车胎是玛吉斯的。

小哥见我来了赶紧把车胎从仓库里翻出来，实际上到货并没有塑料袋包装，就是在米其林贴纸上面贴了个快递单。胎外面全是灰，我都一度怀疑是个旧胎。

这里快递单啥的不具体拍了。因为这不是重点，重点是，根本没有其他网友说的剪二维码，胎毛剪了这一说，店里小哥说也碰到过那种剪胎毛剪标的那种，据说是在米其林京东旗舰店买的，就很奇怪的剪毛剪二维码的。不过具体为啥也不好说，有可能是怕串货吧。店里的小哥反正说这是正品。

胎毛完好

二维码完好。

图里大家可以看到轮胎就是这么快递来的没有任何的塑料包装。

因为着急走，二话不说抓紧卸下来，扒胎。正常流程走起。不过我废话一句，扒胎上胎的过程中啊，最高注意操作，因为之前有次在京东的店里补胎，扒胎上胎是个新手，上胎的时候把我内置的胎压检测给别坏了，因为基本上不可能后配了，等于那套胎压检测废了，损失三四百。最后协商免费补胎一次，赔50块钱……后来再也不去那家店了。

这就是我为啥会选择四个轮胎都换了，这么揪心的裂纹，谁看的心里都会怕哪天就炸了。



浩悦4是分正反的，正常来说生产日期是朝外的，但是我原车配的胎生产日期是朝内的。有车友可以验证下。

有生锈的地方打磨下。

动平衡。

有些不讲究的店会直接在原有平衡块的情况下接着去找。这家店是将原来的配重块去掉重新找，这点好评。因为原来老的配重块有老化的，后期万一掉了怎么办。

上胎前最后再进行一次检查是否漏气。

上胎

驰加店老板就是有钱，配的的都是博世的无线电扳子。

最后一遍扭力扳手拧紧。

路边的小店会图省事用十字扳拧拧算完，很容易拧花。短时间看不出来，时间久了发现了就已经晚了。建议上胎的时候，一定要看好是否用的扭力扳手。

换完后感觉车胎花里胡哨的



这时候才想起来看看新胎生产日期，今年8月底的还可以。

这时候才想起来看看新胎生产日期，今年8月底的还可以。不过最好还是安装之前检查下，避免日期差异太大。

最后四轮定位



换胎整个过程也没啥好说的，就是标准流程。驰加店的服务还是很标准的，反正换胎的时候站在他们身边，看到不合适的就说，不懂就问。注意我说的几个点就可以了。

胎噪：

废了半天话，当然要说换胎的感受，首先就是胎噪从个“轰隆轰隆”变成“轰隆隆”了，胎噪感觉稍好点，但是十几万的车想要真的安静还是得做全车隔音，毕竟噪音最大的还是发动机和风噪，市区开起来感受还是挺明显声音小了。

湿地性能：

好巧的是第二天回来的路上正好赶上大暴雨，湿地性能不错，加速变道也明显的反应过程明显的干脆了，没有发漂的感觉了，一是新胎，二是这浩悦4本来就算个湿地胎了。算是发挥正常吧。

会有人问，静音胎为啥不选马牌，因为同事家里是地区总代，不想搭那个人情。而且至少米其林的驰加店到货后还能对比下真伪。