打卡机龄0.1年的空客A359宽体机,超级经济舱比普通经济舱好太多 |
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不知不觉,南航现在也接收了5架空客359了。本次搭乘是南航11月初接收的第四架359,12月国内航线最新安排飞上海虹桥和北京首都是常态,SHA一天安排三班,PEK一天两班,成都不定期有飞,国际航线广州至大阪的中日线有一班也启用了359执飞。从12月开始广州至巴黎戴高乐也开始使用359执飞了。话说成都双流T2机场也是不好拍机,太多条条框框了。 登机落座26A靠窗位,13.3寸大屏看起来就是很爽。 南航超经座椅间距接近1米,确实空间不错。 有脚托和踏板 扶手侧面是按键和类似鼠标按键的遥控器,以及斜躺和脚托的按钮,这套超经可以120度斜躺,实测体感还行。 中午12:55分的航班,准点推出 本次航班起飞和平飞都很平稳,舒服。 359噪音控制得是可以。 这个角度的小翼,也还蛮好看。 本次提前在南航app上选了海鲜餐,颜值和味道还OK。 2个小时很快就过去,准备降落了。 下降时看到远处的佛山沙堤军民两用机场 本次航班飞行非常平稳且准点抵达,南航这套超经确实体感很好,洲际飞行也OK。飞过大中华区8家航司的359,还是觉得南航配置最好,东航也不错。抵达广州白云机场出发和抵达混流配置的T2,恰好遇上即将飞往SHA的南航接收最新一架空客359(编号:B-30C0),白云T2拍机环境不错,赶紧拍几张CZ 359英姿。 可以看到洋人机长在驾驶舱做飞行准备 看久也觉得南航359这套涂装蛮顺眼的了。 ——飞客茶馆kimi_jm返回搜狐,查看更多 |
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