[亿欧导读]

　　徐工汉云旗下的汉云互联网平台服务企业已超2万家，覆盖一带一路30个国家，涵盖工程机械、装备制造、智慧城市、有色金属、建筑施工、教育、新能源汽车、石油化工、能源等80多个行业，并打造了20个行业子平台。

　　题图来自“外部授权”

　　“徐工汉云的愿景是打造世界最具价值的工业互联网平台，并成为工业互联网技术和解决方案的引领者。”

　　近日，徐工汉云创始人兼CEO张启亮在与亿欧进行深度交流时表示。

　　10月底，在《工业互联网世界》评审组推出的2021年工业互联网先锋榜TOP100的榜单当中，徐工汉云在国内市场综合排名已攀升至第四位。也从侧面给了张启亮喊出“引领者”远景更多的底气。

　　随着国家对于数字经济的重视程度提升，作为工业制造业数字化、网络化的主要推动力，工业互联网产业在中国正处于快速发展期。

　　亿欧发布的《2020年工业互联网产业研究报告》显示，2019年，中国工业互联网增加值规模为3.41万亿元，名义增速达到22.14%；预计2020年中国工业互联网产业增加值规模将达到3.78万亿元，占GDP比重将升高至3.63%，产业增加值规模持续扩大。

　　工业互联网是新一代信息通信技术与工业经济深度融合的新型基础设施、应用模式和工业生态，通过对人、机、物、系统的连接，构建起覆盖全产业链、全价值链的制造和服务体系，为工业的发展提供实现途径，被业界认作为第四次工业革命的重要基石。

　　在持续发展的中国工业互联网大军中，徐工汉云已成为一股不可被忽视的力量。作为徐工孵化的专业工业互联网公司，徐工汉云致力于在工业互联网、智能制造等业务领域不断深耕，释放工业大数据潜能，改变传统的研发、生产、服务和经营模式。

　　如今，徐工汉云旗下的汉云互联网平台服务企业已超过2万家，覆盖一带一路30个国家，涵盖工程机械、装备制造、智慧城市、有色金属、建筑施工、教育、新能源汽车、石油化工、能源等80多个行业，并打造了20个行业子平台。

　　当然，中国工业互联网的发展才刚刚起步，当前的领先只是暂时的。为了持续保持在行业发展的第一梯队，徐工汉云在工业互联网领域还需要进行更加长远的规划。

　　徐工汉云究竟如何获得当前的行业地位，未来又计划如何保持竞争优势？就上述问题，在近期位于苏州举办的第二届两化融合暨数字化转型大会上，张启亮与亿欧进行了一次深入交流。

　　基于徐工“出道”，基于徐工成长

　　“徐工汉云成立的初衷是为了通过数字化的方式来服务徐工，帮助徐工在产品销售及企业扩张等领域突破瓶颈，快速发展。”张启亮说道。

　　如今，随着我国工业化进程的加速，劳动力成本逐渐增加已成为不争的事实，基于这一缘由，原本有限的制造利润率进一步抽水。而在原材料供给方面，受限于上游原材料价格的上涨（全球钢材产能过剩但是价格指数上涨），也使得生产成本逐年上升。

　　换句话说，在面临劳动力成本与上游原材料价格的上涨压力，通过数字化转型来实现减本增效似乎成为制造端企业唯一的出路。而作为中国工程机械领域的排头兵，数字化转型也成为了徐工所面临的必修课。

　　“尽管徐工在工程机械领域中处于领头羊的位置，但管理模式依旧以‘人管人’为主体，这种模式已经不能满足徐工的发展需求，并成为了我们发展的瓶颈。”张启亮说道，“这个时候就需要徐工汉云这样的公司出来通过构建数字化平台来承载公司的数字化、智能化转型与发展，助推徐工珠峰登顶战略目标。”

　　古语道，地势使之然，由来非一朝。金张藉旧业，七叶珥汉貂。由徐工发展而来的徐工汉云之所以能够取得当的成果自然离不开徐工背后的支持。

　　张启亮表示，目前，工业互联网依旧处于发展的初期阶段，尽管该产业已经从探索期迈向了市场推广阶段，但工业互联网在各个产业中的渗透率依旧不高。

　　因此，工业互联网技术+实践的结合才是处于该领域企业如果获取先机的重要因素。而由于徐工汉云背靠徐工这棵“大树”，能够令该公司的产品直接进入徐工的平台进行应用，并在应用过程中对产品不断完善，从而在推向市场后获得更高的客户满意度。

　　“我们在2015年开发出1.0产品来之后，便与徐工的设备进行连接，通过应用革新之后，在与其他客户对接的过程中发现，客户对于产品的满意度、备件接收、服务的主动性等方面均有很明显的提升，这说明将徐工作为应用场景来试验我们工业互联网平台的产品和技术是有实质性帮助的。”张启亮说道。

　　此外，徐工给予徐工汉云的助力并不仅限于做“工业互联网平台的试验田”。

　　张启亮向亿欧介绍道，从本质上来看工业互联网和互联网之间其实存在着明显的差异，它包含了工业的知识图谱和工业机理模型等多方要素。徐工作为拥有78年制造业经验的“老兵”，已经积累了大量与工业制造业相关的人、机、料、法、环等要素，这些要素通过与徐工汉云旗下的汉云平台进行连接从而推动了该公司在工业互联网产业的发展。

　　“通过徐工，我们把工业领域的要素重点全部连接到汉云平台上，并把核心的PaaS层内容全部垒砌了起来“。张启亮说道，“这一点是我们的行业优势所在，同时徐工的助力也是我们在工业互联网领域中的核心竞争力之一。”

　　助力数字化转型，标准化才是“正解”

　　 除了徐工的助力，对于如何更有效的推动制造端企业进行数字化转型，徐工汉云也存有自身的见解。

　　据《2020年工业互联网产业研究报告》所表述，工业互联网是工业4.0时代下实现制造业转型升级的重要助力：以新一代信息技术革命为标志的工业4.0时代，大数据、云计算、人工智能、物联网等技术成为新的生产力，在制造业转型升级的过程中提供重要助力。

　　换句话说，作为数字化的“助力”，工业互联网的底层架构依旧是服务型平台，本质仍是以客户的需求为主，通过主动分析客户的痛点，解决客户的问题而实现平台的长期价值，并在这个过程中不断的迭代，降低企业的生产与交换成本，提高其规模经济效应。

　　因此，在为客户服务过程当中，由于每个客户的需求可能表面看起来大相径庭，但是实际上却有着很大区别，个性化便成为企业数字化转型过程中不可缺少的元素。而这也形成了工业互联网平台自始便存在矛盾—标准化与个性化。

　　“标准化才能做到可复制，意味着各种服务的交易是高频和高效的，也意味着未来可以成规模。而个性化是满足客户的需求，实现产业互联网平台的真正的价值，与客户、合作伙伴共同打造出来一个持续发展的生态。”张启亮表示，“只有这两点达到一个平衡，工业互联网企业才能健康发展。”

　　对此，徐工汉云也有自己的解决之道。张启亮向亿欧透露，徐工汉云早期产品的标准化率仅为20%，其余80%则需要做定制化开发。但随着该公司的发展，徐工汉云正在将项目中共性的东西抽取到整个标准化产品中去，让该产品中包含更多可配置化的内容。

　　“标准化水平的提高代表着我们将在工业平台上搭建出更多物模型、工业机理模型，客户可以直接选取不同的模型并直接连接他们的设备，在进行数据采集后便可在平台上进行分析。”张启亮说道。

　　此外张启亮还表示，在未来，徐工汉云依旧会加大标准化的推进力度，并有可能将标准化再提升至90%，定制化降到10%。

　　据徐工汉云提供的数据，目前，该公司已经推出包括设备画像、云MES、云备件以及智能网联产品等标准化产品，覆盖了产品设计、生产制造、仓储物流、采购供应、企业管理、运营管理、产品服务等领域。

　　其中，设备画像方案现已在泰隆减速机、长江润发、易华润东等企业成功应用，设备利用率平均提高3.6%，实现生产过程透明化。

　　 智慧城市，徐工汉云的新领域

　　 除了聚焦传统制造业领域，如今，徐工汉云又将注意力凝聚到了一个全新的领域-智慧城市。

　　所谓的智慧城市即指利用多种信息技术或创新概念，将城市的系统和服务打通、集成，以提升资源运用的效率，优化城市管理和服务，以及改善市民生活质量。它有助于缓解“大城市病”，提高城镇化质量，实现精细化和动态管理，并提升城市管理成效和改善市民生活质量。

　　“智慧城市是徐工汉云发展的一个新版块，我们进入这个领域的初衷是因为徐工汉云平台在工业上已经应用得成熟，所以我们觉得这个平台也能够在城市的管理和运营上出一份力。”张启亮说道。

　　目前，徐工汉云在智慧城市方面已经在智慧管道、智慧水务以及数字园区等多个领域进行布局。其中，在2021年年初，徐工汉云便为城市环保事业提供了非道路移动监管的解决方案。

　　徐工汉云方面称，该方案能够高效采集机械基础信息，通过申报登记管理流程的建立，机械申报登记信息更全、效率更快，能更加高效地采集非道路移动机械的信息，建立机械信息库。

　　此外，通过智能定位终端，接入实时监控非道路移动机械位置和工作状态，并进行工作时长、行驶轨迹、开工率等分析，为监管提供数据支撑，提升了机械监管水平。

　　张启亮表示，目前徐工汉云在智慧城市领域主要聚焦于提高产业劳动效能与工作安全性两大方面。以城市环保事业为例，以工业互联网平台为主体，将洒水车、清扫车等运营车辆管理起来，能够更清晰的辩知单体工作车辆的工作范围与工作时长，从而将每个工作客体的数据记录在网络上。

　　“通过平台大数据的监测，大家谁干的活多，谁获得的工资便会更多，这样便不存在工资分配不公正的问题，同时也提高了员工工作的积极性。”张启亮说道。

　　此外，从安全角度考虑，徐工汉云正在苏州构建运输危险物品的特种车辆的互联网管理平台，该平台的构建能够为运输车辆提供更完善的安全保障。张启亮表示，对于这个项目，徐工汉云会对车辆运输路线进行全貌测算，并通过分析推算出哪些路段适合危险品运输车辆行进，哪些路段该车辆应该回避。

　　“通过汉云工业互联网平台来管理运营车辆能够减少危险品运输车在运营途中存在的安全隐患、化解员工在工作过程中存在的潜在危险，减少运营风险，这是我们工业互联网平台在智慧城市应用场景当中的一个闪光点。”张启亮说道。