昨天晚上看电视，看到一期教车友如何更换备胎，觉得挺有意义；况且自己学车的时候也没学过这个，万一碰上个问题，例如倒霉轮胎被扎瘪了，刚好就近没有修胎的地方，不得不换上备胎来使用。

在网上刚好找到了一篇教学，借此抛砖引玉。老手莫笑啊...

由于没有找到M4的图片，只能暂用其他的车型，原理应该是差不多的吧。

1）换胎之前，首先将汽车停在水平、坚硬的地面上。严禁在柔软的沙地上换胎！然后熄火，拉起手刹，自动挡车型挂好P档。

打开后备箱，取出后备箱垫，下面就是备胎和换胎用的工具。备胎是用一个螺栓固定的，拧开螺栓即可取下备胎；

取出换胎的工具，扳手，TIPs:咱小四的千斤顶应该就在主驾驶的下方位置

2）这是三件工具：千斤顶，扳手，拖车环。注意千斤顶上方有个凹槽，托车时，要将这个槽对准底盘上的钢梁.

TIPS:先别急着上千斤顶。先拿扳手把所有的螺丝都松一圈。因为螺丝拧得很紧，一旦把车顶起，失去了地面的摩擦力后，就很难松动了

如果拧不动，有个诀窍：让扳手的手柄向左，水平着套到螺丝上，然后用全身的力气压下手柄，即可松动螺丝

然后使用千斤顶把车托起来。顶的位置请参见说明书。另外，顺时针是升起，逆时针是降下，不要弄反了

接下来，把螺丝全部拧下。然后把轮胎取下来，换上备胎。如果轮胎不好取，可能是千斤顶还不够高，再升起一点就行了

3）装上轮胎的方法跟卸下轮胎的方法正好相反。 首先把五颗螺丝都拧好，不用拧太紧，能压紧轮胎就行了。然后降下千斤顶，让轮胎完全着地后，再拧紧所有螺栓;TIPS:拧螺栓的顺序，按照五角星的顺序拧紧螺丝，顺序为 1 -> 2 -> 3 -> 4 -> 5 -> 1 -> 2 -> 3 -> 4 -> 5 -> 1 -> ……这样，每次上紧一点点，直到所有的螺丝都拧紧

大功告成，最后要将工具和轮胎收好

TIPS:备胎就是临时应急用的，特别是咱小四的三轮车备胎，看着都寒心，保险起见，控制好车速找个近点的修理店补胎或者换胎吧！