据了解，穗石渡口通向珠江对岸新造镇，除了每天早上5点半到晚上11点的通航时间，如果两岸居民遇上急事，也可以拨打候船亭的叫船电话，24小时都有渡船值班。

▲不少渡江客在穗石渡口等候

说起穗石渡口即将关停，大部分客人都充满着不舍。记者走访时发现，除了往来两岸的居民需要乘坐渡船外，不少外卖员已经把渡船当成固定的过江方式。外卖员张先生告诉记者，他每天会乘坐渡船过江最少2趟，“这样子可以节省不少时间，因为我如果骑车从附近的桥上过，应该要多花15分钟左右。”

▲不少渡江客在穗石渡口等候

据了解，现在金光东隧道暂时还没通行，渡船依然是新造到大学城之间两岸居民较为便利的交通方式。“渡船他们（村里的老人家）坐了几十年，过江时间也快，往来也就5分钟。”在市民看来，在两岸之间取消了渡船确实造成不便。

”

新造渡口：

继续运营，21日恢复通航

位于新造镇的新造渡口，是依旧在保留范围内的渡口之一。记者了解到，该渡口暂时因金光东隧道工程炸礁作业，于4月23日至5月20日全天停航。在小谷围安委办下发的通知中写到， 新造渡口将继续营运，并于5月21日早上6点复航。

渡口工作人员表示，该渡口的渡船较大，可以容纳汽车上船。但附近居民表示，该渡口虽然规模大，渡船大，但是渡船却偶尔不能按时开船。“有时候一个小时都没开船，确实不是很方便。”

▲新造渡口

番禺区交通运输局回应：

市民出行方式多样化，渡运已不是必要选择

针对此次关停8个渡口的举措，番禺区交通运输局回应：考虑到番禺区交通路网日益完善，特别是乡村公路建设的力度加大，公交、地铁、便民服务车等市民出行交通工具的迅猛发展，市民出行具有多样化选择，渡运已不再是人民群众出行的必要选择。

基于此，今年番禺区交通运输局会同番禺海事处、广州市港务局番禺分局召开专题会议，研究解决加强区内渡口渡船安全监管工作， 就撤销区内石楼镇观龙渡口、三沙渡口、沙北渡口，小谷围街南亭渡口、穗石渡口，洛浦街西一渡口、下北渡口，大石街大兴渡口8道渡口，征求相关镇街意见后，报番禺区人民政府审批，经批准， 将在2021年6月1日起正式撤销。

8道渡口撤销后，全区仅剩新造渡口、清流渡口、前锋渡口3道渡口继续运营。

来源：信息时报，文章略有删减；文／信息时报记者韩春华、黄骆，图／信息时报记者韩春华、徐敏，信息时报编辑：Nuonuo

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