据中国汽车工业协会统计分析，2021年12月，汽车产销环比呈较快增长，产量同比结束下降，呈小幅增长，销量略有下降，且降幅明显低于上月；新能源汽车月度产销首超50万辆，继续保持高速增长。

2021年12月，汽车产销分别达到290.7万辆和278.6万辆，环比增长12.5%和10.5%，产量同比增长2.4%，销量下降1.6%。

2021年，汽车产销2608.2万辆和2627.5万辆，同比增长3.4%和3.8%，结束了自2018年以来连续三年下降趋势。

2021年12月，乘用车产销252.7万辆和242.2万辆，环比增长13.2%和10.5%，同比增长8.4%和2.0%。

2021年，乘用车产销2140.8万辆和2148.2万辆，同比增长7.1%和6.5%，结束了自2018年以来连续三年下降趋势。

2021年12月，商用车产销38万辆和36.4万辆，环比增长7.7%和10.5%，同比下降25.3%和20.1%。

2021年，商用车产销467.4万辆和479.3万辆，同比下降10.7%和6.6%，结束了上年快速增长趋势。

2021年12月，新能源汽车市场表现依然出色，产销量双双超过50万辆，再创新高，分别达到51.8万辆和53.1万辆，环比增长6.7%和11.2%，同比增长1.2倍和1.1倍。

2021年，新能源汽车产销分别达到354.5万辆和352.1万辆，同比增长均为1.6倍。

据中国汽车工业协会统计分析，2021年汽车产销同比呈现增长，结束了2018年以来连续三年的下降局面。其中新能源汽车成为最大亮点，全年销量超过350万辆，市场占有率提升至13.4%，进一步说明了新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动；受国际市场的恢复、中国品牌竞争力提升等因素推动，我国汽车出口表现出色，从4月份以来，多次刷新历史记录，年度出口首次超过200万辆，实现了多年来一直徘徊在100万辆左右的突破；中国品牌汽车受新能源、出口市场向好带来的拉动作用，市场份额已超过44%，接近历史最好水平。

主要数据：

1、汽车整体：12月销量278.6万辆，下降1.6%；

2021年全年累计销量2627.5万辆，增长3.8%；

2、乘用车：12月销量242.2万辆，增长2.0%；

2021年全年销量2148.2万辆，增长6.5%；

3、商用车：12月销量36.4万辆，下降20.1%；

2021年全年累计销量479.3万辆，下降6.6%；

4、新能源汽车：12月销量53.1万辆，增长113.9%；

2021年全年累计销量352.1万辆，增长157.5%；

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