首先，先打开电源总开关，就是飞机驾驶台面板左下角的两个红色按钮，鼠标移动到这个开关上点击一下就可以了，可以看到除右侧的导航仪表以外，其它所有仪表灯都亮了起来，并且正常显示相关信息。（图4.2.04）

再点击靠右一点的两个灰色开关，右侧的导航接收仪表也都亮了起来。此时飞机电源都打开了。

在红灰两组开关的中间是一排灯的开关，如下图。简单起见，先打开防撞灯（Beacon）和航行灯（Nav Light）。

开了灯之后，就要准备发动引擎了，跟引擎相关的开关如下图4.2.07：

简化的发动引擎步骤如下：

1、节流阀打开1/4，向下压一些

2、打开油泵开关

3、油气混合阀推到最大（RICH），就是向下压到底

4、等待3～5秒后，关闭油泵开关

5、点击点火开关，观察转速表；会听到引擎发动的声音，并且听到螺旋浆进入快速转动的声音；转速表会快速上升

6、确认启动后，将节流阀关闭，就是拉起来

之所以说是简化的步骤是因为我们省略掉了所有的飞行前检查，同时也是因为这里是模拟飞行，不是真飞机，有些操作不是非常到位也影响不大。但是需要强调的是，这种简化步骤不是好习惯，模拟飞行员们掌握了这些基本技能之后，一定要查询飞机手册，尽量按照标准操作来执行，特别是对于大型客机的模拟飞行而言，按规程操作才不会出错。

以下两张图反映了引擎发动前后的状态，请注意红色框中的仪表和各个开关位置对比，图4.2.08是发动引擎前，图4.2.09 是发动引擎后。

此时飞机引擎已经发动，螺旋浆开始转动，然后就要从停机坪滑行到跑道上去了。此时应该打开滑行灯，松开刹车（按键盘B键），轻推节流阀（不要太大，大约1/4左右甚至更少就可以了，将地面滑行速度控制在15节左右就好了），过一小会，飞机开始滑动滑行，通过方向舵（切记不是升降舵）控制方向，慢慢通过滑行道进入跑道。进入跑道后，对准跑道，关闭节流阀，停下来，拉起刹车。打开着陆灯，松开刹车，将节流阀推到最大，开始滑行起飞。起飞过500英尺后，就可以关闭滑行灯和着陆灯，同时打开闪烁开关，开始飞行。

注意，上述过程同样也是经过大大简化了，省略掉了跟地面塔台管制的各种通信以及滑行进入跑道的滑行管理，这些已经超过了入门手册的范畴了，所以请各位模拟飞行员查询其它教程认真学习，尤其是想要加入联飞，这些也非常重要。返回搜狐，查看更多