流水线延伸着五线谱般的韵律，机械手挥舞着强劲的节拍……在一汽-大众成都分公司总装车间，平均不到一分钟，便有一辆捷达品牌新车驶下生产线。十多公里之外，一辆辆满载东风雪铁龙凡尔赛C5 X的货车缓缓驶出神龙汽车成都工厂，它们不仅奔赴全国各地销售点，还要踏出国门，走向世界。

摄影：张君

前不久，成都经开区（龙泉驿区）吹响了六大功能片区共进共兴的冲锋号。其中，龙泉驿汽车城片区作为全区制造业载体空间，也是最具竞争力的产业核心功能区。该片区总规划面积64.2平方公里，分为南北两个区域，将加快推进产业建圈强链、转型升级，大力实施“腾笼换鸟”“筑巢引凤”，做优做强“制造强区、开放高地”。

看产业基础

它是区域经济发展的“主引擎”

成都经开区汽车堆场 摄影：刘斌

纵观龙泉驿汽车城片区全域，一汽大众、一汽丰田、东风神龙、沃尔沃、吉利……一颗颗潜力“新星”星罗棋布。汽车产业作为该片区的主导产业，全年整车产量超100万辆、产值突破2000亿元，是龙泉驿经济发展名副其实的“主引擎”。

从“量”的维度来看，汽车城片区现有工业企业超2000家，规上工业企业约400家。已聚集整车企业10家，零部件企业500余家，是全国重要的汽车制造基地。

从“质”的维度来看，汽车城片区2022年规上工业总产值达到2012亿元，工业增加值约900亿元，约占全省5%、全市18%，规上工业增加值总量排名西部市辖区第一，规上工业利税总额预计达到480亿元，总量排名西部地区第一。

“良好的产业基础是汽车城片区的绝对优势，但要实现新的更高质量的发展仍是一条披荆斩棘之路。”汽车城片区指挥部相关负责人说，从前期的梳理分析中可以看出，片区在产业高端化、智能化方面还存在诸多短板。接下来，将以片区开发建设为契机，全力补齐短板、扩大优势，推动产业转型升级、提质增效。

看功能定位

它将建设

“成渝制造业高地和对外开放高地”

中德智能网联汽车四川试验基地

伴随新一轮技术革命和产业变革，汽车产业电动化、网联化、智能化趋势显著。优胜劣汰、不进则退。能否抢抓行业新机遇、顺应新趋势，成为继续“领跑”的关键。从汽车城片区的规划中，不难看出龙泉驿区委区政府以及片区指挥部对这一课题的深入思考——

根据规划，汽车城片区将坚持建圈强链发展目标，智能绿色发展内涵，围绕“制造强区”战略，依托成都经开区汽车产业规模优势，中法生态园、中德智能网联汽车四川试验基地等智能汽车技术支撑、航天七院总部高端航天装备基础和中创新航、亿纬锂能、福能总部等重大新能源产业项目，高质量构建区域汽车智能制造、航天装备、绿色低碳三大科创平台，发展绿色智能网联汽车、高端航天装备、食品医药制造三大支柱产业，建设成渝制造业高地和对外开放高地。

中德合作智能网联汽车规划展示中心

成都中法合作馆

西部氢能产业园效果图

“在打造制造强区和对外开放高地两大核心功能的同时，汽车城片区将以‘两业融合’为抓手，做优做强先进制造支撑、成都经开区开放合作平台、高端产业要素汇聚、创新策源转化等功能。”汽车城片区指挥部相关负责人说。

定位有了，目标愈加清晰：到2026年规上工业总产值突破3000亿元，推动汽车制造、航天装备、食品医药三大支柱产业形成千亿级规模。推动100个重大产业化项目签约落地，服务业与制造业进一步融合发展，生产性服务业占服务业比重超50%。绿色、智能的现代产业园区基本形成，经开区城市特质进一步彰显……

规划先行

南北错位协同共进共兴

汽车城片区由两大部分组成，其中，第一部分（南区）北至驿都中路、西至龙泉驿区界、东至龙泉山城市森林公园。第二部分（北区）北至沪蓉高速、南至锦洛西路、西接洪河-青龙湖城市片区、东接锦绣天府片区。

两大部分既是统一的“一盘棋”，也有着不同的资源禀赋和发展需求。两大部分聚焦各自的发展定位、功能承载、重点方向，在发展中实现错位协同、共进共兴——

摄影：嘉楠

据介绍，汽车城片区将通过高质量开展产业研究、产业策划及城市设计，梳理全区可利用空间资源和重大项目可承载资源。其中，第一部分（南区）通过“腾笼换鸟”“清低清闲”“筑巢引凤”，为产业转型提供承载空间。第二部分（北区）以发展智能网联汽车和车载电子信息为主，并预留重大项目承载空间。

汽车城大道 摄影：张君

与此同时，围绕“三横”（驿都大道、成龙大道、机场高速）“两纵”（汽车城大道、五环路）“一带”（东风渠）沿线重要城市节点，进行系统策划规划，打造产业布局清晰、城市形态优美、识别度高的现代产业园区。

多策齐发

实现存量变革与增量崛起

成都经开区汽车堆场 资料图

片区开发既要完善城市形象、功能，又要解决产业发展的深层次问题。汽车城片区将多策齐发、全力推动片区转型升级，实现存量变革与增量崛起。

中创新航成都基地

推进重点项目实施——重点围绕新能源智能网联汽车、航天装备、食品医药等，建立“六个一批”项目库，促进产业转型升级。加快航天模塑、德赛西威等项目签约落地；促进中创新航二期、亿纬锂能一期、福能总部、四川振兴等项目开工建设。同时，大力推进片区生产生活配套项目和城市有机更新项目，实现破旧赋新，提升园区承载能力。

盘活利用片区资源——通过清低清闲、政策引导、科学利用等方式盘活利用片区资源，对未用工业用地、闲置工业用地、低效工业用地等，实行“一企一策”“一地一策”“一类一策”高效盘活利用。同时，建立低效用地动态台账，建立用能、排污、信贷等差异化政策体系，通过行政、法律、经济等手段，实现低效工业用地“腾笼换鸟、提质增效”。

探索片区运营模式——按照政府主导、企业主体、片区封闭运营的模式，实现园区的城市化运维、市场化运作。由政府出台系列政策措施，以区属国有公司为主体建立专业化运营队伍，实现园区封闭运行。

龙泉驿区新面貌 摄影：嘉楠

六大功能片区共进共兴的冲锋号已然吹响。眼下，汽车城片区正全力筹备一季度相关工作，组织一季度项目集中签约和开工仪式，出台相关资源盘活政策、开展节点打造，全力奋战“开门红”。

“制造强区、开放高地。”汽车城片区正阔步向前。

主编：白龙祥

副主编：邓晴风

原标题：《做优做强 六区共兴丨龙泉驿汽车城片区：制造强区 开放高地》

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