发动机点火线圈是点火系统的一部分，起到的是把低压电能转化为高压电能的作用，而点火线圈坏了的征兆便是火花塞的跳火能力会变弱或者无法正常点火，这样会导致发动机出现缺缸的现象。

点火线圈坏了的表现

1、发动机发生抖动，当点火线圈损坏了，那火花塞不能够良好地把可燃混合气体给点燃，这样就容易造成发动机缺缸，会有比较剧烈的抖动；

2、点火线圈的损坏情况没有很严重的话，那只会让火花塞的点火能力变弱，可燃混合气体虽然点燃，但是车辆的油耗会增加，动力会下降得很明显；

3、火花塞的点火能力变弱了之后，那可燃混合气体不能够完全燃烧起来，这样就会产生一种附着性物质，也就是积碳。

点火线圈故障的检测方法

1、需要用上专门诊断点火线圈的电脑仪器来诊断，当点火线圈确实存在故障的话，那诊断电脑会直接显示动机汽缸出现间接性失火的提示，这个时候需要及时换上新的点火线圈；

2、需要用上万能表来进行检查，万能表主要检测车辆启动之后点火线圈的具体电压，当电压在5伏左右，说明点火线圈的工作状况是良好的，但低于5伏的话说明点火线圈存在一些故障，需要进行相应的检修。