大家好呀，我是熊猫妈，记得去年疫情的时候大妈送了我家熊猫一个柒小佰的平衡车，那时候熊猫还不会玩平衡车，还好柒小佰的平衡车轻便舒适，简单上手，短短几天熊猫的车技突飞猛进，从摇摇晃晃地挪动到骑得飞快，老母亲根本撵不上只用了几天。机缘巧合，八月份在离家不远的地方发现有个平衡车俱乐部，我还记得第一次去上体验课，提了柒小佰的平衡车去，熊猫也很开心，第一次下泵道根本没有怕，直接就用脚飞快得划。六七月份刚刚病了一场，折腾了一个多月，我真的心有余悸，抱着给他强身健体的想法，给他报了入门课，当时用柒小佰的平衡车和头盔还混了几节课，后来是因为车子有些不太合适练习（这个后面会提到）所以换了专业的平衡车。转眼一年过去了，熊猫从入门不会站立到现在上高级班，虽然我们的进步肉眼可见的缓慢，这一路走得坎坎坷坷，老母亲也提前体会了恨铁不成钢的感受，但是强身健体的目的还是达到了。

欢迎大家翻看我之前写的测评

去年十二月份刚刚起步的菜鸟参加比赛，戴的头盔还是大妈测评的柒小佰头盔

这次我们又拿到了柒小佰的新车，熊猫超级开心，开盲盒之前就说我想要橘色的平衡车，收到的时候果然是橘色，开心到飞起，果然男女老少都爱橘色……

12寸的车子一如既往的轻便，我家七楼步梯，我一个人平平松松地把大盒子提上楼，轻便很重要，作为一个宝妈深有体会，第一次写测评的时候我就说过，太重的车子影响小孩子骑行的舒适感，我家以前有过一辆超级重的平衡车，熊猫根本不想动它，而且小孩子骑着骑着累了，或者遇到台阶，大人就要一手提车一手牵孩子，轻便真的是我选车的第一要素。轻便跟车架是镁合金有很大关系，一体成型的车架使得车身最大轻量化。镁合金的车架还抗压耐冲击，小孩子，看到新奇的东西，车子一扔说走就走，车子不抗冲击怎么对得起我们老母亲的钱包，如果是下泵道，那么抗冲击性就更加重要了，分分钟摔个狗吃屎……比如像这样……

自己提车一点问题都没有

放后尾箱也很节省空间，我的polo后尾箱绰绰有余

安装的过程也很便捷，配套的螺丝一拧就完成了整个安装过程，这个对于手残党来说真的是一步到位，很贴心的设计。作为老母亲，想当初我在装自行车的时候，熊猫一直在旁边着急忙慌地要车，安装过程又极其复杂，老母亲的那个心情简直就想原地爆炸！

新车的轮胎也是加宽的充气胎，按照我自己的切身体验，充气胎比实心胎的体验感更加舒适，可调节性也更加强。加宽适合平地上的运动，对地面的抓地性更加强，安全性也更加好。如果在泵道上追求速度的，可能就要换成小一点的轮胎，速度会快一些，但是平稳性相对的就降低。对于平地玩平衡车的孩子，加宽轮胎是一个好的提升。

这次车子的把手也要表扬一下，做了改进，上一辆车我想吐槽的点之一就是把手，因为我前面说到，很多场景妈妈总是一手提着车一手牵孩子，但是把手总会滑出来，我还试过一次快脱把，车子差点掉了砸脚，所以变成每次都是一手扛车一手带娃，不太方便。这次新车我特意测试了几次提车带娃的场景，都没有出现过滑手把的情况，对孩子骑车的安全性也有提升，把的位置对孩子骑车的重心也有影响。所以这次把手的改进我还是很满意的。

新车的坐垫也进行了升级，升级以后的坐垫比之前稍微厚了一点，摸起来手感更加舒服，推臀式坐垫坐起来更加舒服。平地上滑行，舒服的坐垫很有必要，可以分摊对腰部屁股的压力，舒适感更好。

另外一个很大进步就是脚歇的问题，第一辆车被我嫌弃的就是脚歇，其实对于平时小区里平地上玩平衡车的小朋友来说，脚歇的影响不是很大，大部分时间脚都在地上滑行脚歇都是用不到的，所以影响不大，但是熊猫玩的是泵道，泵道主要用手部的压抬动作和脚部蹬的力量让车子跑得更快，这时脚歇的作用就体现出来了，第一辆车的脚歇太小，熊猫的脚很难安稳地在上面，所以造成在泵道上重心不稳，脚老是掉下来。但是这次新车的脚歇跟虽然上次的车子一样，但是后面车架的设计比上次车架更加合理，弧度降低了，基本就跟脚歇持平，这样一来，熊猫的脚就可以很稳定的踩在脚歇上，不会再造成掉脚的情况发生，安全性也就提高了。

最后重点也是这辆车的亮点～避震，熊猫玩的泵道高低起伏，直道弯道多的，其实很考验身体的控制力和平衡力，虽然我们是佛性练车，没有太大的强度（所以进步也是肉眼可见的缓慢）曾经有一度我担心脚部的蹬和手部的抬压动作会不会损伤脊椎，新车增加了避震功能，只需要简单的拧螺丝即可把避震功能打开，在凹凸不平的路面和泵道上可以起到对脊椎更好的保护作用。小时候我们都有过骑车过坑被震得屁股疼的感受，避震分散了路面凹凸不平的压力，也提升了孩子在过不平坦的路的时候的舒适感。

就是这个 螺丝让你随心所欲避震

最后总结一下使用体验：

1.造型很漂亮，特别是橙色，简直就是男女老少，无所不爱

2.车身重量很轻便，不管是刚入门的孩子还是力量比较弱的孩子，更加适合带车出门经常要提车带娃的宝妈

3.各个零件都相对之前的车子做了升级，手把，轮胎，坐垫和车架，很大程度地提升了玩车的舒适感和安全性

4.性价比，虽然价格比之前的车子价格贵一点，但是总体上性价比会更好，好看又舒适，我会选这个，花多一点钱买个舒服还是值得的

5.熊猫玩的是泵道，我们专门带去泵道体验了一下，实话说还是比不上专业级别的车（一分钱一分货还是很有道理的）就我肉眼可见，车头跟专业的车比还是有点重，在抬压的时候熊猫有点吃力（也有可能是我们的力量不够），泵道上熊猫还是喜欢他自己的车，但是平地上玩他更加喜欢新车。所以如果只是在小区公园玩玩的家长，还是挺适合入手这个减震滑步车的。