1、东区建设概况        浙江大学紫金港校区东区位于杭州市西湖区塘北地块，距离杭州城市中心武林广场约9公里，占地总面积3200亩（213.3公顷），规划建筑总面积约100余万平方米，东区建设工程于2001年9月正式开工，2002年10月一期工程正式启用，一、二年级本科生共1.3万人已经入住。东区计划容纳学生2.5万名，一期规划建筑面积59.2万平方米，已建成并交付使用约51万平方米。东区现以本科生教学为主，并有6个学院将先期搬入。   

        2、西区性质及规模        浙江大学紫金港校区西区用地规模约5500亩，合计366.67公顷（征地红线范围内面积，包括水面）。远期规划目标是与东区一起构成浙江大学的主校区，建设目标是成为国内规模最大、设施最好、环境最美的集产、学、研为一体的科研教学基地。西区的学生规模为高年级本科生6000人、研究生15000人、留学生8000人。校园建设预计总投资78.45亿元。       

         3、西区区位         浙江大学紫金港校区西区位于杭州市西湖区西北的塘北地块（属三墩镇与蒋村乡），东至紫金港路，并连接紫金港校区东区；南至规划余杭塘路，与蒋村乡拆复建用地相临；北面为留祥路，路北侧为西湖区科技经济园；西面为绕城公路。  

         4、西区用地现状及规划条件        （1）西区规划范围内的用地目前主要由农田、水面（池塘和河流）和农居组成。地块范围内植被茂盛，河流纵横，池塘密布，余杭塘河贯穿东西，属杭州西溪湿地的一部分，平均黄海海拔2.30米。共计有大小河流18条、水塘315个、树林169片。（详见地形图）   （2）北侧沿留祥路、东侧沿紫金港路有两根高压电线穿过用地，可根据规划自行调整。   （3）在规划设计中用地内的原农居点考虑全部拆除。   （4）池塘、河流应尽可能保留，但可以根据规划需要进行相应调整，其中余杭塘河目前仍然保留6级通航的功能，规划过程中应当考虑其对规划形式与功能的影响。   （5）各片成林的树林、竹林及各种有价值的古树名木与当地特有的一些植被都应尽可能保留。    （6）紫金港路采用高架或部分隧道，结合东区的两个西入口，在交通上以利东、西两校区的统筹考虑。   （7）用地西北角紫金港路与留祥路交叉口为规划立交桥。   （8）沿绕城高速公路后退400米绿化带；沿留祥路可留100米宽绿化带，也可根据规划自行调整。   （9）紫金港校区西区的用地红线、道路红线及周边现状、规划情况等见附件。

        5、西区规划内容        按15000名研究生、8000名留学生，以及约1/4本科生规模配置教学、实验、科研、体育运动和生活服务设施等，并考虑未来可能增设其他设施的余地。   

        具体设施见《浙江大学紫金港校区西区主要建设项目一览表》，参赛者必须配置表中所要求的内容，也可以根据自己对未来大学和社会发展需要的认识，安排相应的设施，并阐明理由。 

        校园规划控制指标（参照）：        平均容积率：≤0.50     平均建筑密度：≤12%        绿地率：≥50%            停车位：教学科研区：室内外共设3000个汽车泊位        学生公寓区：共设500个汽车泊位，自行车人均1辆        设计地面标高：按百年一遇洪水位黄海海拔4.3米计算            紫金港校区东区于2002年10月正式启用，初步实现了“现代化、网络化、园林化、生态化”的建设目标，计划容纳2.5万名学生，以本科教育为主。为进一步提升办学层次，紫金港校区西区的规划和建设应秉承东区建设的“四化”理念，强调开展世界第一流研究及研究生培养的功能，并将与东区一起成为浙江大学的主校区，成为学校教学、科研、社会服务、国际交流与合作的中心。紫金港校区建成后全校23个学院都将迁入，西区将充分发挥学科齐全的综合优势，营造学科共生共荣的良好生态环境，空间布局宜由具备相关学科背景的学科综合为组团式的建筑群。各组群的建设以学科群公共实验中心、图书信息和其他服务设施为共享平台。 

        西区规划原则       （1）“社区型”模式：西区规划必须处理好与校园整体规划的关系，明确功能分工，按照开展高水平研究的要求，以推进学科的综合化发展特征，形成研究型“社区”的模式。      （2）“组团式”布局：西区每个建筑群可以按照学科群的特点，采取“组团式”结构进行规划，便于今后每个建筑组群设计各有特色，充分体现浙江大学“海纳江河，有容乃大”的气度。      （3）“园林化”校园：西区要继承并深化东区建设提出的“园林化”新理念，充分保护利用基地内的原生湿地，体现江南水乡的环境特色，与杭州的西湖交相辉映。同时将学科组群建筑有机地与环境组合在一起，营造出独具特色的大学园林。       （4）“生态化”格局：构建紫金港校区东、西两区一体化的生态空间格局和环境，实现校区内的绿色循环，使人与自然和谐共存。实验农场、林场和动物、水产养殖基地可结合生态环境一起布置。       （5）“人性化”交通：西区交通要坚持以人为本的思路，紧紧围绕人的活动，为教师、学生在其中的工作与学习创造便利的条件。同时充分考虑好与东区及周边地区的交通联系。      （6）“开放式”格局：高水平研究型大学必然是国际开放的大学，要特别推动校际之间、学校与杭州市之间、学校与周边地块之间交流方式的多样化与多层次，形成互动协调的“开放式”格局。       （7）多样化的交流空间：以创造自由的空间和交流氛围为立足点，促进师生交流和学科交叉。在各学科建筑群内部，提供不同层次、不同形式的交往聚会场所、活动空间和相关设施。      （8）传承文脉：遵从自然，继承文脉，传承江南地域文化和浙大优良传统，发扬“求是”精神，同时又与时俱进。      （9）节约土地：坚持节约土地的原则，建筑高度根据功能而定。    西区建设将按照一次规划、分期实施的原则进行，规划设计方案要便于分期实施，每期建设内容应相对完整独立。后期建设应不影响学校正常运行，并充分考虑未来建设对规划可能产生的影响。