沃尔沃为什么不那么保值,修车师傅告诉你实话 |
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写评论 评论 点赞手机看分享至沃尔沃为什么不那么保值,修车师傅告诉你实话 作者: 儿科医生拖车 2021-11-14 08:421095 最近受芯片影响,原价收购成了汽车圈的热门话题。BBA分别以4S店的名义对部分热门车型提供了“开票价收购”的策略,弥补新车不足的供需矛盾。 不过很多网友没注意的是,原来看起来非常小众的车,二手车的价格可能比开票价回收还要“炸”——买一辆性能车,玩3年卖掉还能赚钱。 魔幻现实主义,车贩子也头大。 沃尔沃V60 ( 参数 丨 图片 ) 这世上最惬意的事儿之一,就是开车走遍世界;比这更惬意的事儿,是开走遍世界后,回来把车一卖还能回血,把旅行的开支都挣回来了。 真应了那句名言:别人可以血赚,但我永远不亏。 说回来,目前在国内市场最值得入手的旅行车是哪一款,答案是V60(图片|配置|询价),它不仅具备沃尔沃的顶尖安全品质,能够为旅途保驾护航,同时具备了超高的保值率。 跟沃尔沃聊高保值率,是认真的吗? 接下来的内容将颠覆你对沃尔沃最狂野的想象。我们从多家二手车网站查询,2018款沃尔沃V60 2.0T Polestar的二手车实际成交价格在36-38万元之间。 而最近V60北极星的车主群里的对话,更是刷新了我们的认知。 重点来了,当年V60 Polestar优惠后价格普遍在40万以内。现在38.5万元出手顶多就是损失一些购置税。而按群内成员的说法,如果是35万入手38.5万出手,甚至还能含泪挣几万。 难怪很多车主表示:3年回本卖,没想到买了一台理财产品。 沃尔沃V60 Polestar 凭性能车身份,反手让车主赢了面子又赚了里子。 而沃尔沃这波,也是躺赢。 赢麻了。 沃尔沃S90 实际上,很多关于沃尔沃的负面话题,都属于流言层面。除了保值率,你能想到的负面,还有和饥饿销售。 在过去两年时间里,沃尔沃下调了12.3万个零件的价格,大大降低了整车零整比。中保研出具的《第十二期零整比报告》中,沃尔沃S90(图片|配置|询价)零整比数据为455%,同级别的 宝马5系 零整比为523%, 奔驰E级 零整比为605%。 沃尔沃XC60 以另一款大热车型,沃尔沃XC60(图片|配置|询价)来看。XC60的零整比为466%, 奔驰GLC 零整比为613.93%, 宝马X3 零整比为700.72%。豪车的零整比天花板,是真的高,相比之下,沃尔沃也太低调了。 甚至按统计数据,沃尔沃的XC60和S90两款当家车型,零整比相比丰田 雷凌 的491.72%还要低。这个数据一度让我以为自己是当代车圈媒体的漏网之鱼——也太颠覆认知了。 按这个数据和前面的保值率,那岂不是直接跳过而去买沃尔沃会更划算? 哎?又想骗我花钱? 沃尔沃XC40 实际上,有这想法的不在少数。沃尔沃经销商就有这膨胀的“苦恼”。 购车的需求滚滚向前,但是全球芯片短缺导致的供应短缺却迟迟堵不上。逐渐的,我们发现很多新闻曝出的消息,是关于车价上涨、经销商借机加价销售、服务态度蛮横等问题。 消费者这个上帝当的,越来越憋屈了。 沃尔沃也同样出现了排队等车的现象:XC40供不应求,XC60、XC90只有黑色车型有少量库存,其他色系的车型需要预定,沃尔沃S90部分车型也需要提前订购…… 不过,热销局面当前,沃尔沃依旧保持了缺“芯”不缺“心”的服务标准。继续执行满油交车、交车官方礼、等您到九点、品味沃茶点、试驾随心约、推荐享好礼等等服务承诺。 上帝依然是上帝,沃尔沃的操作又进了大气层。 作为媒体从业者,我常常听到同行说,沃尔沃真的好车,就是太低调了。但是你说说,开三年卖车还赚钱,这不算爆款反转新闻吗?但是沃尔沃就是沃尔沃,甚至在有机会大赚一波,它还是踏实下来为消费者提供不变的服务。卖车卖出了慈善事业的味儿? 也难怪,消费者只要看中沃尔沃,就可以闭眼买,要的就是这种品味。而且无论从用车还是置换来说,这种品味,居然还不贵。 标签: 沃尔沃 保值 修车 内容由作者提供,不代表易车立场 点赞收藏收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章 |
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