从气缸体上拆卸气缸盖的一般操作流程如下:拆卸电气连接器、附件和水管→拆卸进气歧管→拆卸排气歧管→拆卸正时皮带→拆卸气门室盖→拆卸气缸盖。详情如下:

过程1:拆卸电气连接器、附件和水管①拆卸燃油泵保险丝。发动机关闭后，起动发动机并转动曲轴10秒钟，以释放燃油系统中的燃油压力。②断开蓄电池负极电缆。

操作图:

拆下油门插头▼

过程2:拆卸进气歧管01。从进气歧管上断开蒸发排放碳罐净化电磁阀，并松开支架螺栓。02断开进气歧管空空气温度传感器连接器▼ 03从节气门体上断开进气管。04断开怠速空气体控制阀的连接器。05断开节气门位置传感器连接器。06断开歧管绝对压力传感器连接器。07从节气门体上断开冷却液软管。08断开所有必要的真空软管，包括燃油压力调节器上的真空软管和进气歧管上的制动助力器真空软管。09从节气门体和进气歧管上断开节气门拉线。10从进气歧管上拆卸节气门拉线支架螺栓。1从发电机到进气歧管管带上拆卸支架螺栓和带。12拆下动力转向机软管卡箍螺栓，并从修理区域拆下软管。13从发动机缸体和进气歧管上拆卸进气歧管支架螺栓。14拆卸进气歧管支架。依次拆下进气歧管固定螺栓；▼ 15拆卸进气歧管。拆下进气歧管衬垫。

步骤3:拆卸排气歧管①从发动机缸体和排气歧管上拆卸排气歧管支架螺栓。如果有隔热板，一起拆下隔热板；▼ ②拆下排气歧管支架。依次拆下排气歧管固定螺栓；▼ ③拆下排气歧管。拆下进气歧管衬垫。

过程4:拆卸正时皮带。如果只拆卸气缸盖进行车辆拆卸，则可以拆卸与气缸盖连接的正时传动机构。也就是说，凸轮轴齿轮上的正时皮带脱开，将气缸盖与气缸体分离。以捷达（查成交价|参配|优惠政策）1.6L、宝来（查成交价|参配|优惠政策）1.6L车型为例:拆下齿形带护板；然后校准定时；松开张紧轮螺栓，释放张力；从凸轮轴皮带轮上取下皮带。

①拆卸齿形带护罩操作图:拆下发动机皮带。用小螺丝刀将固定凸耳向上压至下图箭头所示位置，然后拆下齿形带的上盖。安装时，将齿形带的上盖牢牢压到齿形带的后盖上，直到紧固螺栓1锁定。②正时标定操作图:对于捷达1.6L和宝来1.6L车型，转动曲轴带动凸轮轴正时齿轮至1缸上止点；▼凸轮轴正时齿轮的标记必须与齿形带后护罩的标记齐平；▼

步骤5:拆卸气门室盖①对角拧下缸盖罩螺栓。②拆下气缸盖罩。将气缸盖罩放在干净的软垫上。拆下阀盖垫，注意阀盖垫的完整性。

过程6:拆下缸盖，基本完成发动机拆解。

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