1月12日下午，深圳至江门高速江门段在新会区三江收费站站前广场举行全线试通车活动。省交通运输厅副厅长黄成造，江门市委常委、副市长刘杰，江门市交通运输局党组书记谭炎明，以及新会区政府、项目参建单位领导出席活动。

　　深江高速（深中通道——中开高速）是连接粤港澳大湾区东、西两岸的重要通道。项目中山段和深中通道正式通车后，深圳与江门之间将形成更加便捷的深江高速通道，从江门中心城区前往深圳将只需1个小时左右，比原来缩短近1个半小时，有力推动江门深度融入大湾区1小时生活圈，进一步夯实了江门承东启西的珠西交通综合枢纽地位。

银洲湖大桥

　　深江高速倾注了省委、省政府的热情关怀和期望，凝结了广大建设者无数的智慧和心血。项目启动建设以来，省领导多次对项目的规划予以殷切指导，省交通运输厅精心组织、协调各方，及时解决项目推进中的难题。广大建设者牢固树立以质取胜的理念，抓质量、保安全，科学管理、精细施工，克服了台风多发、地质环境复杂等重重困难，充分展现了交通人敢啃硬骨头、能打硬战的作风。各级党委、政府和社会各界顾全大局，全力支持项目建设，保证项目顺利推进。

　　深江高速江门段建设大事记

　　2017年10月16日，正式签发开工令

　　2020年12月31日，罗坑至凤山段建成试通车

　　2021年7月30日，双水至罗坑段建成试通车

　　2022年4月25日，磨刀门西江特大桥合龙

　　2022年10月27日，银洲湖特大桥合龙

　　2023年1月12日，江门段全线建成试通车！沿线三江、大鳌收费站全面开通试运营

　　深江高速江门段是广东省“十纵五横二环”高速公路规划中的“四横”饶平至罗定高速公路重要组成部分，全长约86公里，按双向6车道标准建设，设计速度120公里/小时；全线设互通立交16处，服务区2处。

　　深江高速江门段穿越新会区、台山市、开平市、恩平市，路线起自西江磨刀门水道，东接深江高速中山段（在建）和中山西环高速，经大鳌镇北，跨越西江虎跳门水道，而后与江珠高速公路交叉，经新会区三江镇北后建银洲湖特大桥跨越银洲湖水道，经双水、天亭、龙门水库、坪径水库北侧至台山市大江镇，与新台高速公路交叉，经水步、大江镇之间向西跨越台城河，三次穿越深茂铁路后，至赤坎镇、百足山北侧跨越潭江，绕过罗汉山东水库南侧后向北，在凤山与开阳高速公路交叉，并顺接高恩高速、开春高速。

深江高速路线图