今年的汽车市场变化很大，随着消费者需求的增加，各大汽车品牌纷纷推出新品换代车型，来迎合市场的发展，当然了豪华品牌也不例外，最近了解到，宝马X3的关注度挺不错的，定位于中型SUV，目前在售车型一共有5款，指导价区间为39.96万～48.69万，全系标配2.0T动力，今天我们一起来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手？

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‬外观设计部分

在外观方面，整体加入了运动套件，前脸依然采用家族式的双肾进气格栅，内部中网是直瀑式的，辨识度不错，两侧大灯组向外凸起，内部光源是L型的，显得年轻有力，下部导流口与进气口在一条线上，增加了整车的力量感。

从车身侧面来看，采用凌厉的线条进行点缀，从车头延伸至车尾，显得硬派，A、B、C柱采用熏黑式处理，B柱使用银色镀铬亮条进行包裹，下部则配备了20英寸的铝合金轮毂设计，尾部造型硬朗，多处的线条增加了肌肉感，两侧尾灯组内部做了黑化处理，夜间点亮视觉感很强，下部则采用两边共双出的排气布局。

‬内饰设计部分

整体采用海湾型细线纹内饰，主要以深色为主显得干练，座椅前端的腿托功能不错，增加了乘坐舒适性，还在多处使用软性材质进行包裹，还有真皮多功能方向盘和11色车内氛围灯，配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，内置导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能，还有12个扬声器和哈曼卡顿音响系统。

‬配置部分

安全/驾驶辅助配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压显示、安全轮胎、定速巡航、前后部倒车雷达、自动泊车入位、360度全景影像、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、陡坡缓降、发动机启停技术等配置。

整车尺寸长宽高分别为：4737mm、1891mm、1689mm，轴距为2864mm，定位于中型SUV，座椅采用仿皮材质，座椅布局为2+3，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，第二排座椅支持靠背角度调节，前排座椅拥有加热和记忆(主驾驶)功能，后排座椅支持40：20：40比例放倒，同事身高为1米77，不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳过一点，头部剩余空间还有一拳左右，综合表现力还是不错的。

‬动力组合

宝马X3搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩为350牛·米，驱动方式前置四驱，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

宝马X3搭载2.0T发动机，起步动力输出积极，中途加速爆发力不错，8挡手自一体变速箱换挡顺畅，没有顿挫感，我们在中途88km/h的速度下急踩刹车，车身姿态控制平稳，坐在车内感觉不到上下晃动的情况，方向盘轻重合适，不会显得呆滞，有种随叫随到的感觉，底盘悬架调校偏向于运动类型。

写在最后

作为中型SUV，宝马X3的综合表现力不错，外观设计年轻运动，符合大众审美，内饰用料细腻增加了质感，还有2.0T动力组合日常使用足够了，相比同级别车型蔚来ES6各有千秋，但是在用车成本方面，新能源要节省一些，不过作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？