老普桑凭借在国内长达29年的生产历史，创造了合资车的生产历史记录，而加上在海外正式上市的时间，普桑实际的生命周期超过了30年。其实除了普桑，昌河铃木的北斗星也是一款超长服役的合资车，从2000年开始上市，直到前两年昌河铃木解散，北斗星一直在生产。

而如今虽然铃木已经撤出，但北斗星也并没有停产。近日，北汽昌河纯电动车型，2021款 北汽EC100正式上市，两款车型，价格分别为7.18和7.58万。虽然名字听上去有些陌生，但是看到新车的外观就一点也不陌生了。

实际上这正是基于北斗星而来的一款纯电动车型，而且从实车来看，此次上市的北汽EC100依然保持着最初的外观没有变化，基本还是29年前的设计。北斗星原型车为诞生于1993年的第一代铃木Wagon R，海外市场第一代铃木Wagon R在1998年停产，而停产之后两年，该车以北斗星的名字正式在中国市场上市。

和普桑类似，北斗星也是使用了方方正正的外观设计，虽然尺寸很小，但是造型比例非常匀称，因此即便是如今来看，这个外感还是依旧非常经典的。值得注意的是，虽然更换了昌河的车标，使用北汽EC100的名字，实际在新车的尾部也还是依然保留了“北斗星”三个字。

内饰部分是此次新上市车型最大的变化了，中控台使用了此前的北斗星X5的造型，相比老款北斗星方正的中控台要更为现代一些，不过这套内饰和外观并不太搭。

动力配置上，此次上市的新车配置了最大功率均为13千瓦的电动机，最大扭矩80牛·米，最高时速可达80km/h。提供了8kWh和10kWh两种规格的磷酸铁锂电池，续航里程可达100km，没错续航只有100公里。

总结：100公里的续航，7万多的价格，看上去这好像是电动车刚兴起那会的几个数值，要知道续航120公里的五菱宏光mini已经把价格拉低到了2.88万，所以，这辆北汽EC100会有怎样的市场表现呢？