世界领先、全国首台!吨级镁基固态储运氢车重磅发布

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世界领先、全国首台!吨级镁基固态储运氢车重磅发布

2024-05-10 05:57| 来源: 网络整理| 查看: 265

此次由氢枫能源与上海交通大学氢科学中心联合发布的镁基固态储运氢车,搭载12个储氢罐,40尺大小可以储存1吨氢气,是常规(气态储氢)3-4倍的存储量,经济效益十分明显。车辆在常温常压下储运,工作压力≤1.2MPa,放氢纯度99.999%,循环次数>3000次,采用标准集装箱式设计,能够适应铁路、公路、轮船等不同的运输方式,适合长距离、大规模氢运输,不同的集装箱组合在一起,可以固定存储大量的氢能,形成大规模的固态储氢系统。

该镁基固态储氢车的优势非常明显:安全性高(常温常压存储,无需担心高压下的防爆问题)、储氢密度高(同等重量的储氢车,高压气态储氢容量约350kg,镁基固态储氢容量可达到1T以上)、低成本(镁价格便宜)、能净化存储(可有效去除CO和H2S等杂质)、场景丰富(从kW级、MW级至GW级储能均可使用)等。

该储运氢车的发布是我国镁基固态储氢发展历程上的里程碑事件,也是我国氢能储运发展领域中的代表性事件。这种产品一旦大规模应用,将改变传统氢气储运模式中效率低、成本高、安全性差等问题。随着镁基固态储氢开始补齐氢能市场化发展中最重要的一块拼图,氢这种新能源将加速具备规模化应用的条件。

镁基固态储运氢车的使用过程简约、高效,具体是:氢集中生产厂生产的氢气被充入镁基固态储氢装置,相较于高压气态和液态储氢,镁基固态储氢不需要压缩机或液化装置即可完成充氢。充氢完成后,镁基固态储氢装置被装载到运输车常温常压送往加氢站等用氢端。运输抵达加氢站等用氢端后,再使用辅助加热模块,对镁基固态储氢装置进行加热,释放出存储的氢气。整个过程的高安全性以及成本优势显而易见。

其具体可应用场景,除了交通运输之外,还可以用在储能发电、氢化工、氢冶金等领域,非常广阔。比如在氢冶金方面,镁基固态储氢产品将可再生能源制取的氢气存储起来,可为冶金工业提供绿色氢气,作为还原剂实现低碳冶金。此外,钢厂具有大量的余热资源,能为镁基固态储运氢产品放氢提供充足热能,提高能源使用效率。

氢枫能源,镁基固态储氢产业化先行者

镁基固态氢储运技术及相关车辆在一定程度上将为未来中国能源体系变革、交通运输方式低碳化转变奠定基础。镁基固态储运氢技术在中国的萌芽、包括到现在引起各领域高度关注的发展,离不开氢枫能源的推动。

该公司成立于2016年,是一家国际化的氢气及氢能科技产品供应商,以解决气候问题和能源危机为使命,积极构建制、储、运、加、用氢网络,提供氢气制取、镁基固态储运氢、加氢站建设及运营、氢燃料电池车辆运营等相关产品及服务。在镁基固态储运氢方面,氢枫能源是国内最早聚焦镁基固态储氢技术展开前瞻布局的企业,是先行者。

最早在2019年,氢枫能源与丁文江院士、邹建新教授合作推进镁基固态储氢技术的产业化,至今已经有四年时间。四年期间,在丁文江院士、邹建新教授的指导下,其建设了如皋固态储氢测试基地、落地了镁基固态储运氢材料试生产线、编写了国内首份镁基固态储氢车团标等,对镁基固态储氢的布局全面而深入,切实地推动了我国这一氢储运技术路线从理论走进现实。

测试基地:氢枫能源基于上海交通大学材料学院院士团队30年来对镁基材料的研究成果,2019年在江苏如皋建设了镁基固态储氢的测试基地,占地面积2000平米,深入展开镁基固态储运氢材料批量制备、大型储运氢装备研发及其在多种应用场景下的匹配性研究,为镁合金材料大规模应用于低压固态储氢容器提供大量技术数据支撑。

生产基地:氢枫能源首条镁合金储氢材料生产线于2022年在新乡建成并投产。公司未来几年还将陆续建设多条镁合金储氢材料生产线,以满足不断增长的氢气储运需求。目前,千吨级生产线计划于2023年在宜兴投产,并预计于2024年完成万吨级生产线建设。

编写团标:2021年10月,氢枫能源联合上海交通大学、复旦大学、中石化等共同起草《镁基氢化物固态储运氢系统技术要求》团体标准,获批准发布后成为国内首个关于镁基氢化物固态储运氢技术的标准。

氢枫能源还曾与宝武清洁能源合作耦合制氢及应用一体化系统,使用镁基固态储氢承载前端制氢装置产生氢气的储存,这是我国镁基固态储氢第一个示范应用项目。氢枫能源还推动镁基固态储运氢技术成功入选《上海市绿色技术目录(2022版)》,使镁基固态储氢作为一种绿色创新技术在更广范围内被关注等。氢枫能源在推动中国镁基氢储能技术的发展上功不可没。

基于现有成绩和对镁基固态储氢的高度认可,氢枫能源未来还将从以下几方面对这一技术路线展开更加深入的布局:

其一,氢枫能源将因地制宜多点打造镁基固态储氢加氢站示范项目,在有条件的地方先行推动,包括今年计划在鄂尔多斯建设镁基固态储氢加氢站;同时,探索镁基固态储氢产品在储能、SOFC等领域的应用,稳步拓展市场规模。

其二,出于市场需求会持续扩大的判断,氢枫能源除了新乡的镁基固态储氢材料生产线,将在宜兴等地扩展产能,进一步提高镁基固态储氢材料供应能力。

其三,拓展海外布局,公司还将持续融合国内外镁基固态储氢领域的先进研究成果,在加强国内研发的同时,建设海外研发中心,实现持续创新。公司在悉尼设立据点后,继续向东南亚、美国等地拓展,加速布局全球市场。

镁基固态氢储运技术经历了从0到1的蝶变过程,相信很快会凭借自身优势小步快跑进入快速发展阶段。氢枫能源作为这一新兴技术路线产业化的先行者与推进者,在以一种内驱动力为国内氢能储运难点贡献力量的过程中,也将会乘借镁基固态氢储运市场逐步兴起的东风,实现自身发展的大跃升。返回搜狐,查看更多



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