莫得位

换板卡嘛

扯起累

加设备嘛

没机柜

那你要咋个整嘛？

嗨呀，老铁你思想还停留在旧社会，都跟不上我们潮流的队。现在啊，我们有新一代民航通信网喽！

啥子是民航通信网哦？

莫急莫急，容我来慢慢跟你摆~

一刻拍案惊奇，有诗云：

传输匠人建设忙，民航通信著新章。

妙语连珠话大网，佳文十篇诉情长。

民航通信网建设背景与网络规划

由于我国民航处于快速增长时期， “十二五”期间机场旅客吞吐量将保持年均13.6%的增长速度；机场货邮吞吐量将保持年均10.7%的增长速度。

民航航班量的发展真的太大了，可得想些办法呀！

为适应民航行业快速发展，民航系统内的各类IT 业务系统发展突飞猛进，涉及运行生产、安全保障、办公OA、电子政务、安全监管等等，覆盖全民航机构。随着信息系统的高速发展，系统对于网络的大带宽、低时延、高冗余、高可扩展性的需求逐渐显现。

民航通信网有何不同

说了这么多，民航通信网到底能带来多大的改变呢？

民航通信网覆盖了全国762个网络节点，几乎涵盖了所有民航企事业单位和各类台站。

这样全国各地之间就可以互联互通，既保证了网络的健壮性，同时也更加利于统一管理和维护。

不错不错，懂得挺多嘛！孺子可教也~

民航通信网西南地区节点示意图

看你这么好学，那就再深入讲讲这大有乾坤的“民航通信网”。

民航通信网和我们的现有网络有什么不同吗？

这么讲吧，民航通信网包括传输网、IP业务承载网和TDM业务承载网三大网络。。。

其中，传输网是民航通信网的底层物理传输网，提供传输通道，并实现中继资源的调度及业务的综合传送；业务承载网构建在传输网之上，实现各类业务接入的有效承载。按照业务传输特性，业务承载分为IP业务承载网和TDM业务承载网。

好打脑壳哦，能不能说撇托点哦？

嗨呀，就这样说嘛，传输网是8根车道的超宽高速公路，又宽又长可以远距离的传输大量信号。而TDM业务承载网和IP业务承载网就是汇入高速公路的城市干道，可以直接通向我们的客户以及信号源。

哦哦！我好像有点懂了，这"民航通信网”真是“心有猛虎，细嗅蔷薇”，既有宽广健壮的全国性网络，也有细致入微的各类业务通道。

deideidei！正是如此！虽然你还扑闪着求知的小眼睛，但是今天的小课堂就结束啦，我们下节课继续“民航通信网”的龙门阵摆起来

诶？就结束了么？

亲爱的小伙伴们，请不要走开，下期更精彩哦~

下期预告

图文编辑：李科成、谌子谋

民航西南空管局通信网络中心

【传输网络部】　诚意出品返回搜狐，查看更多