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运营商财经网 八卦叨/文

很合理啊，比亚迪提供终身质保，1年三万已经覆盖95%以上的私家车用户了吧，讲个道理，这是为了防止你去做运营车的！

最近有很多人喷比亚迪的三电质保，这个质保的条件是车主必须连续12个月不超过3万公里，如果超过3万公里，就不提供三电质保。不少平时需要往返郊区和城市的车主觉得这很坑，本来买车就是想随心所欲地开，闲暇时间还能开车去旅游。这下有了这个政策，开车都要时时刻刻想着自己是不是超过3万公里了。

其实这没什么好喷的，比亚迪出这个政策本质上是不想给跑网约车这一类长期连续的车主质保，这一类车使用工况复杂多变，车企给出任何保证都是有条件的。对于普通车主来说，车子平日里就是一个短途代步，偶尔一家人出去旅旅游，回老家探个亲用的。你真把私家车当长途大巴还是高铁，没日没夜地在路上跑？正常家庭一年下来三万公里都达不到的。

而且对于超过3万公里的车主，比亚迪不是不质保，是没有三电终身质保而已，变成普通质保。原来的电池政策应该没变，也就是说，电池正常衰减，还是可以免费换电池的，这两个是分开的政策。

（责任编辑：杨丹丹）

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