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2024-07-11 20:22| 来源: 网络整理| 查看: 265

一、情况介绍。在2023年底我购买了一辆比亚迪唐dmi冠军版112尊贵版新能源汽车,目前行驶过程中纯电大概能跑95KM,可能是应用了自研的刀片聚能电池以及电控系统,然后高速上我也跑到过1000公里(当然你要使用经济模式然后设置强制保电20%),加速度差不多在7秒,符合官方宣传的动力表现和续航能力。然后这个车内具有超大的车内空间,第二排座椅带我三个肥胖的同事也非常宽敞。另外这个车的中控台我也非常喜欢,它是15.6英寸的中控大屏然后车机系统也操作很流畅大概只有0.2s延迟,在高速行驶时候我发现这个车搭载的自适应巡航功能非常实用,好几次我注意力不集中要越过白色实线它都能帮我纠正,这是我非常喜欢的地方。

唐dmi冠军版112尊贵版外观

我目前使用这个车的场景主要是在城市上下班通勤,每天来回通勤距离是30公里,差不多每周充两次电,偶尔出去郊游露营就再充一次。这个车的对外放电很实用,可以放电5小时,我已经利用这个对外放电功能进行5次烧烤了。

 当时选择这款车的原因如下。在购买比亚迪唐dmi冠军版112尊贵版之前,我也对比了市场上的其他混动新能源车,包括吉利银河,哈弗大狗等等车型,发现比亚迪唐dmi优惠力度最大(因为条件不是很好,选车比较注重性价比),然后入门就是顶配,包括电动后尾门,7座大空间,然1.5T涡轮增压发动机,筷子悬架底盘技术,主副驾都有座椅加热和通风,这在同级别车没有看到,另外过颠簸路面和弯道超车不会特别颠簸。最吸引我的是首任车主终身免费三电质保,6年或15万公里整车质保,每年2次免费泊车和取送车。基于以上优势,我在在和4S店销售交谈两次后坚定的选择了这个车。

 二、用车感受。提到唐dmi冠军版112尊贵版后,我就开车去河南玩了一趟路程大概1100公里,在旅行中一共加了550元的油,旅行途中将车机设置为HEV模式,然后智能保电40%,空调设置为26°,在高速超车时感受到了该车强大的动力,超车迅速然后不会左右摇摆,这是我非常喜欢的地方,另外风燥和胎燥也十分低打开音乐后几乎听不到,中途提速也没有顿挫。该车配备自适应巡航也大大减轻了我的驾驶负担,中途除了超车我要转动方向盘其他时间都是它自己在加速减速,非常适合夜间一个人开车。在内饰方面,我买的唐dmi冠军版112尊贵版采用的是棕色拼接,整体看起来非常稳重大气,并且也十分耐脏,主副座椅也带有通风加热,这个功能十分实用对于河南冬天寒冷的天气,不会让屁股很冰凉。这次我们旅行一共带了8个24寸行李箱,要是其他车完全装不下,但是我选择的唐dmi冠军版112尊贵版超大的后备箱空间完全容纳了这8个24寸行李箱,这个也减去了我们托运行李的费用,这一点我也非常喜欢。

 三、用车问题。我在实际开唐dmi冠军版112尊贵版时也发现了一些问题。主要包括发动机夜间自己启动、自适应巡航有时候误报或者失灵、空调声音有点大,希望比亚迪厂家能够针对用户反馈的问题进行改进。

四、用车总结。唐dmi冠军版112尊贵版是一款非常出色的混动SUV,它在动力、智能配置、空间表现等各方面都性能优越。在2024年5月,我开着唐dmi冠军版112尊贵版去了西藏旅行,感受了祖国的大好山河,我是经过云南进入西藏,沿途遇到了很多不好走的坑洼的道路。但是该车优越的通过性让我沿途出行少了很多烦恼,油耗也比同类车型低很多,并且乘坐舒适性非常强。我计划下半年开着这个车去黑龙江漠河玩。#用车心得



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