因为出保了，我动手能力还凑合，第一个选择我肯定是自己修，怎么省钱怎么来的。我百度了一下，发现根本就是设计缺陷，网上大片反馈这个问题的，而且不止S7 ，用了这个MX90型号的核心板的宋什么的才是重灾区，毕竟宋的出货量大的多，车友群里也是很熟悉这个，而且换核心板，已经形成规模产业链了，淘宝咸鱼到处200元换核心板的，这说明出现这种问题是积累到不小的量了。

不少车友反馈比亚迪是知道18年以前的核心板都有缺陷的，而且网上流传比亚迪内部单明确提到了问题所在，电阻值不合适导致硬盘烧毁，网上店的维修方案就是把硬盘芯片换一下，成本30，群友反馈有的4S店知道这个，默默的出保了也给换核心板，但是大量车友根本都不知道这个事，都以为是偶发故障。

我咨询4S店的结果是厂家不承认有缺陷，不承认厂家有发布过类似问题的通知。车机本身不是易损件吧？网上搜搜很多车主反馈三四年的时候车机故障，有的让换核心板1800，有的干脆让换总成3500，明明几百块能解决的问题，现在成本都转嫁到消费者头上了，而且还赚了更多的钱。哪个车大批量的过保就坏同一个零件？厂家是否应该给缺陷核心板的车主召回免费更换？ 

我已经在车质网投诉，大家也可以看看车质网，宋有很多同类投诉。后续我将继续投诉到12315.www点12365auto点com/zlts/20220209/701251.shtml

说实话，这个东西，自己换就200块钱，不到半箱油钱，但是比亚迪明显知道问题的，这种冷漠的态度我觉得有必要较真一下，咱也不说店大欺客，可能在他们看来，这点事都不算啥。

我发这个贴子出来，也是让大家知道怎么回事，我也没指望比亚迪能有啥说法，200能解决的问题，只要大家别被4S坑着花几千换整个车机就行了。