【购车经历】 本来没打算选这款车，看中了ct4，交了定金订车5个多月没提到车，拖到最后让我去退款，而且服务态度也不好，退款迟迟不到账，总是各种理由推脱，最后只好投诉才算是把问题解决了，后来寻思加点上ct5吧，觉得带LSD的那款性价比很高，进店正好有一台现车，上午没谈好价格，中午吃顿饭功夫被别人订走了，再订就是新款减配了19寸轮毂，而且还要再等3个月，看来与凯迪拉克品牌彻底无缘了。后来开始研究XEL，女朋友很喜欢，试驾体验也不错，但自己始终觉得跟自己气质不匹配，对于我这个年纪和家庭来说感觉过于高调，主要是超预算，但捷豹的销售非常高明，一直给我们安利贷款的实惠和还款压力小，意思是差钱儿不是问题，几乎没啥还价的空间。考虑到身背房贷，也实在不想再月月还钱就没定下来买不买XEL。又路过英菲尼迪店，就进来试驾英菲尼迪这款车，那会儿正巧哈市的英菲尼迪店面搬迁，店已经面目全非，好在还正常营业。简单看车后就试驾一下，试驾车也用来搬迁，车里面可是挺脏，驾驶体验一般，没啥亮点也没啥大缺点，只觉得底盘很整，方向很重，当时觉得内饰不是太高级，车机也很卡顿。但后来入手后越看越顺眼，而且新款支持carplay，使用体验非常可以，很实用。再后来又去看gti，03+，驾乘感觉都很一般，可能没试到真车，03+是试驾的2.0T03和02hatchback，gti试驾的是R-line和380CC。领克车转向很轻，动力倒是挺充沛，开着感觉没英菲尼迪稳重。高尔夫驾驶体验还挺好，但是内饰我个人不太喜欢，没有什么实体按键，没有上一代那么吸引我，原谅我不懂高尔夫，因为一直开的是前驱，不太想考虑前驱车了。到最后只能Q50l或XEL二选一，选Q50l原因可能很奇葩，我喜欢风琴踏板和偏重的转向，还有最重要是优惠的价格和不用等车以及赠的免费保养。谈价、购车、交车非常愉快。上牌落户又比较曲折，正赶上黑吉辽交管系统全面升级，信息维护，办不出临牌，本来打算提车从沈阳开回哈市，无奈只能板车回去，晚点体验新车。 【驾驶感受】 之前试驾也没体验音响，新车到手首先也是连接carplay听音乐，音响质感确实非常不错，比之前开的思域要强太多，而且每个坐过我车的都说这音响不错，因为原车带CD，特意买的陈露的CD，结果不如预期，人声一般，还是电子音乐听起来带感。总之听音乐这东西跟心情、情景等都有关，太刻意了反而会失望吧。 真皮座椅乘坐是挑不出什么毛病，久坐起身后座椅面会有褶皱，可能是皮薄？皮松？而且没座椅加热比较遗憾，东北的冬天就比较遭罪，尤其像我这种有“志”青年。还有就是个人觉得座椅无法调节到最低状态。没有那种强烈的驾驶感，这个慢慢习惯就好了。 方向盘偏重，但这也是打动我的一点，这样感觉更有驾驶感觉，不是那么轻飘飘的没有质感。试驾的时候试驾车方向个人感觉是有一些旷量的，但我这新车暂时感觉虚位不大，指哪打哪，而且路感特别清晰。 还有就是车门必须用力关，要不关不严，这慢慢也能习惯，可能新车会有点舍不得用力。 普通模式动力略有迟滞，需要适应他的换挡逻辑，不然猛踩提速也不是太快，慢慢和车建立默契吧。 运动模式就跟脚很多，这时候才能感受到从容不迫，优雅的超车。期间跑过一次高速，提速很快，车身很稳，感觉表显极速能到240，但实际表显速度要比导航卫星速度快5km/h左右。还有发动机声浪补偿声音也挺好听，虽然只是自嗨，就挺快乐的。只是胎噪是挺大，我这还没换雪地胎呢，不敢想象换完之后胎噪得啥样。 雪地模式鄙人在东北也用上了，路面结冰雪地模式慢点开也确实不滑，这个模式转速一直给不高，我也不太懂什么原理，但是莫名觉得有安全感，因为标准模式真是直甩尾，方向打多了就转圈圈，雪地模式个人感觉绝对有用。 暂时除了冷车能听见发动机舱的哒哒声之外挑不出什么毛病，车速75左右声音消失。后来去洗车，在室内存了一会儿，再就很少有哒哒太，个人怀疑是冻的。 第二是冷车热车时偶尔会有像自动启停差不多的抖动。可能跟机油有关系吧。 第三是我这个自动启停好像没用过啊，天气冷的原因吗？因为这个本身就很没啥大用，就也没问过店里的人，首保的时候去问问吧。 【油耗】 最后，开了半个月不到，实际也就11个油左右。这车油箱真是大，以前开思域加油可不会这么心疼，这个车加满真的挺贵的。 最后，自己的车真是越看越爱，越看越帅。之前喜欢CT4，如今再看也没那么喜爱了，可能是Q50L太耐看了，颜值太能打。

用户8028527088985：喜欢这个前杠

小豆先生：这加95的吗

胜达旅行家刘哥：最后还没说是全款呢还是贷款？