这里说的‘梁’，是横跨支点的构件，承受垂直于构件轴线方向的荷载。截面尺寸差别不很大的称为梁，截面宽b小于高h的是最广泛使用的梁，b大于h的叫扁梁；b很大而h很小（薄）的叫板。从荷载作用型式来讲，都称为梁式构件。“箱梁”是空心的梁，空心率很大，为了局部稳定所以内面要加肋板，用于较大跨度。楼主说的“板梁”，可能是指预应力板，也是较小空心的，用于较小跨度。做成空心的是为减小自重、节约材料，不必详述。

预压应力是用来减小或抵消荷载所引起的混凝土拉应力，从而将结构构件的拉应力控制在较小范围，甚至处于受压状态,以推迟混凝土裂缝的出现和开展，从而提高构件的抗裂性能和刚度。预应力箱梁就是在箱梁施加一个预压应力以抵消箱梁的自重产生的荷载，提高箱梁的承载能力，预应力箱梁的施工有先张法和后张法，先张法就是在浇筑混凝土前对箱梁内部的钢绞线先进行张拉，后张法是在浇筑混凝土以后再进行张拉。形象一点的说这就好比我们晾衣服，箱梁的混凝土和钢筋就相当于衣服，箱梁里面的钢绞线就相当于晾衣绳，如果没有晾衣绳，衣服就无法悬在半空，而要使衣服晾在半空，就得用一根绳把它穿起来，这就是箱梁里钢绞线的作用，而要在晾衣绳上晾很多衣服就必须把晾衣绳拉紧衣服才不会往下掉，拉紧的过程就是预应力，这样，一根拉紧的晾衣绳，上面挂着衣服，这就是预应力箱梁。

钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期；现浇箱梁多用于大型连续桥梁。其中钢箱梁，又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上。外型象一个箱子故叫做钢箱梁。钢板箱形梁是工程中常采用的结构形式.为研究横隔板间距对集中荷载作用下简支钢箱梁畸变的影响,通过设置不同数量横隔板的简支钢箱梁,比较其在集中荷载作用下的畸变效应和刚性扭转效应,得到最大畸变效应随横隔板数量的变化曲线.在箱梁腹板顶端施加集中荷载,按畸变、刚性扭转、对称弯曲和偏心荷载四种工况采用荷载分解的方法进行计算.

你坐车经过桥上时，车轮下面的沥青面层下层，就是箱梁，箱梁分预制的或现浇的，不过都可以叫箱梁，如果你在桥下看时，用柱子撑住的，在你头顶正上方有十几米，二十几米宽的那个大型的砼结构就是叫箱梁，当然也有板梁或是其他的什么梁！！！！！！

预制箱梁一般用于桥梁当中，预制箱梁就是先通过先张法或后张法对钢筋进行张拉而事先预制而成的受弯构件，再运到施工现场进行安装。箱梁故名思意就是类似于箱子一样的梁，内部是空的

连续梁是区分于简支梁的叫法。简支梁是梁的两端搭在两个支撑物上，梁端和支撑物铰接，支撑物只能给梁端提供水平和竖直方向的约束，不能提供转动约束。连续梁：有三个或三个以上支座的梁，梁与梁之间用钢筋砼填充，上面钢筋砼桥面连续。箱梁是区别于板梁、T梁的一种叫法，区别在于结构形式。外观：空心板梁的截面高度较小，而箱梁的截面高度较大，T梁外形近似于字母T。预应力筋布置：空心板梁一般布置纵向预应力筋，而箱梁一般要布置纵向、横向、竖向三个方向的预应力筋。受力特征：空心板梁受力以抗压和抗弯为主，箱梁受力除了承受抗压、抗弯外，还要承受较大的扭矩。

箱梁和T梁主要区别是，性质不同、特点不同、应用不同，具体如下：

一、性质不同

1、箱梁

桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名。常见的以材料分，主要有两种，一是预应力钢筋砼箱梁，一是钢箱梁。其中，预应力钢筋砼箱梁为现场施工，除了有纵向预应力外，有些还设置横向预应力。钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装，有全钢结构，也有部份加钢筋砼铺装层。

2、T梁

承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为T形梁桥，因主梁的截面形状如英文字母T而得名。

二、特点不同

1、箱梁

①、在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期。

②、钢板箱形梁是工程中常采用的结构形式为研究横隔板间距对集中荷载作用下简支钢箱梁畸变的影响，通过设置不同数量横隔板的简支钢箱梁，比较其在集中荷载作用下的畸变效应和刚性扭转效应，得到最大畸变效应随横隔板数量的变化曲线在箱梁腹板顶端施加集中荷载，按畸变、刚性扭转、对称弯曲和偏心荷载四种工况采用荷载分解的方法进行计算。钢箱梁得到了越来越广泛的应用。

2、T梁

由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外，却既可以节约混凝土，又减轻构件的自重，提高了跨越能力。

三、应用不同

1、箱梁

①、现浇箱梁多用于大型连续桥梁。

②、钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式。

2、T梁

T形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面。

箱梁和盖梁是不一样的两种结构。板梁、盖梁、箱梁有3点不同：

一、三者的作用不同：

1、板梁的作用：多片主梁依靠横梁和桥面板联成空间整体结构，由于结构的空间整体性，当桥上作用荷载时，各片主梁将共同参与工作，形成各片主梁之间的内力分布。

2、盖梁的作用：主要作用是支撑桥梁上部结构，并将全部荷载传到下部结构。有桥桩直接连接盖梁的，也有桥桩接立柱后再连接盖梁的。

3、箱梁的作用：在箱梁分析中，作用在箱梁上的主要荷载是恒载与活载。恒载是对称作用的，而箱形梁截面基本上也是对称的，所以恒载一般不会产生偏心作用；活载可以是对称作用，也可以是非对称偏心作用，必须分别加以考虑。箱梁在偏心荷载作用下，将产生纵向弯曲、扭转、畸变及横向挠曲四种基本变形状态。

二、三者的设计特点不同：

1、板梁的设计特点：工艺简单、安装方便、造价较低以及建筑高度较小等诸多优点。

2、盖梁的设计特点：盖梁的主要荷载是由其上梁体通过支座传递过来的集中力，盖梁作为受弯构件，在荷载作用下在各截面除了引起弯矩外，同时伴随着剪力的作用。此外，盖梁在施工过程中和活载作用下，还会承受扭矩，产生扭转剪应力。

扭转剪应力的数值很小且不是永久作用，一般不控制设计。实际计算中一般只考虑弯剪的组合，因为考虑弯、剪、扭三种内力同时组合，需要空间分析，计算工作会很繁琐，而且实际意义也不大。可见盖梁是一种典型的以弯剪受力为主的构件。

3、箱梁的设计特点：钢板箱形梁是工程中常采用的结构形式为研究横隔板间距对集中荷载作用下简支钢箱梁畸变的影响，通过设置不同数量横隔板的简支钢箱梁；

比较其在集中荷载作用下的畸变效应和刚性扭转效应，得到最大畸变效应随横隔板数量的变化曲线在箱梁腹板顶端施加集中荷载，按畸变、刚性扭转、对称弯曲和偏心荷载四种工况采用荷载分解的方法进行计算。

三、三者的构造不同：

1、板梁的构造：桥梁上部结构主要有板梁和箱梁和T型梁，指的是桥梁主梁断面形式，梁式桥梁横断面形式一般有：板（分空心板和实心板）、T梁，箱梁（分预制和现浇、小箱梁和箱梁）等，其中根据形态包括工字形板梁，空心板梁等。

2、盖梁的构造：盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁。又称帽梁。在桥墩（台）或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁。

3、箱梁的构造：钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期；现浇箱梁多用于大型连续桥梁。

常见的以材料分，主要有两种，一是预应力钢筋砼箱梁，一是钢箱梁。其中，预应力钢筋砼箱梁为现场施工，除了有纵向预应力外，有些还设置横向预应力；钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装，有全钢结构，也有部份加钢筋砼铺装层。

处理方案如下：1、穿钢绞线：将钢绞线按设计数量从预留孔道穿入，当钢绞线穿入一定深度时遇阻，无法穿越，用钢尺测量准确位置后用风镐在梁板顶面破孔，将管道堵塞物清除，然后继续穿越钢绞线，待钢绞线按设计数量布设完毕，开始张拉、补孔、压浆。　　2、扩孔破槽:沿张拉孔波纹管埋置方向一侧用风镐将混凝土破除，至埋置波纹管露出时停止，用钢钎将波纹管壁凿开，达到扩孔的目的。扩孔时注意不要将波纹管上的钢筋凿断，如凿断需重新焊接钢筋。　　3、 穿钢绞线：将钢绞线按设计要求穿入。　　4、 预应力张拉：按设计要求进行钢绞线预应力张拉。 　　5、混凝土补槽：用钢带将波纹管壁护住，浇筑50号混凝土将所破孔槽补起。在混凝土浇筑初凝后，前后拉动钢绞线，预防再次堵孔。　　6、压浆：待补槽混凝土强度达到后，压入高标号水泥浆。　　7、 负弯矩补强：在连续端现浇段及现浇段所连接的两片梁端1m范围内布设Ф12钢筋网片，网片规格10mm*10mm。1、波纹管矢高要准确，曲线要平滑；2、选择质量较好的波纹管；3、波纹管安装完成后，在波纹管内穿入一根比波纹管内径小10~15毫米的塑料管，在打混凝土时适时抽动，防止漏浆粘接；4、穿束时在钢绞线头部套上穿束护帽； 如果发生堵管可用钢丝探明位置从箱梁内侧剔开后处理。

一、先张法预应力混凝土构件的张拉应符合下列要求：

1、预应力筋放张时混凝土强度、弹性模量和龄期应符合设计要求。放张 之前应将限制构件位移的模板拆除。

2、预应力筋的放张顺序应符合设计要求。设计无要求时，应分阶段、对 称、相互交错地放张。

3、放张应釆用楔块或千斤顶整体放张，并符合设计要求。

4、预应力筋的放张速度不宜过快。

5、放张后预应力筋的切断顺序，应由放张端开始，逐次切向另一端。

二、后张法预应力混凝土构件的张拉应符合下列要求：

1、预施应力之前，应对构件的外观和尺寸以及锚垫板后的混凝土密实性 进行检查，并将孔道中的灰浆清理干净。

2、预应力筋的张拉程序应符合设计要求。集中预制的混凝土箱梁宜按预 张拉、初张拉和终张拉三个阶段进行，集中预制的T梁宜按初张拉和终张拉 二个阶段进行。

3、各阶段预施应力时的混凝土强度、弹性模量和龄期应符合设计要求。

4、预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。

5、预应力筋张拉端的设置应符合设计要求。

6、预施应力时，锚垫板、锚具和千斤顶应位于同一轴线上。釆用两端张拉时，预施应力过程中应保持两端同步，并且两端的伸长量基本一致。

扩展资料：

预应力张拉的注意事项：

1、具夹片必须室内存放，并采取防潮防锈措施，防止夹片锈蚀造成滑丝。

2、夹片安装时检查锚环夹片孔内应洁净无杂物，同时夹片无锈蚀，严禁夹片被土、砂污染。

3、开始张拉时（张拉至张拉力15%前），观察锚环应与锚垫板密贴，发现问题及时调整。

4、张拉完成及时对伸长量进行校核，超出±6%暂停张拉，查明原因并调整后方可重新施工。

5、出现以下一种情况即应对千斤顶及配套设备重新标定：

（1）使用超过半年。

（2）张拉超过200次。

（3）预应力张拉配套设备出现反常现象。

（4）千斤顶出现检修后。

6、张拉作业期间，梁体两端设置不小于4mm钢板做防护围挡，同时严禁梁端（尤其对应钢束面）站人，防止发生安全事故。

参考资料来源：百度百科-预应力张拉

参考资料来源：百度百科-预应力工程