4月14日凌晨，由于雨势绵绵，衢州高速三卿口隧道南方向雾气弥漫。衢州高速交警三大队的智慧系统显示，早上5点30分，三卿口隧道南附近的能见度只有119米，巡逻交警也在钉钉“联勤群”内反映“雾大”。据此，三大队立即在特定路段启动分流措施。

衢州高速交警支队三大队辖区属于山区高速，辖区植被繁茂雨量充沛，空气湿度较大，尤其是浙闽省界至峡口互通20KM路段，一年当中因冰雪雨雾天气采取封道、分流等管制措施，多达60天以上。搁以往，一遇到雨水天气，三大队就得加派警力，前往各个受天气影响高频路段加强巡查，遇到能见度低的雨雾天气，交警及时采取交通管制，保障交通安全。

为了破解受天气影响难发现、难判断的问题，今年春运期间，三大队投入了新研发的气象灾害监测预警系统，并在峡口、三卿口隧道等受天气影响高频路段，建成4组交通自动气象站。这样一来，高速公路能见度有了直观的观测数据，既节约了警力，又提升了辖区重点路段恶劣天气快速预警能力。

此外，高速上有时会遇到事故、车辆违停、故障低速或行人闯入道路等异常事件，要及时发现这些影响正常交通运行的异常事件，都有赖于监控系统的实时监测。今年以来，三大队加快监控补盲，新增摄像头15处，并配套搭载“高瞳”事件监测系统，补强重点路段智能监测手段，加强异常警情的快速发现能力。

除了迭代感知体系外，加强数据共建共享，也是三大队“智慧交管”体系创新的一大亮点。为了提升智慧管理水平，三大队成立数字作战室，打通数据壁垒，将全域视频监控平台数据接入大队，如今可实现对全市域高速2041路监控进行实时查看、轨迹查询、视频回放等操作，交管视野由一域升级至全局。

借力四省边际高速精准智控平台，三大队可以实时抓取沿线5座收费站进出口、6处主线和进出省流量信息，为流量阈值管控机制提供数据支撑，强化交通管控主动性。自数字化水平提升以来，三大队警情发现率提升至80%，其中隧道警情发现率达到100%，助力辖区1400余天亡人事故“零发生”。

记   者 || 巫小丽

通讯员 || 陈大才

编   辑 || 李斌