杭州湾跨海大桥是我国“五纵七横”国道主干线中同江至三亚沿海大通道跨越杭州湾的最便捷通道，全长36公里的杭州湾大桥2007年6月全线贯通，将于2008年奥运会前通车。杭州湾跨海大桥是目前世界上最长的跨海大桥。

　　杭州湾大桥总体路线由北向南，起于杭州湾北岸嘉兴的何家头，经乍浦港西面约6公里的郑家埭入海，跨越杭州湾北航道和南副航道海面，经南岸滩涂登陆后，上跨位于丰收闸东北约3公里处的慈溪十塘海堤，继续向南经九塘、八塘后，到达大桥工程的终点横湾，连接着我国东部沿海的广大经济发达地区，充分发挥了上海的经济辐射和聚集功能，带动和促进了浙江、上海、江苏经济的持续快速发展，更加便捷有效地把宁波、舟山等浙东地区与上海连接起来，与沪杭、杭甬高速公路一起构成沪、杭、甬两小时交通圈。

　　杭州湾大桥不同于普通桥梁的特别之处,是它在设计时考虑到了两个安全因素:一是高速公路车辆通行安全因素，通常直段不能太长;二是桥下船舶航行安全因素，尽量减少建桥对水流的影响,保证桥梁各段的桥轴线与涨潮、落潮的主流垂直。这些也是桥形呈“S”形的主要原因,同时也使得跨越杭州湾天堑的这条东方巨龙更加迷人。