高速收费也是李嘉诚发明的?曾在深圳建隧道,20多年一直收费!

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高速收费也是李嘉诚发明的?曾在深圳建隧道,20多年一直收费!

2024-07-09 23:36| 来源: 网络整理| 查看: 265

这是一件有关李嘉诚的真实故事,大家可能没有听说过!

30多年前,李嘉诚在深圳建设了首条隧道,同时也是当时中国最长、最先进的公路隧道——梧桐山公路隧道,向过往的车辆收费10-30元,并一直坚持了20多年!

据公开资料显示:毗邻香港的梧桐山公路隧道(位于深圳市沙头角镇)总长2.261千米,地理位置独特,使深圳市区和东部开发区连为一体,同时也是深圳罗湖通往盐田的唯一通道!

从2004年开始,深圳市相关部门就开始和李嘉诚谈判,想以9亿元的价格把“梧桐山隧道”买过来,而李嘉诚看到隧道的车流量随着盐田港的发展与日俱增(2000年日车流量超过2.6万辆),于是就狮子大开口,要价13.5亿元(一次性支付10亿元),同时还要安置其员工!

一气之下,深圳市相关部门决定重修一条通道!

几个月之后,深圳市相关部门确定投资20亿元(后追加到27.48亿元)开工建设“深盐二通道”,并于2008年7月正式通车并全线免费!

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当大家看到“深盐二通道”免费时,都不走“梧桐山隧道”了,李嘉诚看到随着车流量的急剧减少,隧道的盈利能力大大降低,于是又“没羞没臊”地去找相关部门谈“收购”!

最终,深圳市相关部门于2011年2月以2.5亿元的价格收回“梧桐山隧道”,并于同年3月30日实现免费通行!

本文由“俺家住楼房”原创(作者:刀柄老爹),欢迎关注,带你一起长知识!返回搜狐,查看更多

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