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2024-07-11 17:04| 来源: 网络整理| 查看: 265

上次帖子放了个彩蛋,经过多时等待后终于实施出来,座椅海绵以及弹簧加强攻略放出。

       此举源于几个契机——1、本人严重腰间盘突出趴了半年窝,最近见好,发现开车的时候身体中轴线不对着方向盘(此处有伏笔),想来对腰没什么好处;2、驾驶席左侧包裹腿部的那块海绵被坐塌了,并且座椅套也开线了(不是座套哦,是原车座椅套,我是裸奔的) ,所以给自己折腾提供了良好素材。

       首先:材料采购,换海绵自然要找海绵了,万能某宝搜了一遛够——就是找不到这东西,逼得我去问拆车件网站,一个拆车座椅1000多唉。后来还是找一个坛友问来了谁家有货,结果一问崩溃了———他说网店里挂着呢啊?我进链接一看“海棉”二字映入眼帘,敢情我一直搜的是”海绵“。

       另外海绵只是治标,要想治本得从弹簧支撑力上下功夫,搜一溜够找不到原车弹簧组,于是量了下尺寸,蒙着买了一套昌河铃木某车的蛇形弹簧。大概就是这些了。

提供些线索:

————————————废话说完了,下面是硬货————————————

首先拆座椅,拆之前趴地下,把座椅下面的安全带传感器拔下来,可能有两个卡子把线束固定在座椅框架上了,放心拔下来吧。拆座椅需要拧四个螺丝,内六星T40扳手可以搞定,拆下来后搬到个凉爽的地方开始干正事吧。

这就是那四个螺丝其中之一

下面一堆黄渣滓,我还以为是闺女的零食,拆下来才知道是掉渣王海绵掉的渣儿啊……

咱要换海绵,肯定得把座椅套摘下来重新套,这样就有4个障碍必须逾越了:1、驾驶席左侧储物格这块大板;2、座椅高低调节把手;3、座椅靠背调节把手;4、右侧转轴保护罩(这个很好拆,一个螺丝,不上照片了)。

最大的一件儿是那个带储物格的大板,要拆他先得把两个把手拆下来,如下图E部位就是他,外面装饰盖轻轻撬下来,里面两个内六星螺丝,貌似是T20,反正这种L型组合扳手都是套装,你买一套保证跑不了。

下图F部是靠背角度调节扳手,这货拆下来得要点而耐心,里面有两个限位部,详见下二图特写。

由于没单独拍照,只能用这个图凑合了,E和F拿掉后,大板跟座椅框架有几个部位有关系,见上图,A部位一个内六星螺丝,B部位一个内六星螺丝从里往外拧的,C部位一个卡子,可以轻松拔出,D部位一个限位卡扣,仅作限位不做紧固作用。A部位螺丝见下下图分解。

上图F部位拆解特写,看明白了吗?  撸妹920拍照不是盖的啊……

这就是A部位的螺丝…………还有能拧他的东西。

座椅后部,侧部都是这种有一定韧性的卡扣勾着,可以撬,它是软的,后面比较好摘,侧面得用把子力气。

这就是侧面,已经摘下来了,照的有点抽象,我都差点没看出来,看到那个锈迹斑斑的金属了么?那就是D部位的限位孔。

这次看的清楚点了。

座椅前部,两个小皮筋,摘下来就行了。

到这一步就能扒开了,看看碎到啥样了。

现在离拿掉坐垫还有一步之遥,就是后面有俩小卡子,有韧性,暴力拔出吧。

喏,就这货。

噢耶…………拿下来了。

—————————————别急,后面是细活儿了————————————

把座椅套个海绵分离是挺痛苦的,因为他跟海绵是固定在一起的,一共有14个固定位,纵两列4联装,横两列3联装。

固定具是小铁环,得撬开。

看清没?就是这个,找个中号一字改锥插进去撬开缝取下来。

取下来就是这样。

好了,摘掉这14个铁环,座椅套就下来了(裸奔者可以趁机洗一洗,我就洗了)

下岗前留影。

————————————下面是治本的了————————————————

这弹簧蒙的太准了,整好能拉上劲儿,不长不短。座椅前部固定位余量较大,无须担心弹簧崩开,座椅后部特意照了个特写,感觉也勾得挺踏实。

喏,这就是后面,现在相当于原车框架的一个弹簧固定位拉着两根弹簧了。

好!全上去了,其中一根弹簧稍微有点短,昌河铃木小面的弹簧嘛,也不能要求太高。注意安全带传感器,我换了一个孔位,原来那个位置被新弹簧干涉了。

——————————————怎么拆的怎么装————————————————

骑车出去一身臭汗找了个裁缝把开线的座椅套砸上了,然后往回套,原来那堆小铁环我不想再用了,拆好拆,装回去可就难了,他没有韧性,两头还特别尖锐,那个狭小空间上钳子也不好操作,搞不好再掰坏了新海绵。座椅我就用捆扎带代替了。

捆扎带穿好待命。

这是扎回去的顺序,注意一下,不必把捆扎带完全拉死,原来那个铁环是有余量的,我就是拉的太死了,导致后面幅员的时候余量有点不够。貌似到这一步,就算完活了,然后怎么拆的怎么装回去就完工料!

啊~~~~~好累呀,满身大汗、大汗淋漓了都~~~

喏,都装好了,跟工具合个影,还不错吧,乱真。

装回去了。

———————————————总结————————————————

坐上去试了试,没有想象中的板凳感,加了四根弹簧依然觉得挺软乎,但是支撑力强了,屁股顶高了,腰舒服多了。

然后再对一下中轴线————————尼玛,还是歪的啊!这时我忽然想到一位速道大神说的话——这货就这德行,除非你换桶椅,否则怎么也对不正中轴的,难道是法国人故意为之的???不解啊……



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