无发动机制动的故障排除方法 无分电器点火系统的特点

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无发动机制动的故障排除方法 无分电器点火系统的特点

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1 无发动机制动的故障排除方法 与非制动故障相关的故障原因如下

车辆行驶中制动减速时,车辆发动机制动效果不明显,存在一定的安全隐患。

车辆低速上坡或下坡行驶时,车辆变速箱制动性能不明显,导致相关车辆发动机制动效果减弱或无制动效果。这对行车安全会有很大影响。

故障排除,

一是变速箱内部的变速箱油太脏,或者变速箱油流失导致变速箱内部压力不足。这种情况需要及时更换变速箱油。

其次,由于相关的制动器磨损或摩擦片磨损以及变速箱内部的打滑,导致变速箱处于失速状态。在这种情况下,需要拆卸变速箱,更换制动器或磨损的摩擦片。

第三,变速箱内相关控制模块或几个单元故障导致变速箱换挡逻辑乱码。在这种情况下,需要更换新的控制模块或机电单元。然后再做电脑匹配。

2 无分电器点火系统的特点 奥迪V6发动机的点火系统采用无分电器点火系统(DLI),该系统基于计算机控制,用电子控制装置代替点火系统中的分电器总成,也称为直接点火系统。这种全电子点火系统无分电器,无机械磨损,无需调整,点火电压高,是一种理想的点火系统。

无分电器点火系统的控制与之前介绍的点火系统不同:无分电器点火系统的点火控制器还具有电子功率分配的功能,即可以控制点火线圈组中点火线圈的通断顺序,从而控制火花塞依次跳动,完成点火控制过程。



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