C1科目二说难也不难，主要你掌握了技巧，就算点位出现误差都是可以调整回来的；说容易也不容易，因为大部分教练都是半桶水，整天就只会叫你记住点位，要是出现跟教练说的有点不一样的情况，就会一脸懵逼了，立马挂科，所以要想科目二一把通过，还是得掌握每一个考点的细节技巧，方能泰山崩于前而不改色，下面是我自己练车以及看了一些网上明星教练的教学视频总结归纳出来的一套技巧，希望对备考的你们有所帮助！

1、先让车头向要追线的那一侧倾斜，比如，用雨刮器最高点追右边线时，可以先向右打方向盘， 使得凸出点最左侧盖住右侧线，然后再微微地往左打方向调整车身平行 2、要是一过直角，就可以先回半圈，然后在车头还偏向要追线的那一侧就回正方向盘， 然后再微微往反方向打方向盘来调整车身平行（因为后视镜是凸面镜，近大远小，所以平行时，在后视镜看到车尾会稍微比车身部分窄一点点）

1、追线：方向盘的12点，对准停止线的第三条虚线（往左车窗瞄一下，大概在左后视镜最左侧往右进来2~3公分） 2、停车：到肩膀平行停止线就可以停车 3、挂倒挡，当眼睛看到左后视镜镜柄距离停止线2~3指距离就向右打死方向盘（宁早勿晚） 4、注意看右后视镜，要是觉得距离越来越窄，车轮距离左边角快没有一根虚线的距离了，得往左回半圈 5、要是看到右边车身快要跟库位线平行时，看左边，左边看到库位左下角，就可以回正方向盘 6、左右观察左右后视镜，要是哪边宽，就往那边打1/4，就立马回正，避免又歪向另一边 7、左右观察左右后视镜，平行之后，看到镜子底一碰触到花坛就停车（或者差那么一指距离就刹车）

1、挂一档，往前开，到左前车窗B柱跟库位线平行时，向左打一圈加1/4 2、一直保持一圈加1/4,开到左门内门把手过了左侧停止线就停车 3、挂倒档，保持一圈加1/4，看着左后视镜 4、当看到车尾部快入库了，车轮离左侧库前角>30公分，就往左打死方向盘（之后注意观察要不要回方向盘） 5、当看到车身与左侧边线快平行时，看右后视镜，要是看到右下角，就回正方向盘 6、左右观察左右后视镜，平行之后，看到镜子底一碰触到花坛就停车（或者差那么一指距离就刹车） 7、挂一档，往前开，到左前车窗B柱跟库位线平行时，向右打一圈加1/4，出库

【注意事项】

1、要是右倒库右边太宽，左边刚好可以进的话（如图b），可以保持向右打死，直到车尾偏向一些右边(如图c)，再回正方向盘，然后向左修正使得车身平行 2、要是右倒库，在车尾已经进库或者快要进库，而右后车轮离库位右上角太窄(如图d)，车轮继续进库会压角，应该迅速回正方向盘，让车沿直线继续倒库， 直到在右后视镜看到后车轮跟库位右边线有50公分左右(如图e)，向右打一圈，使得车身平行时，向左回一圈回正方向盘 3、要是右倒库，要是看到右后车轮很近库角，即使是回正方向盘，直线进去都是会压右上角的时候(如图f)，可以迅速回正并向左打一圈,让车尾往左偏一下(如图g)，1s之后立马回正，然后看车身的情况，选择向右打一圈或者打死来修正车身 4、要是往前出库时，车身离要出库的那一边的边线很近，那么在到达出库的点位（就是左前车窗与B柱平行前）前， 可以向宽的那边打1/4方向盘，让车往宽的一边偏一些，就立马回正方向盘 5、倒车打方向盘还是建议是宁早勿晚，早的话，看到快要压线，还可以通过提前回正方向盘修回来， 晚的话，晚一点像（1）还可以救回来，晚太多就算向右打死方向盘也会压左边角就没救了

1、追线：左侧雨刮器的最高点压着右侧边线走，那么就距离右边边线大约30公分 2、等肩膀与左侧边线端头平行时停车 3、挂倒挡，看右后视镜，要是库位左上角在右后视镜一消失，就往右打死方向盘 4、然后看左后视镜，当看到库位左边线的第三条虚线快出来时，也就是库位右下角快出来时候，迅速回正方向盘 5、继续看左后视镜，当看到车轮马上压到库位左边线时，迅速向左打死方向盘 6、左右观察后视镜，要是哪一边比较窄就注意哪一边，车身平行就停车 7、向下打左转灯，挂一档，保持方向盘向左打死出库，等左后视镜看到库位右下角就回正方向盘 8、继续开，直到看不到左侧边线断头(或者左侧边线到车头中间)时，向右打一圈，注意观察右后视镜，看看车轮会不会压到库位左上角 【注意事项】 1、要是追线时距离右侧边线30~50公分了，那么就在库位左上角在右后视镜消失前打死方向盘，即宽要早一点打方向盘 2、要是回正方向盘早了，即回正之后，还看不到库位右下角（如图k），那么可以再右往打半圈，使得车尾再往右偏一些，然后立马向左打回来回正方向盘 3、要是回正方向盘晚了，即回正之后，车身延长线已经跟库位右侧边线相交了，就是在右后视镜看到右侧边线也露出了一段， 那么向左打死时机得提前一些，就是车轮离左侧边线还有10公分左右就打死了 4、要是向左打死，车轮进库之后，发现左边太窄，可以让车头稍微向右边偏再停车也可以 5、要是右边太窄，可以在确保左车头进库就立马停车，没必要等到车身平行

（口诀：左转看左灯，右转看右灯，两弯中央，摆直回正） 1、追线：前车窗左下角压着左边线，就刚好是车子在道路中间进去 2、左转弯曲线：当左车灯凸起的加强筋，碰触到边线就向左打一圈，注意保持这个距离，要是离边线太近，向左慢慢打多一些，要是离边线太远，就向右回一些 3、当车头慢慢出来，车身摆正（即左车灯刚好碰触到左边线时），回正方向盘 4、继续开，直到看到右车灯加强筋压到边线，就向右打一圈，注意保持这个距离，要是离边线太近，向右慢慢打多一些，要是离边线太远，就向左回一些 5、一般车头慢慢出来的时候都是需要往右边慢慢打多一些才不会压到边线（可以瞄一下右后视镜） 【注意事项】 1、要是车子不是在道路中间进入曲线的话，那么根据后视镜显示的距离左边线的宽窄来打方向盘，要是离左边窄，就慢慢的向左边打上一圈，不要立马打一圈， 要是离左边宽，就先立马打上一圈，再根据实际慢慢打多一些，记得要是打死的话，不要超过2秒，要回半圈 2、往哪边转，看那边后视镜，要是后视镜看后轮，快压前半弯曲线，回半圈，要是快压到弯道曲线中部，就打多半圈

1、追线：用前窗左下角往右10公分（传祺考试车刚好有段10公分空格，可以以空格最右端对边线）压着左边开 2、进入考试区域，记得向上打右转向灯 3、一直往前开，直到看到右内门把手末端跟花坛外侧平行就向右打死方向盘，注意观察右后视镜，要是快压到直角，可以回半圈，看到可以过，然后就立马打死 4、过了直角之后，就可以回半圈，车身直了就可以回正

1、追线：用左侧雨刮器最高点压着右边线走 2、进入考试区域，记得向下打左转向灯 3、当看到方向盘跟左直角平行就向左打死方向盘，注意观察左后视镜，要是快压到直角，可以回半圈，看到可以过，然后就立马打死 4、过了直角之后，就可以回半圈，车身直了就可以回正 【注意事项】 1、要是左转弯，车头往右歪（或者右转弯，车头往左歪），那就打早一点； 2、直角转弯打方向盘也是宁早勿晚，要是打早了，在后视镜看到快压到直角可以回半圈或者一圈，看到可以过，再打死 五、坡道定点 1、追线：用左侧雨刮器最高点压着右侧边线走（或者用方向盘12点方向对准第二与第三段虚线的中间亦可），这样离边缘就大约30公分，可以偷瞄一下右边后视镜 2、当看到左后视镜镜柄距离前面第一条停止线2~3指距离就停车 3、拉起手刹，数3秒放下手刹，往左边打1/4方向盘，避免车开动会压到边线 4、保持踩死刹车，先放离合，到车身抖动比较强烈时，稳住离合，松开刹车 5、车开动2~3秒就可以回正方向盘，避免太往右边了