北京轨道交通13号线扩能提升工程，是在既有13号线西二旗-龙泽-回龙观站区段，通过线路改造等技术手段，将既有13号线倒U型线进行拆分，形成13A线、13B线两条线路。

北京地铁13B线西起马连洼站，东至东直门站，共设16座车站，其中高架站12座，地下站4座，是北京地铁13号线拆分重组后的一条线路。其中回龙观站—霍营站于2002年9月28日开通，霍营站—东直门站于2003年1月2

13B线由海淀区16号线马连洼站，经新龙泽至东直门站，串联了上地软件园、回龙观、天通苑及13号线东段。

北京轨道交通13号线扩能提升工程，是在既有13号线西二旗-龙泽-回龙观站区段，通过线路改造等技术手段，将既有13号线倒U型线进行拆分，形成13A线、13B线两条线路。13A线由车公庄经西直门、新龙泽至天通

北京轨道交通13号线扩能提升工程，是在既有13号线西二旗-龙泽-回龙观站区段，通过线路改造等技术手段，将既有13号线倒U型线进行拆分，形成13A线、13B线两条线路。13A线由车公庄经西直门、新龙泽至天通

京地铁13A线一方面可将北京市北部三大边缘集团与中心区连接起来，为其发展提供良好的条件，将会增加三大边缘集团的吸引力，有利于市中心区人口向外疏通；另一方面由于该线路连接西直门和东直门两大交通换

北京地铁13A线前身为北京地铁13号线，南起车公庄站，北至天通苑东站，共设19座车站，其中高架站8座，地下站11座，是北京地铁13号线拆分重组后的一条线路。其中西直门站—西二旗站于2002年9月28日开通。

为了改善这些地区居民的出行条件，13号线将拆分，形成两条位于城市北部的交叉的“X”型线路。北京市规划和自然资源委员会正在对《轨道交通13号线拆分工程规划方案》进行为期30天的公示，听取市民意见，让

今年，北京在建轨道交通共200余公里，计划投资350亿元。其中，轨道交通13号线扩能提升工程在既有13号线的基础上拆分成13A和13B两条线路，建成后将有力改善中关村与回天地区交通压力，更好满足市民出行需

为国内最大规模的既有地铁线改造工程，北京地铁13号线扩能提升工程目前已经复工。工程实施后，13号线将从一条倒“U”型线拆分成13A线和13B线两条线路，提升回龙观、天通苑地区的轨道交通运输能力。

北京地铁13号线（Beijing Subway Line 13），原称北京城市轻轨铁路，是中国北京市第三条建成运营的城市轨道交通线路，于2002年9月28日开通运营，其标志色为藤黄色。

北京轨道交通13号线扩能提升工程，是在既有13号线西二旗-龙泽-回龙观站区段，通过线路改造等技术手段，将既有13号线倒“U”型线进行拆分，在16号线和17号线之间搭建“X”型东、西横向线，形成13A线、13