而当时日本人也在和中国商人做贸易，看到了这种旗帜，也有样学样的搞了起来。不过他们不是像明朝的日月旗一样用蓝色或者黄色作为底色，而是大都用白底红太阳的样式。

第二种说法则是太阳崇拜说。

日本也是一个信仰太阳神的地方。按照日本远古神话的说法，日本不是凡人创造的国家，而是由太阳神天照大神后裔直接创造的。自第一任日本天皇神武天皇起，历任日本天皇就自称是“太阳之子”，代表天照大神管理日本。

七世纪初，日本的圣德太子，在结交东亚大陆的大统一政权中国之时，写给当时的中国君主隋炀帝的国书，直直的写着“日出处天子致日落处天子”。

而在古代传统绘画之中，天上的太阳，往往被以圆形搭配红色组成，日本天皇家自领“太阳后裔”，因而太阳旗帜一度成为天皇显著标志，就跟我们中国历朝历代中皇家用龙的符号象征自己一样。在公元8世纪左右，天皇开始使用国旗，而最开始的旗帜叫做“天皇旗”，而随着时间的推进“天皇旗”也慢慢变成了日本的代表。

所以这种白底红心的旗帜日本其实很早就有了，并不是咱们传过去的。有一定的相似性只能说是巧合。

但需要提一点的是，由于在明治维新之前，日本实行的是“分封制”，即将国土一级一级的分下去，不是重要地点，不作为由天皇直辖的土地，所以“太阳旗帜”从未被天皇家完全垄断。一些有实力的地方封建主，都在不重复天皇太阳旗样式的基础上，衍生出自己的旗帜。譬如我们现在看到的白底红圆，在日本战国时期，可能就有深蓝背景配金色圆圈的组合。

换句话说，在明治维新以前，这种旗帜仅仅只是天皇的一个标志性符合，没有全国性的普及，更谈不上国旗一说了。而后来，列强的船队开进了日本的港口……

1854年，美国东印度舰队用坚船利炮，逼迫正在闭关锁国的日本签署了《神奈川条约》，根据条约内容，日本承诺向美国开放下田与函馆2个港口，用于美日贸易通商。因为打开了国门，日本开始重新接入了全球化的贸易中，并成为其中重要的一环，日本的经济面貌开始活跃与繁荣了起来。

随着港口来往的世界各国船只越来越多，如何找到那些船是日本的船，对于日本政府来说成为了头等大事（根据不平等条约，政府对日本船和它国船的管理方式完全不一样）。直到最后从它国商船，悬挂自己国旗表明身份中获得经验。

1854年，德川幕府接受岛津齐彬的建议，“白色背景的太阳旗”成为日本船只宣挂的身份旗帜，这是日本现代国旗图案，第一次对外代表“这就是日本”。

从这时候开始，太阳旗也被赋予了新的定义，其代表的不仅仅是天皇，而是日本这个国家。不过正式将其确定为日本国旗的法律，并没有同期出现，很长一段时间里“白色背景的太阳旗”只是作为一种约定俗成的形式来代表日本。

日本当时可不仅仅这一种旗帜。日本人的另外一种旗帜是旭日旗，又称日本军旗，是带有红日和旭日光芒图案的一种旗帜，多为军旗。

而日本正式将“白色背景的太阳旗”确定为日本国旗，要把时间往后面倒到1999年8月，当年讨论了数十年的日本《国旗国歌法》正式被日本国会众参两院通过，“白色背景的太阳旗”有了一个作为“日本国旗”的名分。

但在2013年，日本政府对此起草声明拟作解释：“旭日旗”和“日章旗”都是日本的象征，具有同样的地位，都是日本的国旗。旭日旗系明治三年（1870年）以“太政官布告”的最高法令形式发布定制，称作“陆军御国旗”。旭日旗是从日本国旗——太阳旗演化出来的，有16道血红的光芒线。且陆军军旗三个边饰有紫色流苏，木制烤漆旗杆顶部，有一个三面体的镀金大旗冠，三面均为日本天皇家族的16瓣菊花纹浮雕族徽图案。

所以准确点儿讲，日本有两种国旗。返回搜狐，查看更多