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技术特征：1.一种无人机油箱通气增压装置，其特征在于，包括燃油箱(1)、加油口盖(2)、压力传感器(3)、安全活门(4)、负压活门(5)、通气增压管路(6)和增压气泵(7)；加油口盖(2)设置在燃油箱(1)上，通气增压管路(6)一端与燃油箱(1)的顶部连接，另一端与增压气泵(7)出口端连接，增压气泵(7)入口端直通大气，安全活门(4)入口端与通气增压管路(6)连接，负压活门(5)出口端与通气增压管路(6)连接，压力传感器(3)用于测量燃油箱内气体压力。2.根据权利要求1所述的无人机油箱通气增压装置，其特征在于，所述燃油箱(1)为单个油箱或多个油箱。3.根据权利要求1所述的无人机油箱通气增压装置，其特征在于，所述加油口盖(2)上带有滤网，并在燃油加注完成后能可靠气密密封。4.根据权利要求1所述的无人机油箱通气增压装置，其特征在于，所述通气增压导管(6)的内径应不小于13mm。5.根据权利要求1所述的无人机油箱通气增压装置，其特征在于，所述增压气泵(7)包括电控泵，其电连接器端通过电缆与机载电源管理控制装置连接，上电时持续抽吸外界大气并压缩后输出至油箱给油箱充气增压，断电则停止给油箱增压。6.根据权利要求1～5任一所述的无人机油箱通气增压装置，其特征在于，包括通气电磁阀(8)，所述通气电磁阀(8)电连接器端与机载电源管理控制装置连接。7.一种基于权利要求6所述的无人机油箱通气增压装置的使用方法，其特征在于，包括步骤：对增压气泵(7)以及通气电磁阀(8)的上电工作时机进行控制。8.根据权利要求7所述的无人机油箱通气增压装置的使用方法，其特征在于，所述对增压气泵(7)以及通气电磁阀(8)的上电工作时机进行控制，包括子步骤：在飞行过程中，压力传感器(3)测量并输出燃油箱内气体压力至机载计算机，机载计算机对燃油箱压力测量值p进行记录并判别：当测量值p小于油箱最小增压值pmin时，机载计算机发送增压气泵(7)上电指令至电源管理控制器，电源管理控制器接通增压气泵(7)电路开关使增压气泵(7)工作，增压气泵(7)吸入外界大气并压缩后通过管路给燃油箱增压；当压力传感器测量值p达到燃油箱最大增压值pmax时，机载计算机发送增压气泵(7)断电指令至电源管理控制器，电源管理控制器断开增压气泵(7)电路开关使所述增压气泵(7)停止工作；当燃油箱压力大于安全活门打开压力psafe时，安全活门打开排气泄压；当测量值p大于安全活门打开压力时，飞管计算机发送通气电磁阀上电指令至电源管理控制器，电源管理控制器接通通气电磁阀电路开关使通气电磁阀打开排气泄压，同时机载计算机输出安全活门故障信息，并遥控遥测下传故障信息并提示相关操作人员，系统通过颜色或者语音的方式，警示飞行操作人员进一步处理。 技术总结本发明公开了一种无人机油箱通气增压装置及使用方法，所述装置包括燃油箱、加油口盖、压力传感器、安全活门、负压活门、通气增压管路、通气电磁阀和增压气泵；加油口盖设置在燃油箱顶部，通气增压管路一端与燃油箱的顶部连接，另一端与增压气泵出口端连接，增压气泵入口端直通大气，安全活门入口端与通气增压管路连接，负压活门出口端与通气增压管路连接，通气电磁阀安装与通气管路上；本发明结构简单、工作可靠，能够防止燃油发生沸腾引起严重的蒸发损失，同时减少了机上能源消耗，延长了成品使用寿命等。使用寿命等。使用寿命等。 技术研发人员：文旭 罗友 钟发扬 曾登极受保护的技术使用者：四川腾盾科技有限公司技术研发日：2021.10.25技术公布日：2021/12/30
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