新车提车检测教程,史上最全自检方法!

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新车提车检测教程,史上最全自检方法!

2024-07-12 03:48| 来源: 网络整理| 查看: 265

最近很多​​很多朋友都在后台私信

“新车提车怎么检测?“

”新车提车注意什么“

”不懂车怎么在交车前确定车没问题?”

等等。。。。

如果你有相关的顾虑,希望这篇文章能帮到你!

话不多说,接下来我们来说说新车提车什么样的姿势才是正确的?

看看验车帮的师傅是怎么检测新车的?希望可以帮到你!

新车自检:铭牌

看我划线的两个地方!

一个是AIN码,俗称的车架号,比对他和玻璃左下角,车身骨架上是否一致!(不知道的可以问销售)

第二根横线:确定生产日期,如果车辆有6个月以上库存时间称之为库存车(进口车除外)

新车自检:外观

外观在我看来是最容易检测也是对于非专业人事提车最重要的检测点之一!

左前45,正对侧面,右后不同角度观察车身漆面,这样很容易看出来车身线条是否流畅,是否有色差(如果白色车漆的前后杠会有较明显色差,其他颜色稍微好一些)这个方法用来看个整车的大概情况。

完了以后我们要做的就是细看漆面,看什么?

如果是这样有拆装(具体要看是修复拆装,还是调校拆装)

如果发现有飞漆,则是后期喷漆!(发现这个现象,你懂得咯)

看漆面的同时再看看有没有划痕什么的。(如果轻微的也没什么影响,严重了就看你自己心情了,毕竟新车不就图个新么?)

看这里的目的?

因为新车不排除有因受损重做漆面的可能性。就的得靠你自己仔细看了。我之前也写过一篇关于买到质损车的文章!(前后杠拆装做漆)不过那辆车还好,优惠幅度挺大,只是没有告知消费者实情,多少买了心里会不舒服!

前两天看了一台新车也有补漆现象!(这个你仔细一些亚能看出来!)

这一圈绕车的时候顺道再看看轮胎生产日期,刹车片,盘的磨损程度。

刹车盘如果满是锈迹是正常的。

为什么?

因为新车停车环境一般是这样的!

但是如果刹车盘出现磨损情况,边缘能摸到凹痕,这你就得小心了!(一般这种情况比较少)

发动机舱

这部分主要看部件有没有拆装(如果觉得看拆装有些困难)简单点我们可以看看部件的生产日期,比对下每个部件的生产日期是否是在车辆生产日期之前!

(上图是其他车辆图片)做一个示范案例!新车配件日期一定是在出厂日期之前的!

如果日期不对就是换件了!

内饰

内饰方面对于大家最好检测的:查破损,安全带(收缩,锁止),座椅(调节),各个按键,电器设备使用情况!

查配置:用你的手机查询一下该车出厂配置有哪些,和你的车做一个对比,是否吻合!查配置要注意轮毂轮胎大小,车内配置等!

后备箱

打开后备箱查看车辆备胎坑整洁程度。备胎磨损,日期(注意时间不能过长),工具是不是齐全的(三角架)!

尤其注意有的车型是否配备专车专用的防盗螺栓!

底盘

如果有条件还是升起来看最后,如果不行就直接学学老司机趴下去看?

一看看有没有托底现象比较常见,二是看有没有渗油(基本没有遇到过,万一你见到了呢)!

启动篇

点火以后看仪表盘有没有故障灯(图是没有点火时拍的)

看怠速是否抖动

换挡,看有没有冲击。(就像上次遇到一车,三十多万,自动挡、换挡感觉就跟开了几年的QQ一样前突后蹿的(夸张了)踩踩刹车,(离合)油门还感觉下转速上升是否平顺,回落是否正常!

新车检测我目前能想到大家比较方便自检的就是这些了。希望大家有偏方的可以留言分享。

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我是大师兄,一名略懂二手车的评估师,只负责二手车估价,检测,淘车,也客串检测新车!



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