南极到底离我们有多远

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南极到底离我们有多远

2024-06-06 01:52| 来源: 网络整理| 查看: 265

问题2. 南极距离我们有多远?

2016年,全中国仅有2800人去到南极;而2018年,中国14亿人口中,也仅有约5000中国人将有幸去到南极,所以这个距离大概就是5000/1400000000那么远;

问题3. 南极距离我们有多远?

如果你不是科学家,也没有肩负科考任务的话。个人去观光旅游去南极,可以选择跟团邮轮游。好处就是比较省心,行程和餐食,住宿等都安排好了,行程时间大概在17-20天左右,因为毕竟是去极地,而且时间又长,还属于高端旅行,费用当然不会低,市场价大概在15-20万左右。

图|travelhdwallpapers.com/tag/south-pole/

这么说来,去南极还是很难的。

别着急,既然敢拿出来讨论,肯定是有准备的,咱们往下看。

图|pre-tend.com/differences-between-north-and-south-pole/

去南极的玩法其实有很多,有空海联运形式,先乘机穿越德雷克海峡再换乘邮轮的,价格当然不菲!还有土豪包机直接飞跃南极点的,在极地徒步、滑雪和露营,这类花费大约要60万左右。

大多数去南极体验的形式当然还是坐轮船。

能去南极的轮船,一定不是普通的邮轮。大家关心的也无非是两个问题:安不安全&舒不舒适。

首先不用考虑的是科考或军用的破冰船,这一类的船只虽然安全系数高,但是设施很一般、条件都十分艰苦,不做推荐。

其次船只可按搭载乘客数区分大小,载客100人左右的为小型船只,上岸登陆时间较长,日程安排相对更灵活,但平稳舒适度一般。载客200人以上的大型船只,一般来说更加舒适平稳,可以更快的穿越德雷克海峡。

图|blog.seabourn.com/tags/antarctica

比较常见的几个船型有:

1. 乌斯怀亚号(Ushuaia),原为美国国家海洋和大气局而建的观测船舶,最多搭载乘客88名,属于小型船只,符合NOAA海洋署规格;

2. 银海探索号(Sliver Explorer),公认最奢华的南极邮轮,豪华服务标准,抗冰级别最高,所有客房均为海景客房;

3. 海达路德号(Fram),唯一采用劳斯莱斯推进系统的邮轮,被誉为最安全的南极邮轮,有250个船舱,可搭载500名乘客。

图|hurtigruten.co.uk/inspiration/experiences/expedition-teams-on-ms-fram/

图|americanwaymagazine.com/cruises

下边我们就说说大家关心的价格

横在绝大多数人和南极之间那道价格鸿沟,到底是多少?市场价动辄15至20万的费用,的确让许多人望而却步。

这两年也曾有过低至7万元左右的南极团涌现,先不去评价这些南极团的行程够不够丰富,邮轮够不够舒适,就单单是这个价格,就为许多人推开了南极那道神秘之门。

所以一次更为兴奋的点是:

飞猪这一次推出了49999元南极专线

17天行程并没有缩水,乘坐的也是著名的海达路德号,兼顾舒适度与性价比。一价全包,意味着只用花5万不到,就可以比较舒适的享受南极旅程。

图|Ins@jaimesharp_adventures

接下来我们再看看你将花掉的年假

一般邮轮游的时间都在一周左右,当然那主要是针对日韩线。

而南极游的时间通常在17-20天左右,行程远,日程长也是阻碍大多数人南极游成行的原因之一。毕竟我们谁都不是专职的旅行家,那份跟老板一张口就请半个多月假的勇气,梁静茹也给不了我们。

所以邮轮的出发时间便至关重要了。小编特意查过,飞猪这一波南极专线,18年1月起四个团期中,有两个团期完美覆盖春节时段,也就是说算上春节假期,最少只用请出8天年假就能让南极圆梦之旅成行,想想就觉得很开心。

图|[email protected]

现在你觉得# 南极到底离你有多远?#

我觉得只有8天年假和49999元那么远。

现在是不是觉得南极并不是那么遥不可及了?

图|[email protected]

语言不是问题

去南极最好要选择中国人包船的行程,这样就会有全程中文领队同行。从中国出发口岸机场一直到返回中国,都有中文工作人员陪同,没有语言障碍。船上外籍服务员一般使用英语,船上也会聘请专业翻译随行,确保沟通无碍。

不必担心在船上会无聊到发霉

我有这个担忧,想想在船上要呆十多天,觉得对自己自娱自乐的能力是一个挑战。不过这些担心真的是多余的,船上配备全景景观舱(270度)、健身房、按摩浴池。

虽然南极是探险航程,和一般休闲度假的豪华邮轮不同,没有影院、赌场等娱乐活动。但是全程会安排介绍南极生物、摄影专场等讲座,丰富船上生活。

此前曾举办过的项目有海上音乐会、晓松说南极、景德镇瓷器慈善拍卖、艺术家现场赋诗作画等。基本上每天的日程都会排的很满,并不会让你觉得无聊到无事可做。

不必担心吃的问题

船上的餐饮分为免费和付费的两种。免费的其实已经吃的很不错了,通常是西式自助餐,冷菜有沙拉、海鲜(三文鱼、北极虾、蟹肉棒、贝类等)、热菜有猪肉、牛肉、羊肉、鱼肉轮换,炒蔬菜等,还有甜点(蛋糕、布丁、冰激凌等)。

全程会安排2-3餐西式三道式晚餐。早餐软饮免费供应,晚餐软饮自费。

不必担心喝的问题

旅客在游轮上只能享用从餐厅或酒吧购买的含酒精饮料。从港口或船上商店购买的含酒精饮料将由游轮代为储存,并在航程结束前最后一晚送至旅客客舱。

根据挪威法律,年满18岁的旅客可购买啤酒和红酒。购买烈性酒需年满20岁。价格合理,酒吧外还特设休息区,为旅客提供咖啡。

不必担心玩的问题

很期待吧!然而以上还只是在邮轮上的必要生活环节而已,最激动人心的南极之旅还没开始,登陆及巡游项目,与南极大陆亲密接触。穿梭在浮冰间,近距离接触企鹅、海豹,甚至座头鲸,感受极地风貌,这才是南极真正的魅力所在。

图|[email protected]

巡游卡TIPS

根据ISPS条约,作为登船手续的一部分,每位旅客都将在登船时取得一张巡游卡。旅客下船需随身携带,它将记录旅客上下船信息。此外,巡游卡还是游轮客舱的门卡和船上消费卡。

旅客可使用信用卡(万事达、维萨、美国运通或Diners)激活巡游卡账户。游轮消费按挪威克朗记账,货币汇率视不同发卡公司而定。航程结束前最后一晚,旅客消费账单将送至客舱。游轮不提供提款服务或货币兑换服务。

南极有很多极地生物,除了企鹅(金图企鹅、阿德利企鹅、帽带企鹅,此行还可能看到帝企鹅),还有各类海豹(豹海豹、食蟹海豹、威德尔海豹、罗斯海豹和象海豹)、海象、鲸鱼(蓝鲸、虎鲸等)和南极海鸟(贼鸥、巨海燕、雪燕等)。

以上图|[email protected]

图|ushorizontravel.com/Lvyou/Info-2633

图|Ins@yunah56

趁年轻,去南极吧!

来一次勇士的冰泳,拍一组极地美照,看一次自由生活在这里的动物们,听一次万年冰山碎裂的声音......让自己的生命被这片极地大陆赋予新的意义!

飞猪南极专线破冰首发,让南极近在咫尺。

总结下来就是三大亮点:

价格低/请假少/体验专业

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