最满意的还是探岳的空间，虽然整车4593的车长，车身尺寸算是中规中矩，但是后背箱空间挺大，装载能力很强，还有就是新款的中网设计，配上犀利的大灯，颜值更加优秀了，很喜欢的他的前脸设计，尾部贯穿的尾灯，夜间行车也是很漂亮的，颜值很够用，还有现在的探岳内饰豪华感也提升了很多，座椅打孔颜色双拼的设计，让整车看上去更加运动时尚，中控台的两个大屏也是诚意满满，它的车机系统也提升了很多，再说下它的动力表现，330豪华的版本，2.0T186匹马力，匹配7速湿式双离合，动力还是很充沛的，双离合的变速箱硬性连接，加速很线性，超车完全没有压力，动力操控方面，也是很优秀的，整车的行驶质感，底盘扎实程度很不错，德系的调教，高弹簧刚度，低减震阻尼，让整车开起来，特别的得心应手。

内饰的异味还是有一点点的，还有就是2档3档降档不是特别积极，有一点点的顿挫感

因为我每年都要回山东老家，长途跋涉1400公里，所以后排空间我是特别看重的，探岳2731的轴距，后排腿部空间还是很可以的，我175的身高，后排乘坐起来，没有局促的感觉，我还是很满意的，前排空间中规中矩吧，算是正常水平，再说下它的后备箱空间，装载能力还是很强的，日常的户外露营，搬家放个大件物品还是完全没有压力的，整体来说短悬长轴的设计，让后排的乘坐，后备箱的装载能力，都很优秀。

因为我之前一直开的就是德系车，所以对操控，对动力还是很在乎的，首先说下330的探岳，2.0T186匹马力，动力表现还是可以的，加速很线性，超车完全没压力，匹配的7速湿式双离合变速箱，加油门提速真是很爽，起车加速来的特别快，不过还是有一点顿挫感的，再说下整车的乘坐感受，整车的隔音降噪效果控制的还算可以，市区80多迈，隔音静谧性还很可以，后排乘坐起来也很舒适，还有就是他的底盘调教，德味十足，高弹簧刚度，低减震阻尼，驾乘高级感还是很明显的，它的转向很精准，没有虚位，指哪打哪，不过在过颠簸路段，还是有明显的颠簸感。整体上还是很不错的

330的配置整车质量1679kg，再加上乘客，整备质量也不低了，但是它的油耗表现还算很可以的，纯市区10个油左右，不过油耗这个事，跟个人脚法，用车环境，城乡结合高速跑的多，还是纯市区用车比较多，都是息息相关的，整体来说德系车的品控，油耗表现都算很不错的。

探岳最吸引我的是他稳重大气的中网设计，加上现在流行的贯穿式的尾灯，配上犀利的透镜大灯，非常实用，稳重，给我的感觉就是探岳是一个很有安全感很稳重的一款车，就像是一个特别顾家的成熟的男人。

以前大家都说大众车的配置低，现在的探岳内饰用料完全够用，真皮方向盘，中控大屏高级感满满，纹理状的装饰板，让整车高级感提升了一个档次，用料也越来越用心，整体的内饰设计语言依然是走的那种简约大气的风格，真的很德系。

目前价格优惠很有优势，长春地区也有政策补贴，如果大家现在是刚需用车的话，入手正当时，落地价格很到位，店内还有赠品等福利政策。我觉得买车这件事不用迷信找人，把握住时间节点，去选购一台车，比找人帮提，更具性价比。此时此刻入手探岳正当时了。

全液晶仪表盘，电动座椅，真皮双拼打孔座椅，配置很丰富，而且这些都很实用，而且无钥匙进入，无钥匙启动，电动尾门，都是配备的，这些配置我都很喜欢，而且特别实用，它的LED的远近光灯，亮度也够，夜间行车也是没有问题的，它的15W的无线充电也是配备的，不过330的豪华版本没有配备360度的全景影像，这个我觉得有点遗憾，这个配置是需要加装的，尤其对于新手来说，这个360全景影像，特别的实用，这一点就不是特别的香，还有330豪华版本没有多种颜色的氛围灯，这也确实差点意思，像其他的全速自适应巡航，L2级别的驾驶辅助等都是配备的。整体来说330的豪华版本能满足基本的日常家用，主打的就是实用。